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dam54

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Tout ce qui a été posté par dam54

  1. Si pas de problème auparavant et problème après.... Que ce n'est pas la purge ou le réglage / pb de montage probablement
  2. Pas de 325 i mais en remlacement un E30 318 swapé en 325 et vidé :bigsmile:
  3. Je ne c'est pas si je roulerais avec le S3, un ami en 325i pour s amuser et une megane RS rouge qui a la forme( l'apres midi):bigsmile:
  4. dam54

    Michel's S3 !

    :bienvenue: mon bon lorrain ! Elle ressemble quelque peu à ma mienne :bigsmile:
  5. dam54

    Projet Gt30 >400ps

    Jolie boulot !! :eldiablo:
  6. dam54

    Projet Gt30 >400ps

    Il m as informé par MP qu il n'avait plus internet temporairement et que le projet sera normalement terminé fin mai :coucou: :eldiablo::eldiablo:
  7. C est la butée, mais rien d'inquietant vue ton montage complet en Sachs.
  8. Je viens de voir les modifs rigide sur la suralimentation :bigsmile: Super boulot ! :rolleyes: Vivement les scores , heu les chiffres :eldiablo::eldiablo::eldiablo: !
  9. le 10 avril ? Du monde du forum ? :coucou:
  10. Bonne observations :bigsmile: Les médailles vous seront transmise par collisimo ! :icon41:
  11. dam54

    Projet Gt30 >400ps

    Je souhaite voir la bête une fois tout terminé :bigsmile: :coucou:
  12. Pour le fun :bigsmile: Uploaded with ImageShack.us
  13. dam54

    Turbo fatigué ?

    effectivement, si le moulin n'est pas très en forme pour une raison X ==> il est normal que le débit d'air ne soit pas exceptionnellement élevé :coucou: .
  14. Je pense que un simple retour d'expérience après 500 km ne peut pas vraiment représenté une qualité ou non de produit. Une bonne session piste, ou ca envoi fort, montrera les faiblesses ou non de ce type de combiné frein. :coucou:
  15. dam54

    Turbo fatigué ?

    Effectivement le véhicules est reprogrammé, prend un log du débit d'air :coucou:
  16. C'est ca que c'est bon ! :bigsmile:
  17. Il n'est pas obligatoire de tomber le berceau ( mais très conseillé) Pour le changement de l'embrayage, tu peut simplement le desserrer afin que tu puisse le bouger et avoir la place necessaire pour sortir la boite Jerem avait fait il y a quelques temps un super tuto :bien:, recherche...:coucou:
  18. j' étais l'après midi :eldiablo: :coucou:
  19. dam54

    problem turbo

    Pas de pression : peut être une grosse fuite ! :coucou:
  20. Sauf si il pleut, j'ai monté du total slick hypersport :bigsmile: non je deconne, c'est la gt academy qui me :icon41:
  21. Surement présent l'après midi :coucou:
  22. Jolie TUTO qui sera trés utile à ceux qui ont une WG Forge qui traîne dans leur carton ou qui vont se lancer dans son changement ! :applaudit: Et merci pour la petite dédicace, c'est sympathique, j'espère que tu est satisfait des réglages et du résultat Richie :bigthumbup: :bigsmile: :eldiablo:
  23. dam54

    Wastegate

    Bon réglage :eldiablo: :coucou:
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