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Mathlaur
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Problème affaissement suspension arrière
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de J-C-L dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Les outils? Il suffit d'un crique et de deux clefs de 17 pour enlever l'écrou de l'amortisseur en bas. http://img136.imageshack.us/my.php?image=t...ement026np4.jpg Tu as une quattro? -
Notre Nouvelle A6...
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui c'est vrai ça, elles sont ou les :Forum68: -
Problème affaissement suspension arrière
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de J-C-L dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
En effet, les ressorts n'ont pas apprécié la charge excessive à répétition. Tu n'as pas besoin de changer ceux de l'avant, change les ressorts de derrière toi même si tu ne veux pas payer la MO. Il n'y a rien de bien compliqué et tu as un tuto ICI pour t'aider. -
Il y a un site internet, suffit de taper le nom sur Google. ;) Lavage haute pression mais aussi est surtout lavage et rénovation par un personnel agréable et doué. Je peux te dire que j'en ai vu des voitures de luxe sortir de cette entreprise, ils la mettent dehors au soleil pour voir le moindre défaut lors de la rénovation ou du lavage. Le lavage haute pression s'il n'est pas bâclé permet d'avoir un voiture propre et brillante sans frotter et sans sécher l'auto. Franchement ça n'a rien à libre service voir avec l'éléphant bleu.
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Le noir ça ne me dérange pas, je lave ma voiture au prestilavauto à vendenheim, le résultat est nickel et pourtant je ne sèche ma voiture. Rien à voir avec l'éléphant bleu and co... Disons que pour un véhicule principal le prix reste ok, si c'est juste un véhicule dédié au plaisir là...
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J'ai l'impression de connaître l'endroit ou la photo à été prise... Jolie mais encore chère.
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Je suis un homme heureux
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de hitokiri psycho dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
C'est qui le Badboy sur la photo. :bigsmile: Jolie voiture, rien à dire mais je préfère largement la RS6 C6 :rolleyes: -
frein a main monte haut apres changement plaquettes
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de GGDN dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
En ayant toutes les plaquettes usées il y a de fortes chances qu'il ai fait l'appoint, si ce n'est pas le cas il ne devrait pas en avoir de trop en effet. Moi j'ouvre le bocal pour faciliter le travail quand je pousse les pistons, j'avais intérêt de vérifier le niveau de liquide à chaque changement de plaquettes pour éviter le débordement ,car moi j'avais fait l'appoint. -
Question réservoir sur B6 1.9TDI 130 multitronic
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de Matou dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je pense que c'est normal, j'ai un réservoir de 70l sur l'A6 4B et je n'arrive pas à mettre plus que 62 litres une fois atteint la réserve. Regarde dans la notice d'utilisation du véhicule, tout est écrit au chapitre "Cotes et capacités". -
Clim et temps froid
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de binome dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Juste pour info une vitre propre va s'embuer moins vite, à vos chiffons les gars. :bigsmile: -
Clim et temps froid
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de binome dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est apparemment que sur TT car dans la notice de l'A6 4B il n'y a pas de coupure en dessous de 2°. -
CV fiscaux differents pour un meme moteur
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de jerem15 dans A3 8L - (1996 à 2003)
La mienne aussi existe en 8 et 7ch. Audi m'avait dit avant que je fasse la CG que c'était une histoire de poids... Après avoir recherché je pense plutôt que c'est parce que celle à 7ch a 285NM avec une boite 5 et celle à 8ch a 310NM avec une boite 6. J'ai l'impression que ma carte grise est fausse car j'ai une boite 5, 285NM et 8ch fiscaux inscrit sur ma carte grise. Je paye donc plus d'assurance que ce que je devrais, pareil pour la CG que j'ai payé lors de l'achat... Faut que je vois ça de plus près. -
frein a main monte haut apres changement plaquettes
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de GGDN dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Il faut appuyer et relâcher plusieurs fois la pédale de frein, jusqu'à ce quelle devienne à nouveau dure en fait. Vérifie le niveau de liquide qui à sûrement augmenté vu que tu as changé toutes les plaquettes, s’il y en a de trop il faudra retirer le surplus à l’aide d’une seringue. -
karting à Mexy (54) Lothringen Gruppe
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de TheChuck dans Les Manifestations
Mexy c'est à 40km au nord ouest de Thionville. -
[C6]avis : changer mon A6 pour une... A6 ! (diesel vers essence)
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de chadowx dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Faut pas oublier le poids énorme de l'auto (1755kg), les 4RM, les pneus en 245, ça fait forcément grimper la conso... je pense qu'en dessous de 12l ça va être difficile, suffit de solliciter un peu la pédale de droite pour que la moyenne s'envole. -
Je crois qu'il ne s'en rends pas compte sur le moment de la chance qu'il a eût.
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Clim et temps froid
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de binome dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sur A6 4B jamais eut ce problème. -
Popoff et sa nouvelle titine...!
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de popoff dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
En traduisant ça veut dire sauvegarde des défauts ou erreurs. :coucou: -
[C6]Sifflement au freinage
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de Amateur Audi A6 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Qu'as tu mis comme marque de plaquettes? -
Popoff et sa nouvelle titine...!
Mathlaur a répondu à un(e) sujet de popoff dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
D'après ce que sais oui. -
Donne moi le lien via MP et je verrais. ;)