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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. Pourrais tu me donner le lien car je referais bien juste le coté conducteur ? Merci Merci aurais tu la ref juste de la tubulure coté conducteur sans le moteur ?
  2. Peux tu me donner le prix pour la tubulure 2 celle cote conducteur Merci
  3. petite précision Je viens de débrancher les 2 cosses de dégivrage de la lunette Ar et mesurer la résistance entre 2 bornes j'ai environ 300 kilo ohms Donc je pense pas que toutes les lignes soient coupées A votre avis ?
  4. je viens juste de récuperer la voiture je vais commander le matos mais je pense la faire le tout en 70 mm
  5. ok super merci a la rigueur si tu peux faire des photos pour voir ou sont connectés ces 3 fiches
  6. vr6man

    la s3 de madame

    merci
  7. ok je vais en chercher un du coup reste a trouver ensuite le cablage
  8. vr6man

    la s3 de madame

    ok et du coup ca peut venir de quoi ce bruit ? est ce normal que je puisse pas calibrer le G85 ?
  9. pareil ca fait 2 moteurs que je change et toujours pareil j'hésite a prendre le kit ebay qui a les papillons Avez vous un lien ?
  10. vr6man

    la s3 de madame

    Bon sinon quand je braque a fond les roues vers la gauche on entends un bruit de frottement pourtant je viens de faire faire une géométrie J'ai vu sur le net qu'après une geometrie il fallait recalbrer le capteur de braquage G85 via la procédure suivante: http://www.vag.com.fr/G85.htm J'ai voulu le faire mais quand je vais dans le groupe 60 celui ci n'existe pas sur la voiture Avez vous une idée du problème de frottement ? L'ancien proprio avait démonté le volant sans marquer le capteur sous le volant, comment je peux remettre celui ci correctement ? Merci
  11. ok merci geo et du coup avec celui de B6 pas de modif a faire sur la fixation du pare brise ?
  12. vr6man

    s3 8l 2002

    oui pareil après je suis passé aux barres AR réglable
  13. tu la fait réparer du coup je croyais que tu la vendais
  14. les 3 prises qui pendent je n'ai pas de quoi les connecter ? ce que tu vois c'est la connectique souder a la lunette mais j'ai rien a l'autre bout tu vois ou l'autre partie de la connectique ? oui elles sont en parallele les lignes pourrais tu regarder sur ta voiture ou sont connectées ces 3 fiches
  15. Le soucis c est que sur le faisceau y a pas de fiche pour les brancher Les lignes sont en parallele donc pas simple de tester J ai virer le film et comme ca on ne voit pas de ligne coupee Ce qui est bizarre c est que le 12v est bien présent et aucune ligne ne degivre Comment je peux tester autrement ? Quand je teste au multimetre y a bien continuite sur chaque ligne mais vu que c est en parallele une ligne ok suffit pour que le test soit fausse
  16. Bon alors ca recommence toujours le meme défaut et j'ai changé 2 fois de moteur de tubulure la seul qui n'a pas été changé c'est que le kit audi de réparation n'a pas les volets (papillon rond) comme celui d'ebay je me demande si cela ne viens pas de la Pour rappel: Kit réparation audi changement 2 fois des moteurs nettoyage complet de l'admission et des volets suppression electronique de l'EGR A votre avis ca peut venir de quoi d'autre ?
  17. piece commandé 10.25€ merci
  18. Salut geoffroy Aurais tu la possibilité de me donner la ref de ton retro electrochrome intérieur que j'en cherche un J'aimerais en poser un sur ma S Merci
  19. oui c'est ce que je comptais faire a mon avis je l'ai perdu car j'ai touché une fois le bas de caisse sur un trottoir et celui ci est enfoncé un peu du coup la protection a du se déboiter faut que je vois pour détordre le bas de caisse puis remettre cette protection
  20. bon j'ai regarder les fils sur les cotés ne sont pas HS J'ai mesuré j'ai bien du 12V qui arrive quand j'actionne la commande de dégivrage En regardant comme ca on ne voit pas de ligne coupée et ce qui est bizarre c'est qu'aucune ligne ne fonctionne Par contre en plus des 2 gros fils sur le coté j'ai ces 3 fils de souder a la lunette AR mais qui ne sont pas connecté
  21. ok super merci je commande demain
  22. ok merci donc pas simple a trouver et a modifier
  23. c'est bon elle est a 13 volts je l'ai rechargé
  24. ok je vais mesurer cette semaine
  25. ok du coup je dois avoir combien ?
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