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lours8

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Tout ce qui a été posté par lours8

  1. lours8
    avant :malelovies: apres :rolleyes: j'en posterai d'autres bientot
  2. lours8
    Je suis casi sur aussi , sais tu pour le côté numéro 1 à gauche numéro 2 à droite (quand on et face au moteur ) ?
  3. lours8
    Photos de la nouvelle et de l'ancienne arrivent ! Quattro permanent , merci pour ta réponse , pendant qu'on y est , la répartition c'est quoi ? Merci pour vos réponses !
  4. lours8
    J'ai un défaut sur mon A4 tdi 3.0 , le voyant moteur qui s'allume , après un passage à la valise , j'ai défaut volet admission 2 valeur non plausible , apres des recherches sur les forums , ma question est , à votre avis est ce que j'ai le problème récurant de volet d'admission / tringlerie ( jeu) ou un problème de sonde ? Ma voiture tourne normalement , le voyant s'allume et s'éteint tout seul . Admission 2 c'est coté conducteur ? Si jamais quelqu'un a la référence de la pièce complète qu'il hésite pas :) Merci d'avance pour vos réponses !
  5. lours8
    Bonsoir a tous n'etant pas reelement nouveau , je viens me présenter dans cette section des forums Audi passion , Je suis donc nouveau propriétaire d'une A4 tdi 3.0 v6 avant noir , avec pas mal d'options , j'ai échanger cette auto contre mon rs4 b5 , ne roulant plus trop avec j'ai franchis le pas . Je la trouve très agréable et d'une puissance largement suffisante . J'ai quelques questions sur le système quattro , est ce le système haldex ou du permanent ? Les autres questions arriveront quand elles me reviendront ;) @ bientôt sur le forum
  6. lours8
    T'as quoi comme catback toi ? Merci pour tes précisions sur mes autres questions ;)
  7. lours8
    J'avais mal posé ma question , c'est juste les precatas qu'ils t'ont vides ? Les catas sont conservés ou tout est supprimé ?
  8. lours8
    Cale 17mm sur jante origine ça fait un ET 3 Avec tes bbs et tes cales 17mm ça te fait un ET 21 soit plus rentre qu'avec la jante d'origine, mais ça ressort un peu plus car la jante et un peu plus large , 9,5 au lieu de 8,5 pouces de large. Ça va pas être facile , avec des cales de 20mm ta roue ressortira que de 3mm de plus soit casi invisible par rapport à ce que tu as actuellement , si tu mets des cales de 25 mm , la roue ressortira de 8mm , mais la certains moi compris diront que ça va faire du mal au roulement , le top aurait été de trouver une jante 19" en ET 20 . Sinon j'aime beaucoup tes jantes et ta rs !
  9. lours8
    Il demande cher ksf pour vider les catas ?
  10. lours8
    Oui c'est parfait la ;) Dernière question ton boîtier t'a couté combien ? Merci
  11. lours8
    Perso pas tout compris :) Faut repiquer des fils au endroits que tu as cité et tout amener à droite du tapis passager , le cache dont tu parles je vois c'est lequel , il y a pas mal de fils derrière c'est ça ? Ton boîtier coming home tu l'as acheté ou ? Ça t'as pris combien de temps de démontage / montage ? T'avais trouve un tuto pour faire ta voiture ? Merci d'avance pour tes réponses !
  12. lours8
    Tu peux nous donner plus d'info sur ton module coming/leaving home ? Prix , difficulté de montage . Merci
  13. lours8
    Le modèle pour s4 se monte sur rs4 si elle est entiere (downpipe +catback)
  14. lours8
    Ça brille ;) Bienvenue
  15. lours8
    Il me semble que le tour du compteur est solidaire de la vitre .
  16. lours8
    On dirait que le fond de compteur est décalé , aucun chiffre n'est bien aligné comme sur la photo d'audi rs4 . En revanche bizard pour les points entre 100 et 130 etc.. Je viens de jeter un œil dans la mienne , j'ai aussi 2 points à chaque fois .
  17. lours8
    Pas mal ce tuto ! Faut pas se rater mais , pour celui qui touche un peu , il fera une belle économie .
  18. lours8
    Oui voyant usure de frein comme sur la photo du dessus , au départ il s'allumait aléatoirement et du jour au lendemain il est reste allumé . Casi sur que c'est ton bloc ABS , fais un test quand le voyant est allumé , si tes roues se bloquent ou pas . Un point positif tu peux rouler avec l'auto le temps de la réparation .
  19. lours8
    T'as acheté donc la 034906283H ? Le prix est toujours d'actualité ?
  20. lours8
    As tu la référence Audi de ta n75h ? Merci
  21. lours8
    J'ai eu le même souci sur mon ancienne A6 , c'était le bloc ABS , je l'ai fais refaire chez BBA reman , pour 400€ environ avec les frais de port , c'est un problème assez fréquent semble t'il . Es tu sur que ton ABS fonctionne ? moi je croyais aussi , j'ai tente un freinage plus appuyé , c'est la que je me suis rendu compte que l'abs ne fonctionnait plus .
  22. lours8

    probleme frein

    lours8 a répondu à un(e) sujet de lours8 dans Mécanique

    merci pour ta contribution , mais prepA4 ma bien guider en mp , il avait une panne similaire , ca serait donc le calculateur abs . merci a tous.
  23. lours8

    probleme frein

    lours8 a posté un sujet dans Mécanique

    bonjour a tous , depuis quelques jours j'ai les voyants frein et abs qui s'allument en meme temps , le probleme est qu'une fois c'est allume , une fois non , c'est totalement aleatoire , audi ne trouve aucun defaut sur l'auto (rien en memoire ) , les plaquettes sont neuves (avant arriere) , je ne sais plus ou chercher , si une personne pouvait m'aider , elle serait la bienvenue . merci d'avance .
  24. lours8
    bonsoir a tous , ce week end , changement de bougies sur mon audi a6 2.5tdi , tout c'est bien passe , sauf pour fixer le faisceau au bougies , ca ne tient casi plus pour certaines , il n'y a pas eu de forcage ou autre , c'etait le premier demontage . ma question est donc y a t'il une technique particuliere , pour que ca tienne ? ps : est ce que quelqu'un a la reference du faisceau , ou un lien sur le net pour acheter ? merci d'avance pour vos reponses.
  25. lours8
    sur mon a6 de 1999 140000km je remarque , que quand je passe la seconde en mode sequentiel , j'accelere , le compte tour monte normalement , puis chute de quelques tours et recommence son ascenssion , ca ne gene en rien la conduite c'est tres leger , mais ca se sent quand meme , est ce la peine de s'inquieter ? la boite a ete changer a 115000km . je n'ai pas a me plaindre de la boite aussi bien en tout auto quand sequentiel tout marche nickel . merci d'avance a tous.
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