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Sinon je dois faire la vidange je suis actuellement en castrol magnatec C3 5W40 La voiture ne mange pas d'huile Vous me conseillez la meme huile ou une autre ? Qu'utilisez vous comme huile ? merci
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Le tout changé avec peinture des portes moyeux Le tout remonté Bonne nouvelle plus de bruit de roulement ni de rippage en braquant a fond a gauche Je vais voir pour acheter les roulements AR Sinon j'ai trouvé ce site grâce au site golfoo http://www.pieceautofrance.com/ Pièce pas cher envoi via DPD en 24 heurs pour 6,90 Commandé hier a 12h00 reçu ce matin à 10h00 Super accueil au téléphone à recommander
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oui ainsi que tout les silentblocs par des powerflex Je pense changer le mois prochain les roulements AR
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Oui j'avais du rippage j'espère que cela va régler ce problème Les moyeux je sais pas si c'était nécessaire met bon je préfère partir sur du neuf qui a avoir tout démonté
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merci je viens d'en commander un
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Un peu de news refection du train roulant AV Demain je sable le porte moyeu et peinture antirouille Je lui change aussi les biellettes de barre stab, les rotules de direction, les rotules de suspensions, les roulements et les moyeux
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
oui je suis tout a fait d'accord avec toi -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
le chef d'atelier a bien rigolé aussi ce qui est déguelasse c'est que moi je connais ma voiture imagine quelqu'un qui y connait il se fait avoir -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
non une piece ronde qui se clipse dans l'attelage westfalia J'imagine la note de tout ca -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
il change : hayon feu AR lunette reprise du becquet origine pc aR Capteur de recul Valence RS6 origine audi ( a mon avis ils vont s'amuser pour la pose et découpe) Par contre quelqu'un peu me dire ou je peux trouver la protection qui cache le logement de l'attelage westfalia qui empeche la merde de rentrer dans le tube quand le col de signe est pas la -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bon alors je suis passé au garage c'est vraiment un guignol l'expert le chef d'atelier m'a montré pourquoi il ne voulait pas prendre la boite et le voyant airbag Il a vu un boiter dans le compartiment moteur et a cru a un boitier additionnel de puissance Donc le gars devait pas etre agen il a pris pour boitier additionnel un boitier ballast xenon 55W du feu droit avec sur le dessus inscrit boitier xenon HID A mon avis faut le faire souffler dans le ballon après chaque visite Du coup le chef atelier m'a dit il font tout les travaux de carosserie puis elle va chez audi pour diag et ensuite il rappel l'expert Franchement gros fou rire a la carosserie -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
on va dire que me lancer dans une bataille je vais attendre de la récupérer pour faire un diag a la maison Si ca change rien Après je la dépose chez le garagiste de ma commune pour demander un avis et un devis et après je vois pour une expertise Demain je passe au garage pour voir ce qu'il change sur la voiture car je crains pour la valence RS6 et la lunette AR teintée -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ce qui me déglingue c'est que le garage a meme pas fait un diag si ca se trouve c'est juste en mise en sécurité ce qui est dégueulasse c'est que je suis pas en tors je suis tout risque et en plus j'ai un option accessoire non origine Et malgré cela il trouve toujours une excuse J'ose pas imaginer si c'était sur la S3 -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ok et si la contre expertise est en ma faveur il me rembourse les frais ? -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ok je testerais a la sortie du garage quand je recupererais la voiture dans 10 jours je pense meme pas fait un diag ils ont vu les tetes cassantes des vis du calculateur changé ils ont rien démonté d'autres Non 2 calculateurs différents Y a t'il moyen d'aller contre l'avis de l'expert et demander une autre expertise ou l'emmener chez un autre garage une fois la carosserie faite -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Si j ai vcds mais je me vois mal debarque au garage avec le mac pour faire un scan Le garage n a meme pas faitde scan car l expert ne veut pas prendre en charge il dis que cela etait avant ou que la voiture a ete reprogramme -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je ne trouve rien sur les forums sur une éventuelle mise en sécurité d'un calculateur ou autre si vous avez une idée je suis preneur ? -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
En fait apparemment la voiture roule bien mais manque de puissance il faut pousser jusqu'a 3000 tours pour que la vitesse supérieur passe et si on la force avec les palettes la vitesse fini par passer mais après la voiture a un manque de puissance A votre avis ? -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
J ai pas tout compris je scan quel module si tu peux me dire j irais voir si il accepte que je fasse un scan au garage Il faudrait que je sache avant pour pas embêter les gars -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Moi non mais la voiture avait ete reprogramme donc les vis retire et remplacer car origine vis cassable Quelqu un sait si on peu faire un diag avec vcds ? Qu est ce que je peux faire vis a vis de l expert ? -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bon un peu de news pas de soucis pour la carrosserie Par contre l'expert ne veut rien faire pour le problème de boite il dise que c'était avant l'accident Ils ont essayé la voiture elle roule mais faut pousser a fond les rapports L'expert ne veut rien faire car apparement le calculateur moteur a été démonté donc il touche pas Comment je peux faire ? Est il possible que je fasse un diag de la boite pour voir si il y a un défaut car ils ne l'ont même pas fait ? -
ok pas grave
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ok je vais verifier le diametre de ma ligne supersprint et au moins pas besoin de tout démonter pour le CT Sais tu si c'est cela étouffe un peu le son car depuis que j'ai posé le decata elle fait plus de bruit ?
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ok super je pensais prendre ce model et le souder sur ma ligne http://www.ebay.fr/itm/Universel-a-haut-debit-Universal-High-Flow-AWG-200-CPSI-Sports-Catalyseur-EURO3-/271975160708?hash=item3f52fb9b84:g:tjgAAOSw1vlUvtP~ Vous en pensez quoi ?
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ok je vais regarder ces sites
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