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gregmail

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Tout ce qui a été posté par gregmail

  1. non merci, pour le moment je ne suis pas intéressé, mais si l'idée m'en prend l'envie on en reparle ;)
  2. allez deux TT rouges valent mieux qu'une :eldiablo: :hot: :malelovies:
  3. RAS pour moi, peut-être que ça manque d'un peu de graisse quelque part :ange:
  4. gregmail

    Concert II sur TT 2

    je pense que le DSP Bose est plus sensible que Gala qui n'a que 5 positions me semble-t'il, à l'utilisation vois-tu des différences ? donc moi je désactiverai Gala directement... greg :ange:
  5. merci ! c'est vrai qu'elle sont magnifiques ces Turbines ! cependant, je flashe encore plus sur les jantes de la dernière RS4 :bien: :bien: :ange:
  6. :bien: c'est bien papaye au dessus ? j'adore, merci ! :malelovies:
  7. bonjour à tous, quelqu'un saurez-t'il comment désactiver ou tout du moins baisser le volume sonore et éventuellement les indications vocales qu'on obtient en connexion/déconnexion bluetooth pour le téléphone mobile, sur le concert II de mon TT2 ? merci ça casse vraiment les oreilles cette affaire :bleble: :ange: amicalement, greg :coucou:
  8. :( ah m**de ! je suis vraiment désolé pour toi, je ne sais pas pourquoi (pleine lune !?) depuis vendredi les gens sont dangeureux au volant... l'avis de l'expert fera en effet débuter les travaux, bon courage pour la suite, amicalement, greg :jap:
  9. on refait un point la semaine prochaine, je vais bouger un peu d'ici là :P mais c'est vrai que la vie à bord de ce TT est tellement plaisante qu'on peut pas s'empêcher de rouler ;) @ bientôt raph :coucou:
  10. oui, je remarque surtout à quel point il faudrait pas laisser le permis à certaines personnes :P 90 à gauche quand c'est 130, c'est dangereux ! :colere: bref, content d'avoir fait ta connaissance, on se refait ça quand tu veux ! :coucou: :jap: :bien:
  11. Et bien petit meeting en tête à tête avec raph et son V6, très classe ! Photos à venir ;)
  12. ok 14h30 pte Maillot, devant le Palais des Congrés :P ensuite on bouge vers Autobacs Coignière et on fait une séance photos là-bas, ceux qui veulent nous rejoindre aussi directement là-bas sont les bienvenus :) amicalement, greg :coucou:
  13. hop une véritable machine à rouler, 4000 km ou compteur passés hier soir... et toujours autant de bonheur :bien: :ange:
  14. excellent, merci pour les photos :)
  15. :P tout pareil, attention raph, ta réputation d'organisateur de sortize TT est en jeu ;) de toute façon, moi elle est propre et dans tous les cas j'ai l'intention de passer chez Autobacs à Coignière, dans le pire des cas, petit meeting improviser sur le grand parking jamais occupé juste devant... :coucou: si ça vous dis, en partant de pte Maillot vers 14h30 par exemple, direction Boulogne puis A13... Moi je propose ça, je propose rien, mais comme je vois rien venir... ;)
  16. oui, intéressant tout cela, mais ça se passe où, comment, quand ton "plan freestyle :bigsmile: " enfin bon, moi je suis dispo jusqu'à ce que je fasse autre chose, j'étais à deux doigts de partir à Londres hiers soir :P :ange: greg :coucou:
  17. exacte ! et pour toi c'est quoi la bonne température ? :bigthumbup:
  18. tu nous organise quoi ? moi je suis dispo, mais faudrait s'éloigner un peu de Paris, le samedi trop de monde... greg :coucou:
  19. bah y'a moi :P mais il y'a déjà un sujet pour les sorties TT : http://forums.audipassion.com/services/forums...0138&st=120 greg :coucou: ps:"avons-nous"
  20. merci pour les infos, à savoir que d'origine le 2.0 TFSl fait déjà 211 CV au banc, MTM ça donne de très bonnes idées sur ce qu'on peut faire avec ce fabuleux moteur que j'adore déjà tel qu'il est ! :bien: greg :ange: :eldiablo:
  21. même en longlife, moi je ferai une tite révision intermédiaire :ange:
  22. excellent félicitations ! un mobile qui fonctionne à 100% avec mon TT2 : Sony Ericsson k800i, testé et approuvé par moi ! :bien:
  23. ah oui, ça fait une jolie commerciale (non, pas tapé!), moi j'ai bien la version pompier ;)
  24. je serai pas étonné que le 3,6l fasse partie du menu et qu'il soit bien plus puissant que sur le Q7... le V6 étant pour moi un moteur d'ancienne génération, les normes de polution et la logique de consommation ayant changées depuis son arrivée sur le TT1. greg :ange:
  25. content d'avoir fait ta connaissance aussi Hichem et au plaisir de te revoir à Vincennes :jap:
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