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will 01
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Tout ce qui a été posté par will 01
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Pour revenir aux propos de KOD au sujet de la durite d adamission(intake) il est preferable de la changer les preparateurs le recomande.De plus sur les S3 NON EVO ce phenomene d aspiration s amplifie encore plus.
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Merci mais ca va il est encore entier pour le moment :bigsmile:
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[8L]Baisse température après changement pompe à eau
will 01 a répondu à un(e) sujet de s3_swiss dans S3 8L - (1999 à 2003)
A mon avis elle avait plus de 5ans c etait mon cas aussi quand je l ai fais.Quand au calorstat c est ca mais faut savoir que si il est reste en position ouverte ce qui est le cas c est pas grave en gros ta caisse refroidit mieu qu avant.Donc tu peux rouler comme ca et attendre avant de le changer.En revanche si l inverse se produit alors la t as interet a le changer de suite sinon ta caisse chauffera. -
Sympa dans cette couleur cette tite S'
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Bele acquisition que tu as fait la elle est nikel :rolleyes:
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bon ben ca y est c est monte les pedales ca a ete sauf l acceleratuer ou j ai un peu galere.Quand au repose pieds la vraie misere normal vous me direz c etait pas le bon mais j ai quand meme reussit a le mettre et ca va bien.Encore merci a vous tous pour votre aide :rolleyes:
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Merci messieurs pour ces infos .Je v ais m y mettre cette aprem.Merci sapien pour le lien c est sympa .Et ma ligne ca donne bien jolie bruit mais pas de cata ligne decata complete c est un tube quoi.(elle est homologuee mais shutt!!!! :bigsmile: )
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Voila j viens de recevoir mon pedalier et repose pieds en alu.Soit disant que ca se monte rapidement mais moi j vois pas coment on fait pour enlever les pedales actuelles car elles tiennent plus que bien.J suis peu etre pas fute fute :bigsmile: alors si vous pouviez me dire la manipe pour ceux qui l ont fait. J ai regarde sur S3 passion mais y a pas de topic de montage.Et desole si y a deja eu un poste la dessus je l ai pas vu.merci d avance pour vos conseils :rolleyes:
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apparement non il doit y avoir une piece electronique qui gere l accelerateur a changer plus un soucis de bobibne il me semble mais a confirmer par les autres
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Elle est vraiment belle comme ca domage que tu dois t en separer!c est une caisse aboutie a mon gout il y a ce qu il faut pour qu ele ait de la gueule :malelovies:
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Ce pc avant et vraiment reussit avec les feux en bleu ca rend bien mais bon l arriere fait trop tuning a mon gout <_< alors si tu mets que celui de devant ca risque de desequilibre les lignes de la caisse apres c est une histoire de gout mais moi je prefererais mettre le pc avant du old RS4
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[8L]De nouveau, apres probleme de peinture...
will 01 a répondu à un(e) sujet de drivzs3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
T as vraiment pas de bol car la couleur en effet et tres belle.Heureusement que chez moi je connais bien le carossier et qu il est tres pro.Bon courage pour la suite en attendant en esperant que ca se passe bien -
[8P]new s3 en remplacement de rs4b7
will 01 a répondu à un(e) sujet de chrisrs4 dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Je trouve que le lag de nos old S3 est plus que respectable suh=ffit d etre dans les tours.Cest sur que si t es en 6 a 80 ca va mettre du temps a charger.Essaye un sub STI et tu verras ce que c est qu un vrai lag :bigsmile: -
[8L]Le s3 de djgreg's [nouveau]
will 01 a répondu à un(e) sujet de djgregs dans S3 8L - (1999 à 2003)
sympa cette tite S elle a lair en bon etat :rolleyes: -
merci guillaume c est sympa t as vu je la bichonne ton ex :bigsmile: pour ce qui est du probleme je pense avoir trouve ce que c est mais pour avoir M R ... ca va etre chaud aussi il est toujours a droite a gauche :bigsmile:
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[8L]coupure du moteur et esp en roulant sur s3
will 01 a répondu à un(e) sujet de fabaudis3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
plud de peur que de mal alors :rolleyes: -
[8L]durites aviation sur s3 evo
will 01 a répondu à un(e) sujet de paulodou dans S3 8L - (1999 à 2003)
autrement va chez jacquemin lui il est competent :rolleyes: -
[8P]Rodage sur new S3
will 01 a répondu à un(e) sujet de Jack113 dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
je pense que l on te la dit aussi en concession il est bon de videnger tous les liquides afin d enlever la limaille car pendant le rodage les pieces metalliques en depose.Ceci se fait aux alentours des 5000km il me semble -
[8L]Moteur qui se coupe sur autoroute
will 01 a répondu à un(e) sujet de jeanbar dans S3 8L - (1999 à 2003)
j espere que ton calculateur a pas crame suite a un cours circuit ou tout betement il se peut que tu es un fil denude et qu il face masse c est pas impossible vaudrait mieu dans ton malheur -
vivement les photos et une tite video pour le bruit serait la bienvenue :rolleyes:
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Moi ca fait 19 mois que je roule quasi stock et la seule foi ou j ai voulu faire une prepa ben la voiture a deconnee <_< et le preparateur n a jamais pu trouver la cause d autant plus que stock elle marche tres bien
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Si ca te dit moi j peu te faire monter la meme prepa que la MTM 345cv dans un garage specialise Audi pour 6000€ grand max si ca t interesse Mp :rolleyes:
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[8L]boost pressure control valve
will 01 a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans S3 8L - (1999 à 2003)
personelement je te conseil d en remettre un d origine j avais une baileys ouverte celle qui faisiat pschitt!! :bigsmile: et j avais que des problemes c est a dire perte d acceleration et le moteur se mettait en safe <_< -
[8P]reprog S3 8P
will 01 a répondu à un(e) sujet de rospo dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
C est pas pour dire du mal de mtmt ou ABT loin de la mais je trouve que leur tarifs sont chers d une part et d autre part leurs reprog soit disant sur mesure sont quand meme assez generique.Ce que je veux dire c est que tout ceux qui y vont on des reprogs semblable ;tout le monde a 250 ou 265cv.Tandis que chez les autres ;personne ne sort le meme nombre de cv et de couple et le prix et relativement moins cher. Enfin ce n est que mon avis personnel bien sur .Je ne remet pas en cause la reputation de l un ou l autre :rolleyes: -
[8L]boost pressure control valve
will 01 a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans S3 8L - (1999 à 2003)
non le pop off n est pas sertit il est simplement fixe a la durite d admission par des colliers.eA moins que j ai mal compris si tu parles du pop off lui meme alors oui il est sertit impossible a demonter :rolleyes: