chris25

Non ce n'est justement pas le bon câble, il ne possède pas le connecteur pour relier les commandes du volant. La référence à commander est : 4F0 971 589 A

Je viens de regarder leur site : 374 euros pour des répliques nouvelle S4 en 18" livrées ! C'est presque louche <_< Sinon, y a t il des inscriptions indiquant la provenance de ses jantes : Chine , Allemagne , Italie ...

Elle date du 01/07/2005 et ma voiture est de décemmbre 2004. J'avoue ne pas comprendre aussi pourquoi ils ne peuvent pas la débloquer, le fait qu'elle soit plus récente que ta voiture pourrait être une piste <_< Faudrait savoir si d'autres personnes du forum ont déjà remplacé le bloc clim par un plus récent que leur voiture.

Je me suis perdu dans les référence :unsure: : mon ancien bloc clim à la référence : 4F1 820 043 G et le nouveau à la référence : 4F1 820 043 S. Je possède par contre bien le bouton SETUP et là où je suis étonné, c'est que AUDI m'a donné un bilan des défauts après instal et il est vierge :blink: . Je préçise que la clim fonctionne parfaitement : chauffage, dégivrage, sièges chauffants, infos dans le MMI, ...

Merci pour le lien, mais je l'avais déjà consulté ;) . Il ne démonte pas la bague de rappel car ne monte pas le régulateur de vitesse. De plus aucune infos n'est données concernant la reprogrammation avec le vagcom :( . J'ai les pièces aujourd'hui, une personne du forum me met à disposition son vagcom, me manque donc les infos sur le codage à effectuer (pour le multifunction + régulateur) et le démontage de cette bague de rappel ;) . PS : j'ai déjà consulté le tuto de nicodep (très bien fait aussi).

Alors aucune infos pour me guider, personne n'a déja fait l'installation d'un régulateur sur nos belles A6 ?

Pour info, ma voiture date de décembre 2004 et j'ai remplacé le bloc clim par un qui date de juillet 2005. La réf du bloc d'origine : 4F1 820 043 S et le nouveau (digital) : 4F1 820 043 S Perso, pour moi la concession a failli ne pas me faire la manip, il m'ont tout d'abord dit que sans code il ne pouvait pas faire le déblocage ! En insistant un peu, un technicien me dit qu'il ont fait un échange standard d'un bloc digital la semaine avant sur un Q7 et que la durée de l'intervention (déverrouillage + programmation) a pris plus de 2H !! Le technicien me dit alors, c'est vous qui voyez mais on part peut être pour plus de 2H de travail (et donc l'addition va être salée...). Etant sur que le dévérouillage ne prenais qu'une demi heure environs, je lui dit OK on y va ... et 45min après c'était débloqué et pas nécessaire de reprogrammer quoi que se soit (facture de 75 euros à payer) En fait, on est arrivé a la conclusion qu'il faut déverrouiller + tous programmer sur un bloc neuf et simplement déverrouiller sur un bloc d'occasion.

J'ai reçu certaines pièces pour mes modifications à venir :). Pour rappel, je dispose d'un volant 4 branches sans les commandes au volant, je souhaite donc les rajouter et en profiter pour rajouter le régulateur de vitesse :rolleyes: . Pour l'instant j'ai donc : le volant 4 branches avec commandes (chromés), les outils nécessaire au démontage. Je vais m'aider de l'exellent tuto fait par nicodep, par contre pour l'installation du comodo du régulateur de vitesse, il me faut démonter la bague de rappel <_< : quelqu'un là déjà fait ? Quel sont les modifications à faire avec le VAGCOM pour la prise en compte du rajout des commandes au volant et du régulateur ? Je passe chez AUDI demain pour commander les pièces manquantes (les tarifs sont ceux donnés par ma concession AUDI): - Commutateur régulateur de vitesse : 4E0 953 521 B 4PK à 43.21€ TTC - Revêtement inférieur bleu indigo : 4F0 953 512 E 4D9 à 30.50€ TTC - Câblage pour sac gonflable avec commandes au volant : 4F0 971 589 A à 23€ TTC Voilà, si quelqu'un peux m'aider pour cette bague de colonne à démonter et sur les codes à modifier au VAGCOM se serait sympa ;)

Les références que tu donnes sont bien celle d'un PC ainsi que du cache "remorquage". Par contre je sais pas comment faire sur ETKA pour voir si c'est bien le modèle S6 ...

