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julien

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Tout ce qui a été posté par julien

  1. Bonjour Que voulez vous dire par jauge trop grande? Est ce la jauge manuelle ou le capteur? Merci Julien
  2. Je suis dans la même situation à me poser des questions sur le capteur. Donc si je comprends bien, il faut faire le niveau à chaud et l'amener au max? Julien
  3. Après quelques recherches, à priori le plan appareil photo en mode macro avec flash donne de bon résultats... Voir ici Julien
  4. Bonjour à tous, Est ce que vous galérez comme moi pour lire la jauge sur un 2.0 TDI 140. Perso, mon huile est bien noire et la jauge est noire (et non orange comme j'avais sur d'autres modèles). Même après un bon coup de chiffon, ce n'est pas gagné (j'ai dehors, dedans avec de la lumière...) Avez vous une astuce pour lire de manière sure cette jauge? Merci Julien
  5. Bonjour à tous, J'ai une A4 Avant Ambition Luxe Multitronic 2.0 140 de 2007 depuis aout dernier. - En octobre le voyant d'huile mini s'allume sur l'odb. La jauge ne donne rien d'alarmant (elle est bien dure à lire car noir sur noir). Je passe donc chez Audi Bauer St Ouen qui me remette 0,25L d'huile (j'avais peur d'en remettre alors que ce n'était pas nécessaire...) Le témoin disparait. - Hier et 5000km plus tard, le voyant s'allume à nouveau et donc j'en remet autant cad 0,25 L mais le témoin est encore allumé. La jauge est toujours dans la zone OK... J'ai lu que les TDI consomment de l'huile donc 1L pour 10 000 bornes ne me semblent pas déconnant mais j'ai du mal à comprendre la logique de ma voiture. D'où mes questions avant d'aller chez Audi et leur "super" niveau de service: - est ce que le capteur qui déconnerait - est ce une maladie possible? Si oui est ce compliqué à changer et quel est le cout? Merci par avance de vos retours / éventuelles expériences sur le sujet... Julien
  6. Bonjour, Je viens d'acheter une A4 B7 qui est équipe d'un RNS-E avec l'option Bluetooth. Voici ma problématique j'ai 2 téléphones. Je compte les appairer avec le RNS-E un par un en coupant le bluetooth sur l'autre. Quand je vais démarrer la voiture sur lequel va t elle se connecter par défaut? Y a t il moyen de changer de tel dans le RNS-E comme sur les kit Parrot? Merci par avance. Julien PS j'ai utilisé le search sans succès pour le moment!!!
  7. Je lui ai demandé un courrier d'Audi pour le fun! Julien
  8. Pour rigoler un peu, voici la réponse du commercial à ma question : "J’ai contacté un contrôle technique, avec le type mine de la voiture, je vous confirme que la monte de 225-45 R 17 91W est homologué pour cette auto." Julien
  9. Je viens d'avoir le commercial : la monte est en 225-45 R 17 91W. Donc à éviter à tout prix car la monte n'est pas conforme... Julien
  10. Bonjour, Je viens de voir cette annonce http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11467874.html J'ai l'impression que ce sont des jantes d'A3? Qu'en pensez vous car je pense que la monte en 17 pouces n'est pas la meme entre A3 et A4? Julien
  11. Franchement sur le TTS je trouve que la lame avant imitation carbone rend bien car elle donne un avant plus agressif à mon sens.... Jetez un oeil sur cette vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=oWfOKowebcw&feature=related Julien
  12. Merci à vous. Et concernant la finition Advance Edition qu'est ce qu'elle a comme équipements de série? Julien
  13. En fait, du temps de mon TT 180, Audi en concession ne disait pas la même chose que ce qu'il y avait d'écrit dans le carnet.... D'où ce sujet pour recenser les cas! Julien
