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Mindwarp

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Tout ce qui a été posté par Mindwarp

  1. Ca change quelque chose quand tu débranche le débitmètre ? Les voyants s'éteignent ? As tu vérifié les durites d'air ? Le boitier papillon ? ... peut-être une fuite quelque part.
  2. Pas mal la Scirocco en effet ! Mais avec le budget, mon coeur penche quand même pour Audi ;)
  3. d'arrosage ? :ph34r: :lol: Ou c'est que ça bloque ? Les vis ?
  4. Petit menteur :nanana:
  5. Tu lui écrase un pied :ph34r: :lol:
  6. Bienvenue ! :coucou:
  7. Sur moteur 1.8T, c'est celle que j'ai indiqué par 2 flèches rouges (côté habitacle, elle se finit sur une pièce de forme circulaire (verticalement), le servofrein. Je ne sais pas si le trajet de cette durite est similaire sur tdi, mais cela pourra te donner une indication.
  8. Ah lol ! Désolé je t'aurais bien donné les cotes exactes mais elle es déjà montée ma voiture.
  9. Je sais pas lequel des 2 souhaits est le plus réalisable :bigsmile:
  10. :bien:
  11. Je n'ai rien remarqué au niveau de la radio. En revanche, je me souviens que sur l'ancienne, avec les veilleuses à Led et de plaque d'immat (achetées sur ebay) j'avais une moins bonne réception, quelques interférences.
  12. Il faudra que tu dise à la mademoiselle que la vanne EGR se trouve dans le moteur, pas dans l'accoudoir central :bigthumbup:
  13. Si je ne me trompe pas, les dimensions figurent dans l'un des commentaires suivant le TUTO de montage de la barre inférieure de S3, sur la section S3 8L - Bricoler son S3. En tout cas, c'est censé s'adapter sur A3 8L TDI aussi, d'après les commentaires.
  14. Ah ok, autant pour moi :jap:
  15. Eh oui je vis A3, je rêve A3, je dors à 3 ... :bigsmile:
  16. Merci pour l'explication Dadou :bien: Ne t'en fais pas, des traitements existent afin de te soigner Mister B :bigsmile:
  17. Ah c'est bien une M5 qu'on voit dépasser! (c'est une tuerie ! J'adore la sonorité, mais surtout le plaisir de la route qu'elle procure) Pour le Sportback il me semble pas, ou en tout cas je n'en avais jamais entendu parler.
  18. Coucou toi :) Profite bien de ces quelques semaines à Rochefort alors, et à bientôt !
  19. Ou prévenir quand le radar est planqué :bigsmile:
  20. Bonjour, et bienvenue à cette voiture :bien: Elle à l'air en très bon état, ainsi que l'intérieur ! Il est vrai que le cuir est un poil trop marron à mon goût, mais je pense que l'on s'y fait, surtout qu'il n'a pas l'air d'avoir vécu. C'est mon écran, ou bien on dirait qu'elle a des reflets violet ? J'aime bien le "sportback" lol ! J'ai une 5 portes moi aussi, on en croise moins souvent. Je vois qu'en Savoie ils aiment les Audi (TT au fond) :lol:
  21. Euh ... à priori les antibrouillards ne sont pas des longue portées, c'est justement ce qui les différencie. Les longues portées éclairent au loin, les antibrouillards éclairent devant la voiture. Par contre il est possible de mettre des xénon dans les antibrouillards.
  22. Mindwarp

    Avis VAG OBD

    Désolé je n'y connais pas grand chose en câble. Moi j'utilise un OBDII, et ca fonctionne parfaitement. Je l'utilise actuellement avec la version 401.1 gratuite du vag-com, correspondant à mon câble.
  23. Regarde sur Ebay.de pour les PC de S3 sinon. :coucou:
  24. L'aiguille ne descend pas forcément à 0, tu peux très bien avoir 80°C en température "normale", au lieu des 90°C standard... Sur l'ancienne, l'aiguille restait à 80°C, je croyais d'ailleurs que c'était la température de fonctionnement optimal... Mais dans les bouchons j'atteignais les 90°C ...
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