Clemdu0169

je l'ai pris cher norauto car j'avais pas mal de chèques kadéos a écoulé autrement je l’aurais pris sur amazon par exemple tu le trouve moins chère. tape la ref sur google tu as plein de revendeur. je pense que le mxs 5.0 est le bon compromis.

j'arrive un peu tard .... Maisss Paul enfin des photos de ta belle :malelovies:

au finale on ne sera jamais vraiment la cause du soucis exacte ? audi communique un peu avec ceux qui ont eu le moteur changé ou pas du tout ?

Superbe ! la prochaine je fait en sorte d’être de la partie :roi:

polalala bon courage ! c'est pas cool ce qui t'arrive Dan.

je suis de l'avis de yann aussi.

oui c'est fini l'époque des énormes chargeurs de batterie sur roulette ! l’avantage des ctek c'est qu'il sont équipés de microprocesseur et gère tous seul, tu as aucune étincelle, tu peu faire touché les deux pinces tu risques rien du-tout, sa détecte tout seul si l'intensité baisse etc... le mxs 7.0 que j'ai pris peu soi-disant reconditionné la batterie en faisant bouillonné tout le fluides pour restauré leur qualités, a voir je suis entrain de testé sur une vieille batterie. J'ai lu pas mal d'avis sur le net et apparemment sa marche vraiment, beaucoup ont vu leur batterie revivre alors qu'il la pensé Hs. Sans rentrer dans les détails trop techniques une batterie finit invariablement par se scinder en deux parties, au fond se déposent des particules de sulfate sur les plaques qui gênent l’échange entre elles. D’autre part le liquide se stratifie et alors votre batterie est au top en zone supérieure alors qu’elle ne produit plus assez en zone inférieure. Les chargeurs CTeck proposent un programme qui envoie « le jus » et fait bouillir tout doucement cette soupe afin de mélanger tout ça et de retrouver une capacité totale sur toute la batterie. Cette ébullition décolle aussi les particules de sulfate et remet votre batterie comme neuve selon le fabricant. http://esoxiste.com/le-chargeur-de-batterie-ctek-mxs-7-0/

investissement vu que je roule peu avec la s3, la batterie devient faible après un certain temps, je le conseille a tout le monde c'est vraiment pratique ce machin ! j'ai pris une version Pro étant donné que je bricole pas mal sur les autos en générale.

top sa m'aurais étonné si c’était autre chose !

tu m'a porter la poisse ahah panne de batterie pour la mienne ce matin mdrr :madgo:

merci de prendre l'habitude d'utilisé la FaQ pour ce genre de question http://forums.audipassion.com/topic/162509-faq-foire-aux-questions-concernant-les-s3-8l/

c'est même plus histoire d’être maniaque tu as ta voiture en panne t'essaie de la réparé c'est tout lol quoi qu'il en soit Géo pour ton soucis c'est bénin c'est sur ! mes 4bobines avait été changé cher Vinci quand j'ai acheté la mienne et pourtant 9mois après y en a une qui a claqué... je serait toi pendant que le moteur est froid inverse les bougies, au remontage inverse les bobines 1 et 2 et un coup de nettoyant contacte sur tout sa et voit ce que sa dit.

tu va pas flingué tes disques comme sa il en faut quand même, je t'ai pas dit de pillé a 160 mdr ! cylindre number one est le premier coté distribution. calculo dans la baie de pare brise oui

pour les freins peu être la purge pas bonne essaie a basse vitesse dans des graviers si l'abs s'enclenche quand j'ai purger la mienne les deux premiers coup sa freinais rien du tout aussi l'abs s’enclenchait même pas ... du coup j'ai tout refait purgé par un pote en centre auto avec le matoss adéquat et c'était bon. pour ton soucis essaie avec l'ancienne sonde, inverse les bobines pour voir si le soucis ce déplace d'un cylindre au niveau du vcds.

sava mangé du pare brise ce weekend :icon_razz:

merci ;) sisi j'ai bien un tapis, j'étais en plein nettoyage :icon_biggrin:

des photos de la s3 dans son nouvelle environnement !

a rassure moi mdrr 9h passé puré mois je serais dans la garage depuis 7hrs ahaha bon montage ma poule envoie des photos en exclu sur messenger :p

tu monte tout ce matin ?

mdrr j'ai arrêter de calculé mais j'en suis aux mêmes niveau :oops:

ah yesss ! :sol:

et les jantes passe du coup ou c'est surprises party ?

+1 epoxi ou pas une portée c'est toujours ferraille contre ferraille. en tous j'ai hâte de voir le montage finale, depuis le temps qu'il en parle de ces freins :P

top ma gueule :malelovies:

nickel :malelovies: