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steve49

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Tout ce qui a été posté par steve49

  1. Pour continuer avec la golf V
  2. steve49

    White 997 GT3...c'est beau !

    N'étant pas un grand spécialiste de porsche je poste ces photo ici car elle sont white
  3. Comme tu n'a plus de carnet d'entretien j'ai trouvé ceci si sa peut t'aider
  4. bien belle auto les modif lui vont a ravir Moi même étant possesseur d'un TDI 90 je peut te dire que sa pousse déjà asser fort tu a de quoi t'amuser un peut quand même
  5. steve49

    miniature nouveau scirocco

    ebay.fr noreve a 33€ le modèle norev de plus près ici ou alors cher un concessionnaire VW
  6. beau palmarès et tous sa en une seul année ?
  7. j'ai entendu a la radio notamment sur skyrock qu'il s'était planter 330km/h vu l'état de la voiture j'y crois pas trop
  8. Version cabriolet Après avoir dévoilé la nouvelle génération de Mustang lors du salon de Los Angeles, Ford débute l'infinie déclinaison des variantes de sa pony car avec la Shelby GT500 que l'on verra au salon de Détroit. La Shelby GT500 est la Mustang de production la plus puissante jamais produite (on ne parle pas des séries limitées et autres kits d'optimisation qui sont proposés). Cette GT500 2009 (AM 2010 aux USA car elle sera commercialisée cet été) est une évolution de l'actuelle qui profite notamment du travail réalisé sur la version limitée KR (King of the Road) développée l'an dernier. Le V8 5.4l compressé de cette GT500 se cache sous un capot exclusif, bombé et percé. Il est poussé à 540 ch (500 ch avant) et 690 Nm tandis que la tenue de route est annoncée "meilleure que jamais" grâce à des ressorts plus rigides, des pneus Goodyear F1 Supercar, un freinage Brembo avec étriers 4 pistons et plus sûrement un contrôle de stabilité (déconnectable) apparu sur la Mustang 2010. Pour reconnaître rapidement, une ancienne d'une nouvelle GT500, notez que le cobra de la calandre a déménagé de la droite vers la gauche lorsqu'on regarde l'auto de face. À l'arrière, l'aileron est nouveau tout comme les jantes à 10 bâtons en 18 pouces sur le cabrio et 19 sur le coupé (255/40 AV et 285/25 AR). Le nez adopte un traitement esthétique différent de la GT. Si la carrosserie est striée, elle n'est pas seule car les sièges et le pommeau de vitesse le sont également. Notez l'intérieur revu et d'une qualité en hausse, dixit Ford. Cette Shelby GT500 se veut plus frugale en adoptant une boîte Tremec 6 rapports à double embrayage et ce, même si le bestiau approche tout de même les 1800 kg. Source caradisiac
  9. tu peux l'acheter ici en cliquant sur le lien ou bien ici mais je pense que tu peux l'acheter ailleurs je te donne juste deux exemples
  10. steve49

    **Crazy garage**

    1 voiture acheter 1 voiture offert c'est la crise :eldiablo: :eldiablo:
  11. 335 D pack M + pack sport 325I pack M 330d Coupé pack M sport design
  12. Service INSP c'est pas plutôt la grosse revision changement de tous fluide et filtre qui vont avec car je pense pas que ton odb calcule la vie de ta courroie Pour la courroie il faut regarder dans ton manuel d'entretient
  13. steve49

    *M5 G-Power Hurricane RS*

    une catapulte a 4 roues :eldiablo: :eldiablo: lol
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