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Mathlaur

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Tout ce qui a été posté par Mathlaur

  1. Mathlaur

    Elsasser Boys

    C'est kouglof et pas cake en alsace. :eldiablo:
  2. T'as déjà une idée sur ce que tu achèterais si tu arrives à vendre l'A6?
  3. Ben oui, une evo plus précisément.
  4. Pour en avoir vu sur circuit c'est efficace avec les 4RM. :eldiablo:
  5. Arf, tu as monté ton kit weitec et maintenant tu veux t'en séparer. Dommage qu'il ne s'adapte pas sur la mienne.... <_< Tu peux essayer de vendre ou échanger ta voiture là bas, l'annonce est gratuite. <a href="http://www.france-troc.com/Troc_automobile-3-0-0.html" target="_blank">http://www.france-troc.com/Troc_automobile-3-0-0.html</a>
  6. _reivilO_ , t'as déjà roulé une essence turbo c'est bien mieux qu'un turbo diesel. Il y a du couple ainsi que de la puissance, c'est vraiment sympa. Ça pousse de 1800 à 7500trs, du moins c'était le cas sur celle que j'avais avant. :rolleyes:
  7. Il faut en tout les cas éviter de percer car si la voiture venait à rouiller à ce niveau là la garantie anticorrosion n'est plus valable. <_<
  8. Christophe67 le fait que tu roules en allemagne ou en france avec des pneus été ne change rien. Si tu fais un accident sur la neige et que tu n'es pas équipé tu as autant de risque quand tu roules en france... L'amande est ridicule, si tu te fait choper à rouler sur la neige avec des pneus été en allemagne tu reçois une amende de 20€, elle s'élèvera à 40€ sur tu bloque la circulation.
  9. Écoute, rien de compliqué, je tourne la longue languette dans le sens inverse d'une montre pour l'ouvrir et décrocher. Ils faut par contre démonter le couvercle à droite et l'entré du filtre à air à gauche. :coucou:
  10. Oui. ONG RS4 je trouve ça un peu trop bleu sur la seconde photo mais sur la première ça parait plus blanc. Il faut voir en réalité car sur photo c'est toujours difficile de voir le vrai résultat. Pour l'accès tony il doit avoir de trop grandes mains ou avoir deux mains gauches :P , c'est un peu plus compliqué que les clignotants mais faisable.
  11. popoff tu as raison, sii tu ne le sens pas vaut mieux laisser faire alors. :bien: Vu que le pas de vis est en alu c'est assez fragile... La courroie de distri c'est aussi tout les cinq ans ou 80000km sur la tienne? :coucou:
  12. Si la monte d'origine c'est du 255.35.18 et non du 255.40 ça change le résultat,c'est sûr. J’ai vu cette taille dans le message de Arbor, je pensais que la taille d’origine c’était du 255.40.18. Vu que là le diamètre augmente par rapport à la monte d'origine il perdrait lors des accélérations, on est d'accord.
  13. :bien: Tu changes tout ça toi même je suppose.
  14. Rien à rajouter par rapport aux autres. Elle est :bien:
  15. Bonjour BIBENDUM, le diamètre d'une roue en 265.30.19 est plus petit de deux centimètres par rapport à une roue en 255.40.18, tu n'aurais pas perdu au niveau des accelerations, au contraire. :coucou:
  16. Tony Joli tout ça. :bien: C'est un cercle vicieux, tu crois que ça va être la dernière chose que tu vas changer ou améliorer alors que tu trouves toujours quelque chose qui te plait. Dis, ça n’aurait pas été plus simple d’acheter une RS6 tout de suite??? :eldiablo:
  17. Mathlaur

    Pression 235/40 ZR 18

    Pour ceux qui en ont besoin vous trouverez les pressions ICI pour vos véhicules avec les différentes montes. ICI aussi.
  18. Mathlaur

    ET 42 ou ET 45 ?

    Si c'est déjà limite avec la carosserie avec un ET 43 vaut mieux eviter l'ET 35.
  19. Sûrement pour avoir des infos sur l'entretient et le passé du véhicule.
  20. Mathlaur

    ET 42 ou ET 45 ?

    La page ne s'affiche pas de ebay.it. Ce sont des répliques ou des vraies? Moi à ta place je mettrai du ET 42 ou peut être le 45 vu que tu montes que d'un demi pouce en largeur. Le 35 à la rigueur si tu rabaisses ton auto ou si tu as le châssis sport, sinon c'est effet 4x4 garanti. C'est un avis perso, ça n'engage que moi.
  21. Mathlaur

    ET 42 ou ET 45 ?

    Dans ce cas avec une jante de 8" et un ET 45 elle ressortira de 6mm, un ET 42 de 9mm et un ET 35 de 1,6cm par rapport à la monte que tu as en ce moment.
  22. Mathlaur

    ET 42 ou ET 45 ?

    L'ET d'origine c'est 45 si j'ai bien compris, la largeur de jante d'origine c'est du 7" je suppose. Si oui une jantes en 8" et un ET 45 elle ressortira de 1,27cm, avec un ET 42 de 1,57 cm et avec un ET 35 de 2,27 cm de plus que l'origine.
  23. Si tu as le toit ouvrant c'est pareil, il se ferme quand tu reste appuyé sur le bouton de fermeture. C'est pratique je trouve, moi je ne lenlèverai pas à ta place.
  24. Bonsoir. :coucou: La TT bimoto à été la plus rapide. Voilà un petit résumé, une vidéo et les photos de ces missiles sol-sol. :rolleyes: RESUME PHOTOS VIDEO
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