  14. Bonjour, Je suis toujours dans l'analyse de l'offre Avant TDI 140 pour un achat sous peu! Suite à mes recherche, je suis pas encore clair sur: - Est ce que le chassis de l'Ambiente et le meme que des Ambitions (hors option) notamment en termes de hauteur de caisse? Donc si je mets des jantes en 17 sur une Ambiente aurais je le meme rendu? - Est ce que le servotronic (durcissement de la direction en fonction de la vitesse) est standard sur Ambiente? Ambition? dans le cadre de cette motorisation. Ou est ce une option sur Ambiente? Merci Julien
  15. Bonjour, Pouvez vous m'indiquer pour ces 2 moteurs les préconisations Audi (KM + Durée min) pour refaire la distribution sachant que ces 2 moteurs ne sont pas à chaine? Existe-t-il des différences sensibles entre les précos carnet d'entretien VS ce qui est raconté en concession? Merci par avance Julien
  16. Je n'en doute pas... En tout cas, merci à vous pour vos retours précis. Mon historique auto est: TT 180 cv S3 225 cv S4 344 cv revendu pour... BMW 320d 177cv Touring de fonction... franchement le plaisir malgré les 177 poney mazout n'est pas la... Aujourd'hui je voudrai avoir une bétaillière sympa à prix et entretien "raisonnable" que ma femme utilisera la semaine et qui procure un peu d'agrément pour le départ en we ! (+ 1 coupé sympa pour moi). Etant passé par la case S4 V8, la conso ne fait pas trop peur :) Concernant la fiabilité du 2.7 y a t il des problemes connus? Je n'aurai pas l'utilité du quatro du 3.0
  17. Bonjour à tous, Je suis en train d'investiguer l'achat d'une A4 Avant à priori multitronic comme voiture familiale que ma femme conduira en semaine! Naturellement je partais vers un 2.0 140 à priori bon compromis prix / perf. Apres avoir lu quelques postes et regarder les annonces, je m'interroge sur le 2.7 qui apportera un peu plus d'agrément et de rondeur D'où mes questions: - le 2.7 a bien une chaine donc pas de distribution à changer? est ce pareil pour le 3.0? - quel est l'écart de conso entre les 2? - est ce à votre avis jouable de trouver un 2.7 en dessous de 20 K€ et avant moins de 80 000 KM? - en terme de revente, est ce qu'un V6 diesel n'est pas nettement plus dur à revendre qu'un 4 cylindres "classiques"? - je constate que le 3.0 est moins cher en occasion dans la plage indiquée ci-dessus que le 2.7... Quel est le rationnel à votre avis? (si ce n'est une puissance fiscale supérieure.) - je suis super surpris par exemple le prix de cette dernière : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10127001.html Avez vous une explication? - a t on toujours le quatro avec le 3.0? Merci par avance Julien
  18. Bonjour à tous, Je suis en train d'investiguer l'achat d'une B7 140 Multitronic (ou boite manuelle en fontion des opportunités) et j'aurai voulu savoir s'il faut l'option ordinateur de bord pour avoir l'affichage de l'autonomie dans l'afficheur du tableau de bord? Sinon est ce que cette fonctionnalité intéressante est dispo de série sur tous les niveaux d'équipement? Merci à vous. Julien
  19. En fait je pensais à ça notamment pour mettre un porte vélo sérieux! Est ce que certains ont fait monté un attelage? J'ai déjà vu en vacance un RS4 B7 avec atelage (juste pour déplacer un jetski sur 5 km) et la valence était enlevé pour permettre de mettre le crochet. Est ce jouable de le déclipser sur le 8P? Julien
  20. Bonjour, Je crois que ce bruit est normal et est lié au tendeur de la chaine de distribution J'avais le meme sur mon S3 de 2004 et j'avais cherché sur le forum UK rs246.com et bcp avait le problème... Julien
  21. Un seul mot magnifique! Julien
  22. Super config. Ma préférée: météore + jante titane! Pour info, il sortait à combien après négo? Julien
  23. Est ce autorisé d'après la carte grise? Julien
  24. Bonjour, Est ce que sur la new S3 on peut tracter (le poids tractable figure sur la carte grise) Y a il une option attelage? Si oui how much? Merci par avance Julien
  25. Et sur la version S Tronic, l'ecotaxe n'est plus que de 750 euros car il y a 1 g de CO2 en moins et on baisse de catégorie... Julien
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