wiz

Salut à tous, voici en détail ce que j'ai vérifié ( en plus des trucs basiques - tous les trucs électriques, traces de remplissage d'huile etc... ) - Bruit de tendeur de chaine ou déphaseur d'AAC : pas de bruit bizarre au démarrage ( capot ouvert et moi posté devant le moteur ) - GPS et accessoires : aucun soucis - boitier BOSE : bien dans le coffre à sa place :unsure: suspensions / bruit de transmission : rotules et soufflets va véfiables à moins de lever la voiture mais aucun bruit en roulant sur des nids de poules vitre ouverte :unsure: Freins : freinage bien droit. disques avant et arrières neufs, plaquettes avant neuves. plaquettes arrières il doit rester 20% - pneus : pilot sport 3 aux 4 roues et neufs ou quasi-neufs - roulage : bien droit, la voiture ne tire pas et le volant est bien droit - capteur de lumière et de pluie : fonctinnnent bien :( roue de secours : galette :unsure: mémoire des sièges : d'après ce qui est dit plus haut, ça fonctionne - radar de recul : fonctionnels avant + arrière - défault de carosserie : aucun, ajustement des panneaux impeccables, aucun signe d'accident - chromes autour des portes : en bon état - tous les réglages électriques des sièges fonctionnent et chauffage des sièges OK à l'avant et arrière - ferméture de l'accoudoir central en bon état - température d'eau stable - marque de la ligne d'échappement : supersprint - passage au VAG-COM : un défault de déclenchement de l'alarme, sinon rien :( Pour le moment, aucune facture d'entretien ni carnet. je ne sais pas si les bougies sont changées, si le rappel bobines est fait :( les phares sont ternes. je n'ai pas réussi à voir si ça n'était que de la buée ou pas :( vendeur pro mais pas de garantie :colere: pas de régulateur de vitesse En suprises, il y a l'alarme et la boite à gant réfrigérée qui n'étaient pas notées sur l'annonce. Niveau prix, elle est à 19900 eur ( au lieu de 21500 il y a 3 semaines ). Je voudrais la négocier entre 19000 et 19500. Voilà, donc comme dit plus haut, très positif, sauf que je veux impérativement les justificatifs d'entretien. Je les appelerai cet aprèm s'ils ne me rappellent pas. Si vous avez des suggestions de choses à vérifier, n'hésitez pas. a+ Steph

J'ai entamé la nego mais pas fini avec cette histoire de carnet

Pour les sensations de conduite, ben...WAOUW ça pousse, ça tient la route, direction précise et sue dire du bruit ( il y a une ligne supersprint ). Je n'ai pas fait le kéké car ça n'était pas le but mais on arrive très vite a des vitesses prohibées. Je ne tiens plus la, il m'en faut un ! Mais je suis content de moi, je ne me suis pas laissé emballer par l'enthousiasme. A+ steph

Ah oui, j'ai oublié 2 choses. Après avoir vu ce que donnait un RNSE, je vais rester sur mon avis d'en prendre une avec RNSE ( désolé jedi mais ça n'a vraiment rien a voir ) Et la deuxième chose, Quelqu'un peut m'expliquer le mode de fonctionnement des sièges a mémoire ( enregistrement de la position, mise en place de la position mémorisée ) car j'ai pas réussi a m'en servir. Le siège bouge quand on appuie sur 1, 2,3 ou 4 mais je comprend pas comment ça fonctionne. Merci Steph

