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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. Bon moi j'ai la référence OEM du turbo via etka ... Le revendeur peux me faire un turbo a 900 euros mais c'est pas un KKK ou alors un a 650 mais il me le déconseille Je vais demander a AHW qu'elle serais sont tarif pour un OEM Oui François le soucis principale de ces turbo sont les fissures et si je démonte le mien et qu'il est fissurer (se qui est propabke) je bloque à nouveau la voiture pour quelque temps Donc je préfère acheter tout se qu'il faut et ensuite demonter le tout pour remonter à neuf
  2. Je vais voir un revendeur de pieces si il peux avoir un turbo ...
  3. Je regarde un peu partout Si jamais vous avez des plans n'hésitez pas
  4. Salut les gars Donc pour vous qu'elle est le meilleur des moyens piur activer la VIM avec un MMI advanced ? Toujours pas de possibilité avec VAGCOM ? Meme avec la technique utiliser pour le MMI 3G?
  5. Bon j'ai eu un devis de chez turbo France 770 euros ttc le turbo livrer avec pochette de joint
  6. Merci Vincent ;-)
  7. Merci clem piur la photo Toplads le tarif du turbo chez Audi pique !!!! Ok je vais me renseigner encore chez CREA pour le collecteur
  8. geoffroy 67

    997 apres une RS5

    Alors c'est tout bon ;-)
  9. Les joies de la restauration. ;-)
  10. C'est bien se que je pensait ;-)
  11. geoffroy 67

    s3 8l 2002

    Nickel Mais c'était bon rien qu'avec le nom ;-)
  12. Moi j'aimerais un echangeur uniquement pour le look
  13. La tresse sur le DP sert à compenser les vibrations du moteur sur le reste de la ligne ....
  14. Donc un echangeur frontal ne te sert a rien, sauf si tu veux plus de LAG
  15. Pour moi l'immotronic (anti demarrage est dans le PI) et via bobine de lecture lit si la cle est bien la bonne, alors donné l'ordre à tout les calculo que tout est ok... Tu veux enlever ton PI moteur allumé si je comprend bien ? Moi je ne le ferait pas .... Autrement pas possible de démarrer sans PI
  16. Ah bon ?!? Je pensait, même si j'ai jamais demonter donc pas un connaisseur
  17. Mais d'origine le turbo a un support vers la cullasse alors que si je monte celui de CREA sans trépied tout le poid du turbo sera sur le collecteur
  18. http://forums.audipassion.com/topic/114606-presentation-du-pere-yannick/page-15
  19. ah ah on est donc dans la même optique :bien:
  20. merci hangus pour le site :sol:
  21. ah ok.... bin moi normalement je récupère ma S samedi, donc si tu n'as pas de réponse d'ici la je prendrais les mesures
  22. mdr..... sinon n'hésitez a donner vos avis sur le turbo et collecteur. je pense acheter ça au fur et a mesure pour monté le tout avant l'été si possible.... car Yann arrète pas de me chauffer pour faire une reprog, et moi je la fait que une fois le turbo changer, et les dernière petite durites du reniflard qu'il me reste a changer par des modèles silicone .....
  23. ça te fait beaucoup de bornes juste pour une renov :icon_biggrin: :icon_biggrin:
  24. biensure toplads avec toute ces donné je pense faire ma distri moi même la prochaine fois, bon actuellement ma distri a été faite il y a 35000 kms et un peu plus de 3 ans :icon_razz:
  25. a les curieux !!!!
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