chris25

Salut, Tout est dans le titre, je viens de changer mon bloc de clim (bizone) sur mon A4 B6 et celui là m'affiche la température en degrès Farenheit Existe t-il une manip simple pour le passer en °C où faut-il absolument passer par VAG-COM ? Merci et A++

Bon allez c'est parti Alors ma surprise fut q'en milieu d'après midi en rentrant chez moi ma concierge me dit que j'ai reçu un paquet En fait c'est la console 2DIN qui vient d'arriver, je fonce alors dans ma voiture pour ataquer le chantier (cela fait 1 semaine que je révise comment démonter ma console pour mettre la 2DIN ) Pardons pour les photos un peu flou mais je voulais absolument finir avant la tombée de la nuit car besoin de la voiture demain matin pour le travail. Démontage du concert (très facile) méthode du cutter : la lame du cutter remplace très bien les clefs de démontage audi Démontage de l'accoudoir : facile (1 écrou de 13) Démontage du cache levier de vitesse et du cendrier avant et du bloc clim : facile Démontage du long cache (passage) central puis de la console : pas évident d'enlever ce long cache à cause du frein à main Démontage de la console 1 DIN et remplacement par la 2DIN : facile Repose du long cache central : le plus embettant car une découpe au niveau du bas de la console est nécésaire (voir photo) : Repose du bloc clim et du cendrier avant (facile) : Et enfin connection du RNS : Proposition des différents itinéraires trouvés : Indiquation lors des intersections ou ronds points (très pratique) : Indiquation lors d'une sortie autoroute à prendre : Affichage des infos navigation + MP3 + temprérature dans l'ODB : Détail : arrivée prévue à 15h22 dans 6.3km, direction tout droit en suivant la rue danbenois pendant 1.3km. Il fait 27°C dehors et écoute de MP3 en cours. Voilà ce que je peut dire c'est que mise à part la découpe du cache au bas de la console que je n'avait pas prévu, le reste ce fait sans trop de difficulté. Les différentes infos que j'avais récolté avant (voir message plus haut : démontage en allemand et en photo de la console) m'ont fait gagner beaucoup de temps. Liens vers un post sur le site audimb.net bien pratique car explique entre autre, comment démonter la console 1DIN pour la remplacer par la 2DIN : Explication remplacement console 1DIN par 2DIN dans A4 B6 Reste maintenant à faire : - Essayer la navigation (Dès le DVD reçu) : Effectué OK - Raccorder le chargeur de CD : à venir Par contre j'ai 2 petit souci à régler et je demande votre aide pour info : - Le bloc clim est en degré Farenheit et je ne sais pas comment passer en degré °C (passage obligé par VAG COM ?) : Effectué passer en °C - L'afficheur du SIC m'affiche parfois des infos sur la navigation (pour l'instant m'affiche pas de DVD). J'ai vu qu'il fallait faire un changement de code par VAG COM du fait de l'ajout de la navigation : Aucune modif de valeur nécessaire pour moi : les infos sont reportées dans l'ODB (voir photo plus haut). A++

Bon les amis après 4 heures de travail c'est fait le RNS-E est monté Je prépare les photos et je les post dans la soirée. A++

Alors des news Je reviens de chez audi pour essayer de trouver les fils qui me manque sur mon adaptateur pour pouvoir commander le changeur CD et là je me dis : ILS SONT FOU CHEZ AUDI Voilà : 10 morceaux de fils de 20 cm de long avec à chaques extremité les contacts qui vont bien : 30 euros Les références s'y je me trompe pas sont : - 000 979 018A (x5) - 000 979 033A (x5) Soit 3 euros le morceau de fil !!!!

OK merci pour l'info J'essaie dès que possible.