Hello, J'ai pas eu le temps de mettre mes impressions et j'ai plein de choses a dire. Mais si je dois résumer en un seul mot, ça serait : WAOUW très très bien, voiture impeccable, tout fonctionne, carrosserie et intérieur superbes. Seulement au moment de regarder les papiers, pas moyen de trouver le carnet d'entretien. Le vendeur ( pro ) a tout le detail des entretiens avec lieu, km et date dans son système et je ne pense pas qu'il les ai inventé mais je ne la prendrai pas si je n'ai pas de justif d'entretien. Je ne sais pas si les bougies ont été changées etc... ( la voiture est italienne ) Et la petite ombre au tableau est qu'il n'y a pas de régulateur de vitesse ( mais ça se rajoute sans gros frais ni grosses difficultés Le vendeur doit me rappeler lundi pour le carnet et je dois finir la nego du prix et si tout se passe bien, je la prend... Inutile de vous dire que je suis :hot: :hot: Je vous tiens au courant A+ steph

Sisi, ça sent le RNSE mais voiture de 2003. C'est la voiture dont j'avais mis la photo en 1ère page avec les barres de toit noire. Le prix a été baissé et je pense que je peux négocier un peu car ça fait longtemps qu'elle est a vendre. Je viens de voir par contre qu'elle n'a pas le régulateur apparemment donc il faudra que je le rajoute mais ça fera un argument de nego en + Finalement, la petite diode rouge dont je parlais est un truc lié au téléphone dont le vendeur a a priori la facture. Je vous en dirait plus demain A+ steph

Hey les gars ! demain matin, je vais voir une perle, encore plus bien trop mieux que celle que j'ai loupée ! comment reconnait-on un toit ouvrant solaire ? ils sont ou les capteurs solaires ? Merci Steph

Chier; chier et chier. Voiture vendue... Elle avait une belle ligne miltek. Bien dommage Bon ben je recommence a chercher. Steph

Merci Jérome. Si je puis me permettre, 117 eur d'huile :blink: et pour 555 eur de facture, tu n'as pas de filtre a air neuf, ni filtre a huile ou j'ai mal lu la facture ( il est tard et j'ai quelques cocktails derrière moi :bigsmile: ) Je pense que coté révision, je les ferai moi ( sauf les " gros trucs " comme la courroie ) et je garderai les factures des pièces et au moins, elle aura une huile neuve + les filtres tous les 15 000 km Demain, un vendeur doit me rappeler pour me dire s'il a vendu sa voiture ou pas. En quelque sorte, je laisse le destin faire les choses au lieu de le forcer comme avec mon Allroad, ce qui ne m'a apporté que des ennuis. Elle est top niveau equippement, sauf qu'elle a un RNSD mais vu tout ce qu'elle a d'autre, ça vaut le coup donc si ça se passe bien, je vais la voir dimanche. A+ steph

Sinon, coup de fil à ta concess. avec ton numéro de série, ils devraient pouvoir te ressortir celà. J'ai essayer de trouver mais effectivement, sans savoir si c'est 1KP ou 1KD, impossible d'être sur. bon courage Steph

Salut LCL2000 normalement, tu as la même étiquette avec les codes option près de la roue de secours. C'est dans tous les Audi, quelle que soit leur origine a+ Steph

Hello, le chassis de la s-line est rabaissé de 30mm il me semble et tu dois avoir un intérieur cuir ou cuir-tissus que tu n'as pas sur la pack. sur un pack de base, il n'y pas grand chose comme équippement donc plus difficile à revendre. les A4 B6 sont légion. perso, je prendrai soit un pack plsu ( ce que j'avais ), soit une sline Steph

Salut, pb de démarrage a chaud, ça peut être également un problème de capteur de postion d'arbre à camme ( capteur à effet hall ). Un passage au vag-com t'aiderai certainement. tu es d'ou ? Steph

Salut, bravo pour ton achat, jolie voiture et belles jantes ( ce sont mes futures quand j'aurai trouvé ma belle). Pour la reprog, n'espère pas trop de ch avec ce moulin. La pompe à carburant limite le débit et permet rarement de passer la barre des 210 ch a+ Steph

