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julien

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Tout ce qui a été posté par julien

  1. En Allemagne, d'où sortent ces SQ5? Import US? Achat local?
  2. Bonjour à tous Est ce que quelqu'un a une vision claire si un jour le SQ5 pourrait sortir en essence en Europe ou si c'est enterré d'avance? J'ai vu pas mal de discussions mais il n'y a pas de statut final clair. Je ne suis pas optimiste meme si le SQ5 3.0 TFSI a l'air d'être vraiment top d'après les feedbacks des US. Merci par avance Julien
  3. Salut Guillaume Superbe ces vidéos !!!! Tu prends combien en bout de ligne droite? A bientôt Julien
  4. Pour info, il y a un super comparatif d'échappement S4 B8 sur http://www.audizine.com/forum/showthread.php/376019-PNW-B8-S4-Exhaust-Fest-2010
  5. Plus d'info ici : http://www.motor-talk.de/forum/dachspoiler-avant-t1847909.html?page=1 http://www.audizine.com/forum/showthread.php/610411-B8-B8-5-A4-S4-Avant-Allroad-OEM-RS4-Avant-Roof-Spoiler-SOLD
  6. Bonjour Est ce que certains d'entre vous ont fait cette modif? comment se fixe t il? Est ce que quelqu'un connaît la ref et le prix? Je trouve qu'il finit super bien l'arrière du RS4.
  7. julien

    RS3 8V

    C'est la grande mode les freins qui freinent bien en option... Cf BMW sur les freins bleus sur les nouvelles séries 3/4.
  8. julien

    RS3 8V

    Encore les pneus qui n'ont pas la même taille à l'avant et a l'arrière :-(
  9. julien

    RS3 8V

    Vu le nombre de tours au Ring, j'espère qu'ils ont testé les freins pour de vrai. Pas sur qu'on ait vu autant la RS3 8P sur le Ring du temps de sa mise au point...
  10. julien

    RS3 8V

    Superbe sur cette photo. J'aime beaucoup ces jantes.
  11. Très belle voiture ! Félicitations. En termes d'agrément moteur et de sensations/plaisir, quel est ton ressenti entre le rs3 et la s5 (avant et après prepa)? Je connais bien le 5 cylindres qui a une sonorité incroyable mais je ne connais pas le v6 a compresseur dont bcp "dénoncent" la linéarité et le manque de sensation ?
  12. julien

    RS3 8V

    A priori ce seraient les memes que sur le RS Q3 donc bien à 8 pistons... Moi aussi cette RS3 me branche carrément (et à priori serait bcp plus vivante qu'un S4 B8 qui était une option comme familiale). Avec un coffre de toit, ca fera l'affaire 2 fois par an pour le ski et Noel.
  13. julien

    RS3 8V

    Pareil!!!! Ca l'air d'être une tuerie.
  14. Je viens de retomber sur ce topic. Pour moi ça s'est fini avec la peinture NON epoxy. Après check chez Audi en Allemagne les jantes origine ne sont pas en peintes epoxy. J'ai fait peindre mes jantes en L8AU couleur Audi officielle titane. J'ai fais faire ça chez Paris Pneu pour 110 euros par jantes et après 18 mois ça n'a pas bouge du tout. Donc super content du résultat.
  15. Ce sont les sièges avec l'appui tête integre.
  16. Merci bcp. Dernières questions : elle a un glass tint ou les vitres d'origine sont assez teintées ? Franchement la config me plait bcp. Par curiosité pourquoi n'as tu pas pris les sièges sport qui sont magnifiques?
  17. Ça change vraiment le looks du S3. La monte est bien en 235 et ça ne touche pas?
  18. Quel est le modèle / taille des nouvelles jantes car ça rend super bien ?
  19. Bonjour à tous - Est ce que certains ont testé les barre de toit de TT MK2? Est ce simple à monter et à démonter? Mon soucis est le suivant: je dois déposer mon fils pour 1 semaine de vacances chez de la famille et il voudrait que j'emmène son vélo et j'ai envie de prendre le TTS (et on sera 4 avec ma femme et mes 2 garçons). A tout hasard et si simple à poser, est ce que quelqu'un en région parisienne pourrait me louer ou prêter les siennes pour 1 semaine (du 11 au 21 juillet)? Merci Julien
  20. Merci pour ton info. Ca ne doit pas être mécanique car je ne vois pas le rapport mécanique avec le mirroir qui ne marche pas... Y a t il une procédure de reset?
  21. Bonjour à tous, On a retrouvé l'A5 Cab de mes parents sur un parking avec les 2 rétros (rabattables électriquement) rabattus manuellement (surement par un vendale). Mes parents ne les avaient pas rabattus électriquement en quittant la voiture. Donc mes parents les ont remis en place en forçant car pas moyen des les remettre en place électriquement. Depuis plus rien ne marche des 2 cotés: rabattage et réglage du miroir. Est ce que certains savent ce qu'il faut faire pour les re-initialiser? Merci Julien
  22. Bon je viens de monter les MTM sur mon TTS. C'est pas mal du tout mais encore bcp roulé. Seule remarque: pour quelques (rares) positions de volant le plein phare ou le lave glace peuvent taper dedans quand on les actionne. Avez vous le meme comportement et à l'usage est-ce pénible? Merci Julien
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