steve49

sa c'est le haut de gamme sinon moteur M3 3L2 343Cv J'adore le style

le rajout de capot c'est un peut too much mais j'adore le reste le kit large a toujours autant d'effet

popoff j'en bave devant mon écran absolument superbe surtout la full black

on dirais que le noir mat a des reflet comme une peinture caméléon j'adore

j'adore la planche de bord en alcantara sa change du plastique

les pot d'échappement j'adhère pas trop mais quel jolie bébé quand même

même le pare brise c'est bizarre

Et dire que le permis n'a que 12 points on a sa comme voiture c'est poussé au vice Très belle machine de guerre :eldiablo: :eldiablo:

Magnifique surtous avec les jantes noir

A la manière de grand-mère qui sait faire un bon café, Ruf sait faire des autos corsées.. Cette RT12 (Ruf Turbo 12) méconnue du grand plaisir et dont le nom de code ne parle qu’aux initiés est un met délicieux qui ne se contente pas de suggérer.. En effet sous cette plastique féline, se cache une machine a chrono au bagage technique impressionnant.. En effet malgré ses allures de 997 elle emprunte son bloc à une génération antérieure, alors réalésé en 3.8l et qui grâce à ses 2 turbos permet de sortir 650 chevaux.. gloups.. 360 km/h en pointe, 0 à 200 km/h en moins de 10 secondes, 0 à 100 km/h en 3.3 secondes sont des chiffres qui donnent le vertige, mais une puissance qui reste exploitable grâce aux 4 roues motrices de l’auto (disponible aussi en 2 RM pour les plus téméraires..) Les étriers en 8 et 6 pistons sont largement mis en valeur par des jantes curieusement clinquantes sur une auto de ce calibre.. Niveau pépètes elle se monnaie contre un petit billet de 195 000 €.. Source http://news.caradisiac.com

Ne cherchez pas, peu importe que la puissance d'origine d'une auto soit déjà totalement déraisonnable, un préparateur, allemand de surcroît, ira toujours plus loin. Quand Audi a sorti sa sismique RS6 au V10 de 580 ch et 650 Nm de couple, tout le monde a crié au fou. Mais MTM imagine qu'il y aura des clients pour trouver ce chiffre un peu juste. Du coup, ils proposeront bientôt une sensible augmentation de puissance puisque le stage final délivrera ... 702 chevaux ! Un premier stage à 3990 euros offre déjà 656 ch et 785 Nm grâce à une reprogrammation du boitier électronique mais un second palier permettra d'offrir 702 ch avec la même valeur de couple, le tout extraits du V10 5.0l biturbo. MTM propose aussi un simple chuntage de bride électronique à 1000 euros quand même mais également des sets de jantes en 21 pouces, des kits de freins Brembo avec disques en 405 mm, et un diffuseur carbone. Pour tirer la caravane, ce sera parfait merci. Source caradisiac

j'aime beaucoup le grise la deuxième photo

il y a aussi les petites bombes des années 80/90 comme les clio williams, 205 GTI, golf GTI, ford escort cosworth ou si tu veut plus jeune les audi S3 ( certain modèle) bmw 325 ou encore 328I

magnifique tu est passe du coté obscure de la force (audi--bmw) Belle acquisition