Mindwarp

Ben oui, l'alimentation de la voiture c'est du 12V, l'alimentation de ta chaine HIFI c'est du 220V. Mais ceci dit je vois pas de problème électrique, car tu envoies pas 220V dans le caisson, tu envoies juste le signal audio. En revanche, il faut que ton l'impédance de ton sub corresponde à celle délivrée par la chaine, et puis que tu ai une sortie sub, car si tu le branche sur un HP ca va être dégueulasse, d'une part le sub sera pas amplifié, d'autre part il va sortir des aigus/médium dégueu vu qu'il est pas prévu pour ça. Bref il te faut soit un ampli que tu branche en 12V (genre alim de pc) ou adaptateur, et que tu le relie sur la prise AUX de ta chaine-HIFI à condition que les valeurs correspondent, soit que tu ai déjà une sortie Sub (et que les valeurs correspondent) et donc pas besoin d'ampli à ce moment là. Mais demande l'avis aux autres :)

Non t'en fais pas tu auras ton Sméagol pour toi toute seule, j'ai déjà mon hobbit chez moi :bien:

Le problème étant que l'ancien proprio avait supprimé ce système (il avait débranché la pompe) et ça lui a mis un code défaut et un voyant), alors je sais pas comment faire ?! Si je débranche le capteur en plus peut-être ?

Oui je me suis posé la même question concernant la fixation du support, mais d'après les explications, aucun dommage n'est fait au tableau de bord, donc c'est sans doute super fin. C'est cool pour le Galaxy, comme ça le Tuto pourra servir à d'autres :) Je vous tiens au courant dès que je reçois tout ça ! :bien:

Ahahah Le Seigneur des Anneaux, si ta chérie demande à ce qu'on t'appelles "Gollum", ce sera chose faite !!! Alors Gollum et Mister B vous nous cachez quelque chose ? :payday: Je vous pas la merde moa, je renseigne, c'est pas pareil ! :lol: J'allais sortir une vanne mais je me suis auto-censuré -_- Vivement les photos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! B)

Bienvenue :coucou:

Bonjour :coucou: Une présentation de ta voiture est de coutume, tu peux la faire en créant un nouveau "sujet" sur la section A3 8L. L'ajout de photos est vivement sollicité afin de nous faire partager les éclats de ta belle :bigsmile:

Oui, on peut aussi mettre une phatbox ! Bien sûr, l'on peut avoir le téléphone en bluetooth via le XCarlink, il suffit seulement d'acheter le module complémentaire en option, qui vient se brancher en façade du XCarlink. Coût: 79€ Module Bluetooth En revanche, l'ipad n'étant pas un téléphone, pas besoin de le connecter en bluetooth. Mais tout en conservant l'ipad connecté via la prise Ipod du XCarlink, tu peux très bien connecter ton téléphone portable via bluetooth. Le son s'ajustera si on te téléphone, etc etc ... (tout un tas de trucs sont gérés) PS: Je mets ici les liens vers les différents appareils/supports nécessaires: Module XCarlink Ipod pour Audi Support voiture Apple iPad pour montage Proclip - Référence: 511139 ProClip pour AUDI A3 97-02 (Fixation sur buses de ventilation)(Vous avez d'autres clips disponibles sur le site, si cet endroit ne vous convient pas) - Référence : 852333 Adaptateur Click On (permet de détacher le support de l'ipad du socle) - Référence : 42000007

Un bel intérieur qui s'annonce, et surtout plein de photos :bien: :bigthumbup:

:trunks: ===> :ripeer: ===> :tusors:

Au pire y a peut-être moyen de monter des buzzers de pistolets Star-wars pour les gamins, ça doit déchirer quand tu recules :bigthumbup:

J'adore les photos !! La Merco rouge c'est une tuerie :malelovies: :malelovies: :malelovies: Et j'aime beaucoup la S8 mat :eldiablo:

Perso je trouve que le son d'origine + le caisson de basse sont largement suffisants. C'est ce que j'avais fait (ampli JBL 260W RMS + Caisson JBL 300W RMS) du pur bonheur. C'est le seul truc qui manquait au son; des basses très présentes, qui vibrent ton corps et te mets dans la vibe baby :bigthumbup:

