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julien

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Tout ce qui a été posté par julien

  1. julien
    Est ce que les proprietaires de S4 B8.5 (phase 2) peuvent me confirmer qu'ils ont bien le code 1D8 pour le pre equipement attelage? Merci bcp
  2. julien
    Tu gardes les 2 petits mais tu vires celui du milieu... Sur les forum us, ils recommandent de mettre un X-Pipe au milieu.
  3. julien
    Comment vas tu revenir en arriere? Quelle ligne? On est bien d'accord ta ligne est comme ca aujourd'hui?
  4. julien
    Pourquoi tu dis trop bruyant ? À cause des soudures ou de la modif en elle même ? Merci
  5. julien
    Donc 250 euros cela doit être uniquement pour 1 porte !
  6. julien
    Ca se demonte comment ces baguettes? J'ai toujours entendu dire que c'etait super complique a changer...cf ce tuto http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3915129
  7. julien
    Pour AWE tu peux les contacter sur leur site : ils sont super réactifs et devraient te guider vers un revendeur en UK qui peut shipper en France.
  8. julien
    Quelle est la meilleure source anglo saxonne que tu as trouvée? Agree pour le Milltek: ca m'a toujours semble bizarre l'absence de catback. As tu vu AWE aussi?
  9. julien
    Alors je m'étais beaucoup renseigne quand j'avais repeindre les jantes de mon TTS. En usine, elle ne sont pas peintes au four avec poudre epoxy mais normalement. J'avais contacte Audi en Allemagne pour en être sur. D'ailleurs la teinte titane Audi L8AU n'existe pas en poudre epoxy. Par ailleurs, la cuisson si trop chaude peut vraiment fragiliser les jantes et pour le sablage il faut protéger les cones pour eviter toutes deformations. En fouillant internet tu trouveras des exemples de jantes explosées en roulant suite a cuisson. Mes jantes de TTS ont super bien vieillis suite a une peinture normale. Je ne vois pas l'intérêt de la peinture au four versus le risque. A moins d'aller en UK voir des spécialistes de peinture de jantes au four mais en France je ne pense pas qu'il y en est. J'avais ete voir bobignyepoxy et ils font de tout mais pas uniquement des jantes.... C'est vraiment l'usine.
  10. julien
    Top! On se demande vraiment pourquoi Audi a mis ces 2 resonateurs inutiles.
  11. julien
    Donc sur un S4 pas de résonance meme sur autoroute ?
  12. julien
    Top ! Est ce bien la meme modif que Dandinos? Faite au même endroit ?
  13. julien
    Bonjour - est ce que tous les s4 b8.5 sont munis du pré équipement / préparation pour l'attelage? Merci Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk
  14. julien
    Après pas mal de recherches, il y a aussi l'option de remplacer le center resonator par ca http://www.magnaflow.com/02product/displayapplications.asp?partnumber=11385 Le rendu est pas mal du tout et à priori pas de drone. En plus on reste sur le look OEM. Sinon il y a aussi possibilité de juste supprimer uniquement les 2 Downpipe Resonators par des tubes comme l'a fait Dandinos sur son S5 Sportback (voir section S5). Voici le résultat: [vimeo]https://player.vimeo.com/video/130459343[/vimeo]
  15. julien
    Donc c'est la modif obligatoire sur S4 / S5 v6!!!
  16. julien
    @Dandinos - toujours content de la modif de l'échappement après quelques semaines ?
  17. julien
    Donc ca c'est aussi la Milltek race? Ça fait vraiment bizarre une ligne sans les marmites!
  18. julien
    Vraiment top cette modif! En plus ca conserve le look d'orgine des sorties d'echappement. Ou peut on faire faire cette modif en RP? Il faut compter combien? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  19. julien
    Je viens je crois d'en trouver un. Ca doit faire un bruit de malade.... Pas jouable au quotidien.
  20. julien
    As tu moyen de récupérer une photo du 268? Ca veut dire qu'il n'y pas de catback? Est ce que extérieurement ils sont différents?
  21. julien
    Il faut compter combien pour la race ? Et pour la pose ? Merci
  22. julien
    Donc la video correspond auquel? Race? As tu une idée du prix du Valvesonic?
  23. julien
    Merci pour le retour. Donc ça ressemble pas mal à mon ancien TTS. Est ce que le réservoir fait bien 60 litres?
  24. julien
    Milltek non resonated serait pour moi l'option la plus sérieuse sans trop se faire dépouiller. Une vidéo pas mal du tout
  25. julien
    Bonjour à tous - Je reviens sur ce sujet de consommation. Y a t il une réelle différence de consommation entre les modèles Pre et Post Facelift? Je lis au dessus quasiment 550 KM d'autoroute a 130 pour un Facelift. Est ce réaliste? Quel est la fourchette d'autonomie possible? La consommation sur ce type d'engin n'est pas un problème en soit pour moi car on est prévenu mais devoir faire le plein 3 fois pendant 1 week end est assez pénible. Julien
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