Bonjour, est-ce un particulier ou un garage qui t'a vendu la voiture ? Si c'est un particulier, lis mon histoire ICI Si c'est professionel, lis CE TOPIC, CELUI LA et CELUI-CI tu verras qu'il a plutôt intérêt à se montrer compréhensible ton vendeur. Après 6 jours, tu peux te retourner contre lui mais fait vite et fait des écrits. Je pense que la suite de ton histoire aura plus sa place dans la section DROIT ET AUTOMOBILE Bon courage Steph

Salut tout le monde :coucou: Comme indiqué dans ma signature, je cherche un S4 avant B6 et un de mes équippements non négociable est le RNSE. Seulement voilà, il y a beaucoup de voitures très intéressantes regroupant les options que je cherche et même plus mais avec un RNSD seulement. Y aurait-il quelqu'un vers Compiègne, Senlis ou dans le nord ou ouest de la région parisienne qui saurait me faire le changement ? Je ne me sens pas de le faire moi-même donc comme beaucoup d'entre-vous l'ont fait. Je fournis le GPS bien sûr + les cablages qui me seront indiqués et j'ai un vag-com pour faire le codage ( que je ne sais pas faire non plus ). Merci d'avance Steph

euuuh, quand-même, si j'en trouve une très très bien et que je veux faire le changement de RNSD en RNSE, quelqu'un ici saurait me le faire ? Si oui, qu'il se manifeste ( ou se taise à jamais :bigsmile: :bigsmile: ) Je crois que Bagheera a une très bonne expérience de ce changement mais je ne suis plus très sur. Steph

J'y ai bien pensé mais je me connais, je ne le ferai pas...

Effectivement il est pas mal mais il a un RNSD et j'en veux pas. ( je sais, je suis difficile ) Steph

Eh Audidriver : bravo, c'est toi qui avait la bonne réponse au fait !

Non, j'ai pas eu le temps, c'est dommage car comme elle a été sage et qu'elle a bien démarré, elle a eu le droit a une vidange ( c'était pas du luxe ) avec changement du filtre a huile, air, habitacle, et un petit lavage. Je lui avait dit que tant qu'elle ne fonctionnerai pas normalement, je ne la laverai pas :) Je ferai des photos a l'occas D'ailleur, il y a un filtre a essence a changer ? Il est ou ? A+ Steph Et d'ailleur, u

Merci encore pour tous tes conseils dsts J'espère que je vais être un peu tranquille, je n'ai pas pu m'en servir depuis Noël quand même ! A+ steph

Salut Jérôme, Merci pour ta proposition. Effectivement, c'est ce type de voiture que je cherche. Celle dont j'ai mis les photos plus haut était bien mais la petite diode rouge sur le tableau de bord est effectivement un anti-démarrage supplémentaire donc j'ai laissé tomber. Pour la tienne, le RNSE va effectivement poser un soucis et je ne vois pas le toit ouvrant non plus donc je n'y donnerai pas suite car je suis très attaché a ces 2 options Dommage car ça aurai été top d'avoir une voiture connue sur forum. Je ne perd pas espoir et effectivement, je ne suis pas pressé. Bonne recherche de ton coté aussi. A+ steph

Salut. N'ecoute pas ces incompétents de chez Audi. Comme il te l'a été dit, nettoie ton EGR et ta GV de turbo et invite ta femme au resto au lieu de donner ton argent a Audi Steph

Salut les audistes ! ça y est ma titine démarre au quart de poil !!! :ap: :bowdown: :bowdown: j'ai donc commandé le capteur à effet hall G40 sur le site http://www.expressauto24.com ( site espagnol mais avec une interface en français ) un dimanche soir, commande expédiée dès le lundi matin ( le cachet de la poste espagnole le prouve )et reçu le colis le jeudi suivant. vraiment un service top ! Capteur monté aujourd'hui et la voiture a démarré nickel ! merci à tous pour votre aide et je poste un topic dans une section appropriée pour vanter les mérites de ce vendeu espagnol avec un bon service et des prix très attractifs. A+ Steph