mich13

Ça doit être un site genre comme ça non https://www.dmb.uk.com/prod/6859/audi-b7-rs4-steering-wheel-gel-badge-qty-1?preview

Et voilà pour toi Yohann si tu as besoin d’autres infos n’hésites pas 😉

Oui la purge du bloc abs ça peut faire que du bien aussi. Pour l’instant la pedale est pas mal je trouve mais je ferais avec vcds la prochaine fois pour voir si y a une différence. Ou alors je vais me faire 2-3 petits freinages sur les graviers et je purge après 🤣

Pas de soucis je vais te prendre ça sur les neufs

Ah ouai😳😳😳 je les cherche partout aussi Le 1er qui remet la main dessus alors il partage 😁

Ah merci ça fait plaisir de rejoindre votre cercle 🤣🤣🤣🤣 C’est un honneur même je dirais 😜

Ah ça vaut le coup de leur poser la question savoir si ces stickers sont disponibles à la vente.

Merci befa. Alors j’ai purgé avec un purgeur à dépression aux étriers uniquement et en commençant du plus près pour aller au plus loin(conformément à Elsawin ). Je voulais faire la purge embrayage aussi mais grosse galère avec la protection du cardan et du coup j’ai abandonné et me suis dit que je ferais ça le jour où mon embrayage me laissera tombé (120000km pour l’instant la mémère et aucun signe de faiblesse).

Et encore j’ai fais tout ça sans boire une goutte de pastaga 🤣🤣🤣

Salut Un bel exemplaire là aussi 😍😍😍

Merci à toi . Pompe à eau prix hors taxe : REF : 079121011Q 277,61€

Merci Kique. C’est pas fini 🤣. J’ai l’impression que ça s’arrête jamais avec ces bébêtes...

Bon on va alimenter un peu ce post Donc on va commencer par la mécanique: Les ingrédients: -Huile de boite OEM -Huile de pont arrière OEM -Liquide de frein RBF 600 -Filtre à huile OEM (pas sur la photo) -Huile Castrol Edge 5W40 (pas sur la photo) -Une dose de GDA NANO MECATECH (pas sur la photo) -Un filtre à essence OEM -Plaquettes de freins arrières Brembo Purge complète du liquide de frein Outil fait maison pour pas remplir le bocal a chaque fois Vidange de boite et pont Sous le pont du coup j'ai pu faire un bon état des lieux et faire ma petite liste pour plus tard: -fuite au niveau du calorstat Durite échangeur d'huile proche de l'explosion Tresse du décata droite Milltek pas loin d’être percé Du coup petite commande passée et en attente de montage: -Pompe à eau complète -Kit courroie accessoires -Liquide de refroidissement -Durites échangeur d'huile Passons coté intérieur maintenant: -Démontage des sièges avant ainsi que l’arrière pour entretient et renovation Des trouvailles sous la banquette arrière Siège passager prêt pour son nettoyage et entretien Dégraissage avant entretien avec les produits colorlouck Pour le siège conducteur c'est une autre histoire: -Démontage de l'assise -Nettoyage et entretien du cuir (assise et dossier) -Recoloration cuir assise et retouches sur dossier (latéral gauche) -Réfection couture assise sur latéral gauche -Changement mousse assise par une neuve en décollant la nappe chauffante et en la recollant sur mousse neuve. -Remontage de l’ensemble Remontage et nettoyage de l'interieur: Démontage du volant aussi pour entretien Avant: Apres: J'ai également nettoyé les passages de roues et les pare boue Démontage et nettoyage du compteur (poussières à l’intérieur) Nettoyage du compartiment moteur,sous la baie de pare brise etc... Nettoyage tapis de coffre avec une lame de scie à métaux Détailling en cours En attente de montage (4 PS4) Voila je pense avoir fait presque le tour. Comment vous dire qu’on dirait pas qu’elle a 14 ans. Un vrai bijou.... j’espère rentrer dans votre club des maniaco 🤣🤣🤣 A oui montage d'un kit bluetooth avec dvd 2019 et mise a jour Firmware pour passage au 0650 et activation du mode AUX via VCDS Pour le bouton S avec l’aide de Xhym je vais peut être pouvoir avoir des stickers proches de l’identique pour éventuellement changer le S,le Set,le + et le - J’ai également changé le logo RS4 du volant par un neuf acheté sur AHW (avec petite modification à faire )

Merci Luc pour ta photo Bon à vouloir trop bien faire avec le gabarit et tout et tout et Bein j’ai réussi à me rater😡 Donc je vais refaire tout ça 🤪

Merci pour ta réponse Luc . En fait je vais remettre les logo et anneaux chromées demain matin et j’aurais aimé avoir confirmation à 100% de cette cote. Mais ton 15mm me semble plus probable déjà que le 25mm. Peut être aurais-je d’autres réponses d’ici demain🤷‍♂️. En tout cas merci pour ton aide Luc 👍

🤣🤣🤣 je m’y attendais pas à celle là ... Merci quand même

Pour les ECU (calculateurs)normalement plus aucuns risques car avec un outil de reprog récent il n’est plus nécessaire d’ouvrir le MASTER . Tout se fait pas prise OBD.

Bonsoir à tous Petite demande aux possesseurs de berline : Pouvez vous me donner votre côte "a" et "b" s’il vous plait? Merci d’avance Normalement : a = 25mm b = 30mm C’est pour m’enlever d’un doute surtout sur la cote "à" car là c’est pour logo S4 mais je n’ai pas pour RS4.

Merci pour cette vidéo explicative 👍

Je veux pas dire de bêtises mais il me semble que tu peux t’arranger avec le vendeur afin qu’il précise qu’il s’agisse d’un “gift”(cadeau) sur le colis et ça peut t’éviter les frais de douane. Je ne me rappelle plus qui m’avait parlé de cette méthode mais apparement ça pouvait marcher. Bon âpres la tes frais ne sont pas non plus exorbitants car des fois ça monte aussi cher que le volant moteur lui même.

Oui je mettrais tout dès que possible Mais si tu veux déjà un aperçu regarde tes MP et je te montre. Ah oui le joint a pris cher là😥

C’est mon tel qui doit faire des caprices je pense. Je vais me pencher plus sérieusement dessus tout à l’heure. J’essayerais ta manip aussi . Merci pour l’astuce

Ah ok donc encore une manip différente mais autant efficace. Apres je pense qu’ils peuvent programmer la façon de switcher un peu comme ils veulent avec les pédales et le régulateur ou autre au final .

La mousse neuve était sur le site d’enchères bien connu pour par le nommer. Un allemand avait mis ça en vente en neuf pour 135€ avec les fdp donc comme ma concession est fermée j’ai préféré le prendre direct sur le site. J’ai fais également avec les produits cololouck mais moi avec ma couleur SOUL c’est devenu un poil brillant maintenant et j’espère que ça va un peu s’estomper dans le temps . La couture j’ai refais celle de l’assise à l’extérieur gauche,celle qui prend le plus à chaque montée et descente dans la voiture . Je suis assez satisfait du résultat même si c’est pas parfait car mon sellier m’a dit qu’il était impossible de refaire une couture identique à celle d’usine 🤔. Pour les photos je dois avoir un soucis avec mon tel ou autre je n’arrive pas. Je passe en MP et j’essayerais de te les envoyer via sms si tu veux bien. J’ai d’ailleurs un paquet de photos sur mon boulot effectué sur la RS et j’espère pouvoir tout poster un jour .