Coucou et bienvenue à toi !! :coucou: Ah ça tombe bien que tu sois là, LSDA draguait tout ce qui bouge ... est sage comme un agneau, on voulait savoir pourquoi :bigsmile: ! Très jolie voiture, bien entretenue :malelovies: Je suis aussi d'avis que la prépa à 185000kms c'est risqué. S surtout plus qu'à 100000kms, car ça veut dire que pendant 185000kms elle a tourné avec une certaine puissance, un certain couple, donc certaines contraintes appliquées au moteur, qui l'ont "habitué à encaisser" ce genre de trucs ... Là tu lui rajoute du couple (et des chevaux), ce qui modifie ses habitudes, ses contraintes ... Ca peut casser plus facilement, plus rapidement. Mais malgré ça, je suis d'accord sur le fait qu'après tout, si tu veux te faire plaisir, y a pas de mal, puis la voiture tu l'enterreras sûrement pas, t'en aura une autre d'ici là :bien:

Belles modifications :jap:

Merci à tous :bien: En fait, pas de soucis pour le chargeur 6cds, le câble fourni avec le xcarlink (celui qui mesure 20cm, avec plein plein de fils (dont j'ai débranché la prise bleue)), il permet de conserver le chargeur 6cds en plus du xcarlink. Il suffit d'appuyer sur le bouton CD pour permuter entre CD / chargeur CD / XCarlink. J'ai testé un peu le son, il est vraiment d'excellente qualité, je suis impressionné. Comme un cd d'origine lu sur le poste. Le son dans ma voiture est très très correct au niveau des haut-parleurs. Je n'ai pas le système BOSE mais possède un Caisson de basse d'origine. Le son y est homogène, et il ne sature pas, même à très fort volume. C'est un vrai plaisir d'écouter de la musique via l'ipad :malelovies: Vivement le support car en attendant il est par terre :D Je rappelle que l'installation du XCarlink est la même pour un ipod ou iphone, ou même en version Xcarlink USB.

Yeah :eldiablo:

Très bon travail pour un caisson fait à la "one again" :bien: Je connais pas du tout cette marque de sub.

Possédant un Ipad et l'utilisant déjà au sein du véhicule pour son application Coyote, je me suis entrepris de le connecter au véhicule, afin de pouvoir diffuser de la musique dans les haut-parleurs, mais aussi de visionner des films. Ca n'a pas été sans difficulté, car aucun adaptateur MP3 n'est noté "compatible" avec ipad. Il a donc fallu mener mon enquête, demander des informations, bref ... un vrai boulot de détective :bigthumbup: La société xcarlink m'a alors proposé de tester son matériel avec un ipad et de me fournir les résultats. Les résultats ayant été probants, j'ai commandé le kit Xcarlink version Ipod pour Audi A3 (autoradio Concert 2), pour 117€. J'ai aussi commandé un support pour Ipad, en 3 parties (le support rotatif maintenant l'ipad, la fixation au niveau du tableau de bord, ainsi que la fixation détachable intermédiaire), le tout pour 68€ (avec réduction, sinon compter 75€). N'ayant pas encore reçu la commande du support, je mets déjà en ligne le Tuto concernant le Xcarlink. L'ipad peut être contrôlé à partir des commandes au volant, de l'autoradio, ou directement à partir du tactile. Le CD01 permet d'utiliser l'ipad librement, (l'écran reste actif, vous pouvez faire ce que vous voulez, en plus d'écouter de la musique) De CD02 et suivants, permet d'écouter les playlists définies auparavant via Itunes. (l'écran est en mode "accessoire connecté" donc vous ne pouvez plus piloter l'ipad) mais vous pouvez changer les musiques via les commandes au volant ou l'autoradio. La batterie de l'ipad étant assez costaud, le rechargement reste très très lent, mais l'ipad ne se vide pas quelque soit son utilisation (c'est le principal), et il se recharge quand même (3 à 4% par heure je crois) Pour commencer, voici le kit xcarlink Et ce qu'il y a à l'intérieur (j'ai omis d'y mettre les clés d'extraction du poste et la notice, mais elles sont présentes :D) Utilisez les 2 clés d'extraction fournies avec le Xcarlink afin de sortir le poste, ce sera déjà une chose de faite ! Introduisez les clés dans les fentes indiquées par les 2 flèches, puis tirez vers vous. Laissez-le à demi sorti, et reposez vous un moment, déjà beaucoup de sueur a coulé sur votre front. Passons maintenant à la boite à gants, il va vous falloir un tournevis torx de taille 20. (il vous faudra une clé torx par la suite, ou du moins tout outil torx de taille 20 plus court qu'un tournevis, afin de retirer certaines vis difficiles d'accès) Déboitez la plaque du côté du tableau de bord afin d'obtenir ceci: (introduisez un tournevis plat dans la fente et faites levier, c'est simplement clipsé) Puis dévissez les 6 vis torx entourées en rouge: Retirez les 3 vis torx sur la face avant de la boite à gants: En voici 2: Et la 3ème: Puis retirer la vis torx en bas à gauche de la boite à gants: Ecartez la plaque noire dont vous avez enlevé les 6 vis, afin de libérer la boite à gants, en la faisant descendre vers vous: Et enfin, déconnecter la prise, et sortez le câble du clips de fixation: Posez la boite à gants sur un drap, ou toute chose permettant d'éviter de l'abimer. Prévoyez de quoi faire un trou dans la boite à gants, ainsi que du scotch double face. Pour ma part j'ai utilisé une mèche permettant de faire un gros troutrou dans le bois de diamètre 24(5€ chez Mr Brico) (le mieux étant un foret à étage (68€ :colere: ) ou une scie cloche (13€)), et pour le double face j'ai acheté des carrés en mousse à forte adhérence double face (3,20€ chez Mr Brico) J'ai choisi de fixer le xcarlink ici, contre le panneau, à l'aide du carré double face, comme convenu. Et donc de percer un trou dans le coin droit du renfoncement, afin d'y passer les câbles. Ce n'est pas compliqué à repérer par derrière, il y a une sorte de longue marque dans le plastique, correspondant au fond de chauffe ayant permis de fixer la fameuse plaque où sera colle le xcarlink. (on voit la marque verticale sur la photo suivante) il suffit de percer juste à droite. Bon bon ... Je sais le trou est pas rond, mais c'est pas ma faute c'est la spicedicounasse de perceuse qui a tout bouffé. Fixez le xcarlink à l'aide de la bande adhésive, comme sur la photo précédente. A partir de ce niveau là, si vous avez un xcarlink version usb, pas besoin de passer le 2ème câble qui correspond au branchement de l'ipad (ou d'un ipod ou iphone). Attachez les 2 câbles ensemble (le câble du xcarlink et le câble pour l'ipod) en laissant le mou nécessaire, juste au niveau de la sortie, à l'aide d'un collier rilsan, afin qu'il n'y ai pas de tension dans le câble de l'ipod en sortie du xcarlink. Faites ensuite passer le câble de l'Xcarlink devant aller à l'autoradio comme indiqué par les flèches rouges, derrière le rail en métal, puis amenez le derrière le logement de l'autoradio. Retirez l'autoradio de son logement afin de récupérer le câble. Puis prenez le connecteur fourni dans la boite du Xcarlink, et séparez la prise bleue du bloc bleu/vert/jaune en poussant le clips indiqué par la flèche rouge, puis en faisant coulisser la prise bleue jusqu'à la séparer du reste. Ré-assemblez ensuite les prises selon l'ordre indiqué (1 avec 1, et 2 avec 