Bienvenue à toi jojo Pour le remplacement du CHORUS 2 par un CONCERT 2 je pense qu'il n'y a pas de problème, la connectique est identique et tu devrait concerver toute les fonctions présente (commande volant et ODB). Personnellement je vends actuellement un CONCERT 2 pour une A4 modèle B6 (voir section petite annonce). Si interressé envoie moi un MP. A++

Salut allroadusa Pour le module clim oui normalement livré dans la semaine avec ma console 2DIN achetée sur ebay (vivement qu'elle arrive pour attaquer le chantier ). Par contre pour le cendrier je n'est pas prévu de le changer car je n'ai vu nulle part lors des exemples de passage en 2DIN qu'il était nécessaire de le changer.

Je viens de tomber sur une page web expliquant en allemand et en photos comment remplacer dans une A4 B6 la console 1 DIN par une 2 DIN Voici le lien : Démontage console DIN Bon je sens que j'ai du boulot en perspective qui m'attends A++

Bonsoir, Etant sur le point de monter ce fabuleux joujou , je voudrais savoir comment faire pour choisir francais comme langue ? Merci beaucoup et A++

Bon alors je vient d'avoir une partie de la réponse sur le site de KUFATEC - L'adaptateur de bez sert lorsque l'on passe d'un navi à un RNS-E car il y a apparament besoin d'un adaptateur pour l'entrée diversity entre le navi et le RNS-E - Celui livré avec mon RNS-E sert lorsque l'on passe d'un concert 2 à un RNS-E, en effet il suffit alors de récupéré le câble diversity du concert et de le placer dans l'emplacement libre à côté de l'antenne (pas besoin d'adaptateur dans ce cas). Ce que je ne sais toujours pas c'est à quoi sert cette broche car sans elle je capte mes stations de radio.

C'est une bonne question que tu pose là mais je n'ai aucune réponse. C'est vrai que celui là à l'air plus approprié, mais je ne voit en fait pas trop quel est le rôle de la broche "diversity". Je sais que lorsque j'ai fait le branchement de mon RNS chez moi juste pour l'essayer car je n'ai pas encore reçu la console 2 DIN, il m'a instantanément trouvé les stations de radios.

Effectivement je me suis posé la question sur le branchement de l'antenne, mais après essai je peut affirmer qu'une seule suffit (celle de plus gros diamètre). La deuxième (celle vers le bas du concert) je ne l'est pas connectée et pourtant réception radio OK . Le RNS-E m'a été vendu avec un adaptateur d'antenne : - côté faisceau : branchement de l'antenne - côté RNS : branchement sur les deux entrées antennes Voici la photo de l'adaptateur : et son branchement : Pour le raccordement de l'info vitesse (GALA) je ne peut te répondre pour l'instant car pas d'essai GPS pour l'instant.

Salut petit damien Oui le RNS-E peut remplacer le navi sans problème au niveau de l'encombrement à condition biensur de prendre un modèle correspondant à ta voiture (ex A4 modèle B6 ou B7 la référence commence par 8E0 ......). Maintenenant les connections seront certainement à modifier, sur ce sujet allroadusa pourrait je pense t'en dire plus. De plus j'ai cru voir que le RNS-E ne peut équiper que les véhicules équipés du CAN BUS donc pour une A4 à partir du modèle B6. Cependant pour les modèles enterieur je crois qu'une interface existe mais j'en suis pas sûr

OK, merci beaucoup DV91 j'y cours de ce pas

Bonsoir à tous Une âme charitable serait-elle me dire où puis je trouver des mini connecteurs iso (connecteur bleu) sur le web ou ailleur pour le raccordement du chargeur CD . Merci

Allez les premières tofs Le RNS-E Le cordon adaptateur et l'antenne GPS A++

Vous pouvez comptez sur moi pour les tofs Le prix pour l'instant s'élève à : 1000 euros pour le RNS-E + antenne GPS + cordon adaptateur 250 euros pour la console 2 DIN + bloc clim Je viens de comparer la connectique du concert 2 et du RNS pour le CD et je pense avoir presque fait le lien entre les deux : CONCERT 2 --------- RNS-E AF-R ------------- CDC-NF R IN ACC ------------- U14R-2 ou U14 ST CDC DO -------------- CDC-DATA OUT S-GND ---------- CDC-NF-GND CLK ------------ CDC-DATA-CLOCK AF-L ------------- CDC-NF L IN UB+ ------------- U14R-2 ou U14 ST CDC DI --------------- CDC-DATA IN

Bonsoir à tous, Alors voilà j'avais pour projet depuis un certain temps de virer mon concert 2 pour un RNS-E. J'ai donc fait il y a qq jours l'aquisition sur ebay d'un RNS-E pour A4 B6 et vient de le recevoir cet après midi J'ai donc bondit dans ma voiture pour extraire mon autoradio et faire un essai de la bête et là petit moment de doute va t-il s'allumer ou non Réponse : OUI Alors je précise qu'il m'a été livré avec un cordon adaptateur comme on trouve sur ebay pour environ 80 euros ainsi q'un adaptateur antenne. Voilà ce que j'ai pu tester : Ce qui marche (Simplement en branchant via l'adaptateur) : - Allumage auto du RNS-E avec le contact - Extinction après enlèvement de la clef - Indiquation dans le SIC des infos radio - Illumination des touches quand les phares sont allumés - Commandes au volant - Réception radio - HP avants et surtout arrières Ce qui me reste à tester : - GPS (pas encore de DVD) - Lecture des MP3 sur carte SD - Commande du chargeur CD (l'adaptateur ne comporte pas de fil pour le chargeur CD) Donc prochainement je ferais un photo reportage du montage car il va falloir que je sorte ma console 1 DIN pour une 2 DIN (Gros travail je pense). Quelques questions cependant : - Comment changer la langue sur le RNS-E ? - Quel est le meilleur endroit pour placer l'antenne GPS ? - Une idée pour le contrôle du chargeur CD ? A+

Bonsoir à tous Qqun à t'il une idée du prix chez audi pour une console double din (sans le module clim) pour une A4 8E ? Merci

Salut allroadusa et merci pour tes infos Donc ses fameux adaptateurs ne serait pas tout à fait plug and play c'est ce que je craignait moi aussi. Pour la console centrale double din on en touve certaines en ce moment sur ebay qui tournent autour de 200 euros avec clim. Pour le rns-e c'est 1000 euros environ et 80 euros de câble donc je pensais que pour un budget de 1300 euros c'était jouable. Par contre je me demande comment poser cette console ? Pour en revenir au raccordement tu peux peut être m'aider : si je pars sur un rns-e, me faut-il un élément suplémentaire pour conserver les infos radios et donc maintenenant gps dans l'odb ainsi que les commandes volant ? On parle beaucoup de l'info gala et éclairage qui sont necessaire mais si je me trompe pas elle arrive déjà sur le concert car j'ai l'option gala sur mon autoradio et l'affichage change d'intensité quand je met les phares. A+

Bon alors apparament personne n'a encore fait la manip complète pour me répondre ? .

Tout d'abord bonjour à tous Alors voilà je possède actuellement une A4 TDI de 2002 avec un autoradio concert II. Je souhaiterais monter un GPS navi+ ou RNS-E. J'ai parcouru beaucoup de vos post et malgrès ceux ci des questions se posent encore 1. Il me faut changer la console centrale + clim mais que faut-il démonter pour changer cette consolle ? faut il simplement enlever l'autoradio et le bloc clim pour avoir accès aux fixations où est ce nécessaire de démonter la moitié de la voiture ? 2. Les câbles d'adaptations que l'on trouves sur ebay que ce soit pour navi+ ou rns-e sont-ils totalement plug and play sinon quel branchements/modif reste à faire pour les branchements ? 3. Puis je monter un RNS-E ? 4. Je ne possède pas l'option ODB sur ma voiture (seul : info radio, température), conserve t-on l'info sur la radio et les commandes au volant ?