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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. vr6man
    Francois le remorqueur me dit que peux etre en calculateur c est mus en securite Sinon je viens d avoir axa et je suis pas en tord Non l attelage etait rentree mais ca a bien tape le renfort attelage est plie
  2. vr6man
    Ok suite a mon accident d'hier quelqu'un pourrais me mesurer le diametre de la ligne avec le manchonnnage pour que je sois sur du diametre et donc de mes commandes vu quema voiture est au garage Merci
  3. vr6man
    je verrais je vous tiendrais au courant A votre avis quand on sefait rentrer dedans par l'arrière on a un malus ou pas ?
  4. vr6man
    on verra avec le garage a ce moment la
  5. vr6man
    je comprends pas tu veux dire quoi pour la valence Non moi j'ai rien
  6. vr6man
    j'ai oublié les capteurs de recul sont HS ainsi que ma caméra de recul Ce qui est bizarre c'est que aucun airbag ne s'est déclenché Par contre en cas de choc violent mes warnings ce sont mis et la voiture s'est déverouillée toute seule Je sais pas si il y a une mise en sécurité Ce qui me fait chier c'est que je ne sais pas si la valence RS6 il vont remettre la meme ou mettre une origine Pareil pour la lunette AR si il change le hayon car la lunette est teintée tout comme le logo audi noir Vous avez une idée ?
  7. vr6man
    Bon alors un peu de news Ce soir en sortant du taf on m'a rentrée dedans a l'arriere en roulant Résultat: PC AR HS Valence HS Hayon HS Silencieux tordus Boite de vitesse bloqué ( la voiture ne dépasse les 90 kms et les vitesse ne passe pas au dessus de la 4 meme avec les palettes) La voiture viens de partir sur plateau
  8. vr6man
    bien joué
  9. vr6man
    Pas vraiment car j ai modifie le faisceau pour integrer la resistance
  10. vr6man
    J en ai pas et je sais pas trop quoi mettre
  11. vr6man
    le moteur a aussi été changé 2 fois
  12. vr6man
    j'ai déja essayé ces valeurs et toujours pareil
  13. vr6man
    oui je pense quel puisance et valeur faut il ?
  14. vr6man
    ok mais ca na rien a voir avec mon problème mes feux de recul marche nickel avec les leds et j'ai déja des resistances mon soucis est que par moment alors que je ne suis pas en feu de recul j'ai un flash AR provenant des feux de recul qui s'allume une fraction de seconde
  15. vr6man
    si c'est ce que j'ai mis par moment le défaut reviens j'arrive a l'effacer et il reviens par fois
  16. vr6man
    donc ca viens de quoi alors ?
  17. vr6man
    Donc voila les mesures relevées dans le groupe 36 et 37 LA lecture se fait de gauche a droite pour concorder aux colonnes sous VCDS moteur arrete groupe 36 20,5 20,9 groupe 37 20,5 20, 9 moteur ralenti groupe 36 819 80,9 81,3 487,6 groupe 37 819 80,9 81,3 487,6 1449 tours groupe 36 1449 80,9 81,3 349,7 groupe 37 1449 80,9 81,3 349,7 2415 tours groupe 36 2415 61,9 62,3 569,6 groupe 37 2415 61,9 62,3 569,6 Vous en pensez quoi ?
  18. vr6man
    cela viendrais des resistances ? Je vois pas le rapport car j'ai pas de défaut
  19. vr6man
    bon alors je viens de me rendre compte de 2 problèmes Je n'ai plus de dimmage de la bande DRL sur le feux passager peut etre du a un cablage de mes bandes DRL J'ai régulierement les feux de recul qui clignote (une impulsion de temps en temps) pour info ce sont des ampoules leds cree dedans Si vous avez une idée pour ces 2 points
  20. vr6man
    bon alors petit test après une semaine de changement par un nouveau moteur PAs de voyant allumé mais j'ai bien un défaut odb qui reviens meme quand je l'efface je sais plus trop quoi faire
  21. vr6man

    Un nouveau en Audi S3

    vr6man a répondu à un(e) sujet de mk290s dans S3 8L - (1999 à 2003)

    bienvenue a toi
  22. vr6man
    ok mon audi est de 2008 avec le FAP A la rigueur je prends ca et ca supprime le FAP aussi et j'ai juste a supprimer la gestion du FAP electroniquement http://www.ebay.fr/itm/HG-Motorsport-Downpipe-70mm-DPF-Ersatzrohr-76mm-fur-Audi-A6-4F-2-7-TDI-3-0-TDI-/262039824379?hash=item3d02ca67fb:g:Ua0AAOSwHjNV7qtE ou je prends ca qui supprime le cata en sortie de turbo mais je garde le FAP: http://www.ebay.fr/itm/HG-Motorsport-Downpipe-Katalysator-Ersatzrohr-70mm-fur-Audi-A6-4F-/262039824336?hash=item3d02ca67d0:g:rK0AAOSw9r1V7qtA Par contre je vois pas trop pour ca http://www.ebay.fr/itm/Tuning-V2A-70mm-Downpipe-Hosenrohr-Audi-A6-4F-3-0TDI-no-Kat-2-7TDI-/161926223315?hash=item25b38e15d3:g:4goAAOSwZ1lWen70 Sinon merci ca confirme bien qu'il faut mieux que je fasse la ligne en 63 mm plutôt que du 55 mm même si cela coute un peu plus cher
  23. vr6man
    ok merci donc faut mieux que je fasse tout la ligne en 63mm pour etre raccord avec avec le FAP Rabito tu aurais aussi un lien pour les suppressiosn de cata et la ref du cata sans le fap (la pièce 2 je crois sur le schéma du haut) car je supprimerais bien le FAP aussi
  24. vr6man

    Ma Bombinette de 1989 ...

    vr6man a répondu à un(e) sujet de cyril1989 dans Françaises

    surtout que ci c'est un batiment agricole tu dois avoir du 380V donc nickel pour les machines Le meiux pour l'éclairage ca reste les néons et ca consomme pas trop
  25. vr6man

    Ma Bombinette de 1989 ...

    vr6man a répondu à un(e) sujet de cyril1989 dans Françaises

    oublie pas l'equilibreuse une presse et une fontaine de nettoyage
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