2) Pour le 1 avec 1, il suffit de faire la manipulation inverse faite juste au dessus, afin de le reclipser dans le rail, et d'obtenir à nouveau une prise jaune/vert/bleu. Retirez ensuite la prise du chargeur cd de l'autoradio (regardez sur l'étiquette collée sur l'autoradio, ou sur le livret fourni avec le xcarlink). Pour le Concert 2, c'est la prise la plus en haut derrière le xcarlink. Branchez votre prise "reconstituée" à la place au niveau de l'autoradio, et branchez la prise prise qui était précedemment branchée sur l'autoradio dans la prise marron à l'autre bout de la prise "reconstituée". Ceci permettant de relier directement le xcarlink sur la prise chargeur cd de l'autoradio, et de faire passer le signal du chargeur 6cd par le xcarlink. Branchez les 2 fils de masse du câble d'alimentation du xcarlink sur l'une des vis de l'autoradio. Pour ma part j'ai choisi l'une des 2 premières vis sur la gauche de l'autoradio (oubliez pas que si vous enlevez une vis, la chose qui était fixée à l'intérieur ne l'est plus, donc choisissez bien la bonne vis ... celle que j'ai choisi est complémentaire à la vis d'à côté, donc pas de risque) Vous pouvez voir la nouvelle prise jaune/vert/bleu branchée, au niveau du carré rouge de l'image précédente. Le rond représente l'endroit où j'ai fixé les 2 fils de masse sur une vis. J'ai utilisé une pince afin de tordre la cosse la plus large, car le logement où est situé la vis utilisée est au bord d'un angle. Puis je les ai reliés ensemble par du scotch d'électricien afin qu'ils soient protégés. Réinsérez l'autoradio dans son logement. Passez votre main droite derrière le logement de l'autoradio afin de guider les prises dans les espaces que vous arriverez à trouver, car l'autoradio a du mal à rentrer sinon. Ne forcez pas pour insérer l'autoradio, vous risquerez d'endommager les prises, ou les fils. Vérifiez aussi vos fils de masse fixés sur la gauche, afin qu'ils ne s'accrochent nulle part. Retirez le câble en trop vers l'espace où est située la boite à gants, et accrochez le là où vous trouverez des attaches fils existants. Regardez sur le côté gauche de la boite à gants, en bas juste à côté du trou de la vis torx. (il est situé à droite à l'endroit du rond, lorsque la boite à gants est de dos) : Vous apercevez une longue encoche, dont le but originel reste inconnu ... à moins que le Docteur Emmett Brown ne soit venu dans le futur, puis est retourné indiquer aux concepteurs que j'allais fixer un ipad dans ma voiture :bigthumbup: Vous allez faire passer le câble servant à connecter l'ipad par cette encoche. Présentez la boite à gants devant son logement, refixez la prise d'alimentation de l'ampoule de boite à gants que vous aviez déconnecté tout à l'heure puis réinsérez le câble dans la fixation pour câble. Vérifiez que le câble d'alimentation du Xcarlink ne dépasse nulle part, qu'il est bien "accroché derrière", et faites suivre le câble de l'ipad le long de la boite à gants puis faites le sortir par l'encoche. Enfoncez la boite à gants dans son logement, et refixez-la. Je rappelle qu'il y a une vis torx juste à côté de l'encoche, puis 3 en facade, et 6 sur le côté, après avoir préalablement remboité la boite à gants avec le cache noir à droite. Remettez le cache de tableau de bord (celui à droite de la boite à gants, que vous aviez déclipsé au début) Vous obtenez ceci, au niveau du câble ipod: Vous pouvez constater que si vous renfoncez le câble par l'encoche, bien verticalement (tirez le entièrement d'abord vers l'extérieur), vous pouvez le cacher entièrement, lorsqu'il n'est pas utilisé. La prise restant "posée" dans le logement à parapluie (le logement sous la boite à gants, pour ceux qui ne sauraient pas :bigsmile: ) Ce qui reste discret: Et voila, vous obtenez ceci au niveau de la boite à gants: Voici un aperçu du branchement de l'ipad, sachant que je mettrais la suite dès que j'aurais reçu le support de fixation :bien: La suite d'ici 1 semaine sûrement :coucou: Merci à tous de votre attention, et en espérant que celà puisse servir à certains (je viens de passer 3 heures à faire le tuto lol) :coucou:

:zoumzoumzeng: Il est sans doute meilleur boulanger que mécanicien! :whip:

Pas tous en même temps sur mes sièges, vous allez les abîmer!!! :bigthumbup: Non, pas directement pour les membres d'AP, mais faits par les Teams d'AP. Par exemple ceux-ci viennent de la Team Limousin, comme écrit plus haut. C'est vrai qu'ils sont en bon état, mais vendredi si j'ai le temps je m'occupe de les entretenir avec le Gold Class Cuir, car ca fait un mois qu'ils ont rien vu, et je voudrais les retendre.

Moi j'ai flingué 2 débitmètres, et bizarrement j'avais un filtre KN. Je pense que c'était lié (ce n'est que mon avis). As tu passé la voiture à la valise afin d'en savoir un peu plus ? Faudrait passer par là d'abord, car ça peut en dire beaucoup.

:MdrDevil: Ben en fait ces stickers sont prévus pour être collés sur les vitres pour chaque membre, mais j'aimais pas le résultat (on voit que ça), alors je l'ai séparé en 2 (et j'ai donc mis l'un sur la plaque l'autre sur la boite).

C'est génial si tout s'arrange ! :jap: