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kickback

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Tout ce qui a été posté par kickback

  1. je ne comprends pas trop a quoi servent les entretoises qui se vendent sur ebay ou autre.A quoi ça sert?
  2. Moi j'ai le kit avec le caisson de basse dans le coffre et l'avant je voudrais mettre du 17 c'est faisable?
  3. oui il se pose nickel il te faut juste enlever le tien en plastique et mettre le TT à la place.
  4. kickback

    Netoyage moteur

    Salut moi pour nettoyer mes moteurs je prend du gasoil ou de l'essence. Ça nettoie impeccable, aucun risque pour le moteur (après avoir attendu le séchage ou l'évaporation) Moi en général, les moteur que j'ai préparé je les nettoyé comme ça et après peinture complète.
  5. merci moi aussi je préfère. A venir : Essuie glace arrière golf 5 Échappement sur mesure type R32 légèrement intégré dans le rajout arrière Régulateur de vitesse Pédalier TT
  6. kickback

    Audi A3 130cv

    Bienvenue sur le forum Très propre ton A3
  7. Re tout le monde Ça y est rajout arrière origine remonté. Je préfère ça fait plus trapu et plus propre aussi et moins tuning. (désolé photos faites avec le portable) Je ferais d'autre photos plus belles.
  8. Non ce n'est pas le joint de calorstat mais un autre joint de la pipe a eau qui un tuyau de diametre à peu prêt de 10mm qui longe la culasse
  9. Salut a tous voila ce weekend remise du rajout arrière d'origine normalement si j'ai le temps. Le rajout a été peint couleur carrosserie on verra ce que ça donne.
  10. je suis tout à fait d'accord avec toi au départ je voulais mettre juste une sortie mais vu le tarif que j'ai eu sur le pot encore moi cher qu'un origine et surtout ca ne fait pas de bruit c'est ce que je voulais sur un tdi
  11. Salut moi j'ai eu un petit soucis de perte de LDR et pour ma part j'ai dû changer le tout petit joint de la pipe à haute devant le bloc moteur qui s'emboite directement dans la culasse c'est un joint à 0.95€ mais pour le changer c'est long et depuis plus une fuite et plus de problème de température. Car avant quand je roulais l'aiguille montée assez haut en température et il fallait mettre le chauffage pour la faire redescendre. Voilà c'était mon soucis.
  12. oui je comprend mais c'est pour cela que le rajout arrière par exemple je peux le démonter sans problème à tout moment (d'ailleurs ça ne devrait pas tarder). J'ai gardé le rajout arrière d'origine que j'ai peint couleur carrosserie et cela devrait rendre encore mieux.Pour éviter de trop chargé, j'ai mis le pot mais j'ai enlevé les paupières de phares et la casquette de pare brise.
  13. moi j'ai mis un remus inox sur mon tdi et nickel exactement ce que je recherchais car je ne fais pas de bruit. Photo sur mon post car la suis au taff
  14. Salut Vraiment très propre pour le kilométrage c'est vraiment de la caisse
  15. Si vraiment tu es amoureux de l'A3 je t échange la mienne contre l'A4 lol (j'aurai essayé...) J'adore je compte en acheter de ce type ou peut etre une A6 mais l'A4 est vraiment superbe.
  16. Salut tiens voici le schéma pour démonter la ventilation moi j'ai eu le même soucis
  17. kickback

    Premiers problème

    tu as un débitmètre normalement. Après peut être les bobines injecteurs,.. ca peut être pas mal de chose Moi ca me le faisait sur une caisse que j'avais préparée (190 2.3 16s swapé: rajout d'un turbo) et j'ai changé les injecteurs et c'est nickel
  18. franchement, ayant travaillé dans un garage tuning pro spécialisé dans les grosses voitures (audi, porsche, maserati,...) c'est kit sont affreux. Rien de tel qu'un traitement ou une peinture. Va voir sur le post de ma voiture le carbone c'est beaucoup plus propre. Même la boite audi sur Boulogne su Mer veulent que l'on fasse leur pièce et aussi Peugeot.
  19. Salut et bienvenue surtout si tu l équipe n'en mets pas de trop. Moi j'ai mis un rajout de pare choc arrière et peint le bas de pc arrière d'origine comme si des que je me lasse je remets l'origine sans pb. Moi perso j'ai monté un rajout arrières et des bas de caisse c'est déjà pas mal mais j'ai viré la casquette de pare brise et remis le rajout de pc avant origine sinon c'est trop chargé.
  20. J'aime bien sans le logo mais j'ai tout prévu si j'aime plus j'ai encore la calandre d'origine et surtout l'arrière le rajout je peux l'enlever à tout moment et remettre l'origine qui a été peint en gris. J'ai tout prévu des fois que ça me lasserai avec le temps.
  21. tu les ouvres avec paint tu fais Ctrl+W tu tappes 50% en largeur et en hauteur et tu enregistres sous un autre nom et ensuite avec imageshack tu redimensionnes.
  22. salut et bienvenue sur le forum. Mets nous d'autres photos de ta 8L.
  23. le pot un remus avec le corps en inox 390€ HT mais se monte et s'ajuste nickel et pas de bruit supplémentaire par rapport à l'origine
  24. Voici les dernières modifs: Elargisseurs de voie à l'arrière en 20 mm Pot Rémus (excellent car ne fait aucun bruit)
  25. j'ai le vagcom mais sur vista le crack ne va pas. Ça coute combien chez audi pour reprogrammer les clés? est ce que je peux remettre le kilométrage de ma voiture sur le nouveau compteur?
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