Je suis dans le même cas que toi pepe_rv. Je vais changer mon volant 4 branches sans commandes aux volant par un 4 branches qui en est équipé. En jetant un oeil sur ETKA, il n'y a pour l'A6 berline que 2 références de boitier de gestion de colonne : 4F0 953 549 B : A6 berline, volant non chauffant. 4FO 953 549 C : A6 berline, volant chauffant. J'en conclu (peut être un peu vite) que toutes nos A6 sont prééquipée pour recevoir le volant multifunction, avec certainement le câble airbag (20 euros environ) à changer pour avoir le petit connecteur pour pouvoir relier les commandes. Par contre si je me trompe pas, en reprenant un volant 4 branches : mon airbag va bien pouvoir se remonter dessus sans problème ? PS : je pense en profiter aussi, tant qu'à démonter le volant à installer le régulateur de vitesse. Restera a trouver quelqu'un qui possède un VAG-COM près de Sochaux (25) pour reconfigurer tous celà.

Tout dépends de ce que tu veux faire : - Si tu as déjà les capteurs arrières et que tu veux les visualiser dans ton MMI, il suffit de changer ton boitier par la référence 4F0 910 283 F par exemple ;) - Si tu veux rajouter les radars avants c'est beaucoup plus compliqué. Il te faut effectivement changer de PC car le tien n'a pas les trous pour y placer les détecteurs (je sais pas si en perçant le tien c'est jouable) + faisceau + radar + boitier réf 4F0 910 283 H par exemple.

Tu auras tes réponses dans le sujet ci-dessous : Sujet infos radar de recul En ce qui concerne l'info dans le MMI celà pose pas de problème suffit d'avoir le boitier qui le permet (puis passage au VAG-COM eventuellement). Pour rajouter les radars avant c'est un peu plus compliqué et cher !

Ok Billeuz, je vais donc croiser les doigts pour qu'il s'en sorte car tu sais bien que des fois chez AUDI ils sont pas très au courant des manips qui changeent de l'ordinaire pour eux <_< Sinon, petite question : la gestion de la clim via le MMI apparait automatiquement après le déblocage ? Ou il faut faire une autre modif ? Merci.

Il faut pas hésiter à négocier les prix ! Perso j'ai fait une proposition à 215 euros sur un bloc clim affiché à 240 euros et celà a été accepté :) . Voici un bloc clim en vente actuellement chez le même vendeur affiché à 249 euros et avec possibilité de faire une offre ;) : Bloc clim ebay Perso, je vais faire sauter la protection chez AUDI dans les prochains jours, après contact et discution avec un technicien, celui ci m'a avoué ne pas connaître cette manip. Je vais voir donc s'ils vont arrivés à me le débloquer ! Je leurs ait dit que c'était l'histoire d'une 1/2 heure, qu'il fallait qu'ils se relient à AUDI Allemagne pour "associer en quelqu sorte" le bloc clim à ma voiture. C'est bien çà hein ? <_< Si quelqu'un a assisté à la manip de déblocage, se serait sympas qu'il essaye d'expliquer en quoi celà a consister (pour expliquer dans le cas où il n'y arriverai pas au technicien AUDI :bigsmile: ). Merci.

