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vr6man
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j'ai appelé vw avec la ref de l'annonce et la piece est a 51€ chez eux donc moins que ebay avec les frais de port
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Sinon je pensais acheter ce short shifter http://www.ebay.fr/itm/VW-Audi-Schaltwegverkurzung-Golf-4-GTI-Jubi-R32-Bora-A3-S3-TT-6Gang-Schalthebel-/190805432334?fits=Make%3AAudi%7CPlatform%3A8L1%7CType%3AS3+quattro&hash=item2c6ce3d80e:m:mOQb3Ma5UL4hHlduR8dT1YA vous en pensez quoi ?
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ou une couche de vernis mais il vont se mater legerement
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Tuto réalisation ligne full inox
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui je vais faire ca pour la bouteille -
Tuto réalisation ligne full inox
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
franchement 113 le poste de leroy merlin semble me convenir mon voisin me l'avais preter pour faire la ligne de la 205 et ca allait très bien Sinon oui pour le tungstene il fallait le réaffuter De plus je n'en ai pas la meme utilisation que toi si je me sert une fois par mois ca sera bien Les postes que tu me montres dépasse mon budget , je prefere avoir un neuf avec une garantie dessus Par contre je garde le lien pour la bouteille -
plus de problème avec l'échangeur j'ai modifié et le pc viens bien a place j'ai meme testé sans l'échangeur et ca fait pareil
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Oui les phares épouse bien l'aile et le pc d'origine j'était en phase 1 et j'ai modifié comme sur le tuto pour passer en phase 2 La languette du pc rentre bien pourtant dans sa glissière Non le side marker US est bien loin de la fixation de l'aile
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Tuto réalisation ligne full inox
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
oui mais la ligne est pas finie de souder je vais surement acheter un TIG car j'ai la ligne et un decata a faire sur la S3 la je cherche un plan pour une bouteille argon pas trop cher mais pas simple J'avais vu celui la un ancien voisin l'avait et il était pas mal http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/poste-a-souder-inverter-gys-e160-e66605 http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/torche-tig-a-valve-gys-e1401098256 -
Voila une photo d'un phare (les 2 cotés sont pareil) pas moyen de faire mieux que ca
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la c'est un origine donc je vois pas
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oui j'espère la faire tourner d'ici la fin du mois prochain
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ok merci pour remonter le moteur il me reste: le downpipe le decata a faire le kit tendeur courroie accessoire
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ok merci bam je vais faire comme ca
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ok merci tant que le moteur est déposé je peux pas injecter de l'huile directement ?
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Comment fais on pour huiler le turbo une fois le tout remonté sur le moteur avant le premier démarrage du moteur pour pas que celui-ci tourne sans huile ? Merci
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oui par contre la galere pour tout démonter sur le siège
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Pareil que toi BAM mais avec mon siège passager il coulisse bien en mode normale mais pas en mode rabattu je dois le faire en plus pour l'avancer pour qu'une personne monte derrière
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Superbe ca avance bien Sinon BAM tu as pas fait de renfort de turbo comme il y a d'origine ?
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A6 Avant Sline
vr6man a répondu à un(e) sujet de AL49 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
La vidange du pont avec une fosse est relativement simple, perso j'ai mis de la 75w140 comme le préconise certain du forum Sinon pour le produit clim je fais comme toi et je trouve que ca évite les odeurs de chien mouillé comme tu met la clim par temps de pluie -
S3 8l étrier avant de porche 996 ar
vr6man a répondu à un(e) sujet de Tototurbo20v dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour le maitre cylindre je peux pas te dire mais si ton maitre donnait pas assez de pression tu aurais une pédale molle Je suis en étrier de mégane RS et pas eut besoin -
S3 8l étrier avant de porche 996 ar
vr6man a répondu à un(e) sujet de Tototurbo20v dans S3 8L - (1999 à 2003)
regarde si ta durite assistance est pas coupé percé ou autre elle se situe sur le coté de la pipe admission -
[Tuto] Purge des freins et changement de liquide
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pour l'ABS oui faut laisser le contact pour ouvrir les électrovannes Oui sur les étriers y a une vis Sinon achete un purgeur comme j'ai mis sur le lien, le mien a une dizaine d'année et il me sert pour toutes les purges de frein mais aussi embrayage -
Sinon j'ai perdu une agrafe sur le tuyau d'embrayage qui viens se plugger sur la boite au niveau de la vis de purge de l'embrayage Audi ne détaille pas le clips et la piece entière est plus dispo Avez vous une idée par quoi je peux la remplacer ?
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Oui pareil y a un écrou (le 3eme en haut en partant de la boite) sur les 13 goujons du collecteur impossible de le serrer la clé ne passe pas
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[Tuto] Purge des freins et changement de liquide
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
j'avais testé sur la S3 ca marche pas ca en fous partout pour faire comme ca j'avais ca sur le VR6, tu va en casse tu recupere un bouchon tu achete une valve de roue en centre auto que tu fixes sur ce bouchon en percant un trou dans le bouchon et après pour mettre en pression tu utilises ta roue de secours de temps en temps tu regonfles ta roue Avoir si ca marche