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auditdi

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Tout ce qui a été posté par auditdi

  1. auditdi
    combien y a t il de prises pour les hp?je veux le mettre en remplacement de mon clarion donc je sais pas si je peux le brancher avec le "bus".
  2. auditdi
    houla ça chauffe un peu ici.moi je demandais juste ça car je pensais que mon probléme venait du cata ,mais c'était le débimétre. de toute façon le moteur est conçu pour avoir un cata et à part une petite différence en reprise c'est tout ce qui aura.
  3. auditdi
    salut combien de km ton moteur?
  4. auditdi
    j'ai enfin reçu mes roues(1 mois et demi d'attente .....sturny champion pour le délai...)avec comme convenu les vis.Suis trés content de la nouvelle tenue de route,mais un peu moins du confort.Demain je la rabaisse comme ça ça ne fera plus 4*4
  5. auditdi
    salut je compte mettre un poste audi d'origine(je vire mon clarion )et je voudrais savoir à quoi ressemblent les prises derriére le poste.J'ai poas encore le poste c'est pour ça.
  6. auditdi
    Je suis allé voir le technicien qui fait les puces,il est sur de son programme(il a bossé chez hartge )il pense que ça vient plutot d'un probléme electronique(un capteur de pression qui déconne)De toute façon j'attends ce que va me dire Audi dans une semaine.
  7. auditdi
    ok merci pour l'info mais je veux pas y toucher du tout car elle est garantie.et je me rappelle en plus que le mécano m'avait dit que le turbo donnait des signes de fatigue lors du passage au vagcom quand le débimétre a été changé.donc la puce a peut étre accéléré les choses.bon tout est garanti donc c'est pas le probléme le turbo .moi je veux juste qu'elle marche
  8. auditdi
    J'ai un rdv chez audi dans 2 semaines, j'ai interret à trouver avant de leur amener pour rien..car si c'est la puce qui déconne....
  9. auditdi
    Ce qui m'étonne le plus c'est que le gars en n'est pas à sa première prépa.... .Il ne fait que les tdi en plus et jamais de probléme. j'ai roulé l'aprés midi en tirant dessus et sans soucis.donc la pression du turbo ne mettait pas en mode dégradé le boitier.Encore un mystére qui me tombe dessus.
  10. auditdi
    entre temps j'ai fait mettre une puce .elle a marché 2 jours sans aucun probléme.puis de temps en temps elle coupe et quand je la redémarre elle reprend normalement.alors c'est peut etre une mauvaise puce qui me fou le bazarre...
  11. auditdi
    Suis passé chez audi ce soir ils me disent que c'est le turbo qui est foutu.(pris en charge )mais j'ai un doute là,quand la voiture ne marche pas bien ,et qu' en redémarant elle remarche ,c'est le turbo ou le débimétre?
  12. auditdi
    Personne pour me dire si ça arrive d'avoir un échange standard défectueux?
  13. auditdi
    salut,y'a pas que forcément les coupelles.C'est difficile à dire comme ça.Ca peut étre aussi les silents blocs de barres stab ou une rotule ou comme moi ,une biellette de crémaillére.
  14. auditdi
    Salut,je suis allé faire changer mon débimètre sur mon old a3 tdi 110 vendredi . Dimanche et aujourd'hui il a fallut que je le débranche et rebranche car il faisait comme avant(.plus de puissance)Serait- ce un débimètre deffectueux?
  15. auditdi

    Comment conduisez vous?

    auditdi a répondu à un(e) sujet de audifan dans Le Loft

    a vrai dire je l'ai pas encore faite car c'est tout nouveau la reprog.
  16. auditdi

    Comment conduisez vous?

    auditdi a répondu à un(e) sujet de audifan dans Le Loft

    Moi avec mon old a3 tdi reprog 140cv je la laisse un peu chauffer quand méme et aprés j'hésite pas à monter dans les tours.j'adore les reprises à bas régime en ville.et pour couper un moteur qui a été sollicité je roule plus tranquil pendant quelques minutes avant de couper.j'ai toujours eu des turbo essence et c'est mon 1er tdi.j'ai jamais cassé de turbo pour la conso je préfere faire 8.9l en tdi que 14.15 en 1.8turbo en tirant autant
  17. auditdi

    [8L]eclairez-moi

    auditdi a répondu à un(e) sujet de tidev dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Salut à toi ,moi j'ai toujours roulé en sportives essences(jusqu'a 250cv)et je viens de passer à une old a3 tdi 110.Bon en 110 c'est pas trop mal mais vendredi je viens de faire une reprog du boitier et ça commence vraiment à marcher pas mal du tout.J'étais comme toi, indécis entre une 1.8 turbo et une tdi,là j'ai 140cv et je regrette rien.Niveau perf à mon avis c'est équivalent à la 1.8turbo(je parle de la 150cv bien sur...)et surtout niveau conso y'a pas photo.Voila si mon avis peut un peu t'éclairer
  18. auditdi
    J'ai pas de portable donc je veux pas acheter de logiciel. Merci à amstaff42 pour ta proposition c'est sympa de ta part
  19. auditdi
    Aprés ça me fait aller à Metz sans vraiment étre sur qu'ils me le feraient
  20. auditdi
    Oui j'ai bien le petit bouton pour fermer les portes.Mais j'ai l'impression que Audi Nancy ils sont pas du tout aimables.....Il avait pas envi de s'embeter avec ça je crois.Je cherche toujours quelqu'un pas trop loin de nancy qui pourrait me faire ça
  21. auditdi
    Salut ,audi m'a dit que sur mon old a3 tdi 110cv de 12.99 je pouvais pas faire programmer cette fonction.Vous en pensez quoi?Je parle de la fermeture automatique des portes dés que l'on roule .
  22. auditdi
    Avec un débimètre tout neuf c'était déja pas mal pour un tdi mais aujourd'hui je viens de faire une reprog et ça commence à étre vraiment sympas .Finalement j'ai bien fait de pas prendre une a3 1.8 turbo 150cv
  23. auditdi
    salut, il me semble que sur l'ambiente tu as la clim et l'alcantara de série.
  24. auditdi
    C'était bien lébimétre qui était HS.vendredi je fais une reprog du boitier(j'aurai 140ch..)ça marchera déja un peu mieu.
  25. auditdi
    C'est pas moi qui émonte car elle est garantie,mais je voulais savoir à titre informatif.
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