J'ai remplacé aujourd'hui mon module 4F0 910 283 A par un modèle prévu pour A8 (4E0 910 283 H - 8 sensors, graphical support, rear view camera support) :) Conclusion : J'ai les infos radars AV et AR dans mon MMI et sans avoir à passer par le vag-com :bigthumbup: Je peux même sélectionner "caméra" mais l'image est comme brouillée : normal, je n'ai pas la caméra. Les modules pour A8 sont donc compatibles avec nos A6 (je m'en doutais un peu). Pour ceux que celà interresse je vais mettre en vente 2 modules permettant l'affichage sur le MMI : Celui que j'ai essayé aujourd'hui : 4E0 910 283 H - 8 sensors, graphical support, rear view camera support et un : 4F0 910 283 F - 4 sensors, graphical support, rear view camera support MP pour plus d'infos ;)

Alors j'ai la référence 4F0 910 283 A ,ce qui veux dire non supporté par le MMI :furious: . Par contre, ce que je ne comprends pas c'est que ayant les capteurs avant et arrière soit 8 au total, j'ai un boitier qui est censé en gérer que 4 ! Y a t il 2 boitiers dans la voiture : 1 pour les capteurs avant et 1 pour l'arriere ? Si je veux l'affichage MMI il faut que je prenne un module 4F0 910 283 C alors.

Bon alors je me répond à moi même : Je pense que c'est pas le bon boitier que j'ai vu :blush: en effet j'ai confondu la réf 4F0 910 283D que je devrai avoir avec 4F0 910 289D. Par contre il faut démonter la garniture pour avoir accès au boitier sur une berline ? Personne n'aurait une photo pour voir où il se trouve ? J'attends donc des infos sur la modif au vagcom, si quelqu'un peux m'aider. Merci.

Merci gtlbe pour tes infos, je viens de revérifier et c'est bien un D que j'ai en fin de référence <_< En fait j'ai 2 références : une écrite en grand : 4F0 907 289D et une en petite : 4F0 910 289D. Celà voudrait dire que j'ai une référence pour les capteurs avant et une référence pour les capteurs arrières ? J'emmène la voiture normalement chez AUDI mardi prochain pour faire sauter la "sécurité composant sur mon bloc clim" (en remplacement de ma clim de base). Se serait bien si je pouvais à la même occasion leur demander pour avoir les infos radar dans le mmi. Pour celà j'aimerai leurs expliquer en quoi consiste la modif donc si quelqu'un peux m'aider :coucou: , je suis preneur :rolleyes:

Je remonte ce post car mon A6 (modèle 4F berline de décembre 2004) est équipée des radars AV et AR et je souhaiterai faire la modif pour l'affichage sur le MMI. Je viens de passer mon MMI de la version 500 :( à la version 5150 :) 1) Est il nécessaire de passer en 5570 ? (car si la 5150 suffit je ne vais pas prendre le risque de planter le mmi avec une mise à jour supplémentaire.) 2) sauf erreur (il faut que je revérifie) mon module fini par la lettre C ! Si je m'appui sur ce qui a été dit précédemment cette référence accepte l'affichage mais gère 4 capteurs (or j'en ai 8 !) 3) Quelqu'un pourrait il me donner la démarche des modifs à faire avec le vagcom (valeurs à modifier) ? Merci.

Salut à tous, je remonte ce post et le remet d'actualité :) Voilà, je vais changer ma clim de base par une digitale et ma question est : Est il obligé de passer par la concession pour le déblocage matériel, ou alors celà peut il être fait avec le VAG-COM ?

Merci Nico, peut tu me dire s'il existe plusieurs bleu (mon A6 est de décembre 2004). Merci.

Personne peut m'aider pour cette référence de volant :coucou:

J'ai fait une recherche mais pas trouvé je pense le post en question (avec la réf du câble à 25 euros). J'ai cru comprendre que certaine voiture était prééquipé des MFT, il faut enlevé l'airbag et regader s'il y a le connecteur pour raccorder les commandes. Par contre si quelqu'un pouvait me vérifier (ETKA) que la référence 4F0 419 091 AH 1KT pourrait convenir à mon A6 4F de décembre 2004 et qu'il s'agisse bien d'un volant de couleur "bleu soutenu" je lui en serai très reconnaissant. Merci.

Ce modèle est il compatible avec une A6 4F ? lien ebay Sinon que pensez vous du GATEWAY 500 par rapport au AMI, car c'est pas du tout le même prix ! A+

Salut, je voulais juste savoir si sur une A6 de 2005 équipée de xénons c'était simplement de simples xénons (feux de croisement) ou systématiquement du bi-xénons (croisement + route). Merci.