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Clemdu0169

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Tout ce qui a été posté par Clemdu0169

  1. super tuto je crois que chui bon pour mi mettre ! sinon mika la pièce ne ce détaille pas ... dommage
  2. en dessous du vide poche a gauche du volant en bas ! lol j'étais clair ? la prise est de couleur généralement violette pour moi !
  3. mrc c'est eux http://www.garage-devincy.com/index.php
  4. si c'est un tdi 101cv c'est une évo ! :bigsmile:
  5. profite des 6 mois pour faire tout ce que tu as a faire dessus ! :bigthumbup: après si vraiment tu veux passer a autre chose... :rolleyes:
  6. aie ! comment sa se fait rudy ? :(
  7. superbe détérage avec une pelle cat 365 l :eldiablo:
  8. même problème pour la porte conducteur ....
  9. +1 jantes voilés ! j'ai exactement le même problème et je c'est que sa vient de ma jante....
  10. ou de faire comme moi ! :ange:
  11. perso moi aussi j'ai un jeu... j'avais étudier sa un peu et j'ai vu que audi sur la rta préconisait un réglage de jeu de la crémaillère .... j'en avait conclus sa du fait que mon train avant avait été refait nickel et que j'avais une jantes voilés mais a l'arrière !
  12. jantes voilés peu être ?
  13. salut, je viens de revoir que tu m'avais envoyer un mp pour mes embouts d'échappement sache que l'embout que tu présente ici passe en dessous du pare-chocs donc aucune découpe mis a par surement l'échappement d'origine ! le type d'embout que j'ai mis moi sont droit ( typer s3 ) donc découpe du pare-chocs au dremel ou lame de scie et finition a la lime bien entendu il faudra couper l'arrondi de l'échappement d'origine pour y mettre une rallonge et y fixer les embouts dessus !
  14. et alors sa donne quoi ?
  15. super voiture super moulin ! tout comme moi :malelovies: tu vera se moteur est vraiment un régal et une fois reprog attention les yeux....
  16. pour avoir deja lu le sujet en entier sur le forum golfiv je suis totalement de leur avis plusieurs on tester et plusieurs l'on approuver... pour les intéresser : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=2082
  17. il me semble pas qu'il y est un tuto ! mais tiens : http://forums.audipassion.com/services/forums...72274&st=90 en bas de la page ...
  18. perso je t'ai déjà ce que je pense par msn je préfère aller perdre une grosse journée a traverser la France pour aller cher un bon préparateur connu et surtout reconnu que cher un gars comme sa ! :exclamation:
  19. non ! sans aucune obligation !
  20. le prix de la durite numéro 5 est de 124.98euros ttc après pour la ref exacte faudrait le type de moteur ! ( atd, ary, avu, ahf ... )
  21. moi j'aurais penser la 5
  22. :1-heben:
  23. du new pour la sortie ?
  24. bien sur qu'il y a une taille a respecter ! sur tdi 110 il me semble que de c'est 282 / 283 dans ces eaux la je c'est plus... fait en fonction de tout budget...et de ta conduite... après si ta un peu une conduite sportive tu peu investir dans des omp plus chère par contre... perso des bendix je les est eu a 95e la paire
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