Hornet73

J'aime bien aussi le full black, ça casse un peu les formes et elle me parait plus discrète qu'en gris. Après j'aime bien le bleu nogaro aussi... Je pense que je vais la laisser comme ça, j'ai une paire de rétro noirs, mais je crois que j'aime mieux avec cette petite touche alu. Bon alors par rapport au F150, c'est sur que c'est complètement différent. C'est pas le même délire. Si j'avais pu, j'aurai garder les deux. Parce que pour aller au ski ou faire du VTT, une benne de 2m de long, c'est vraiment top ! Et ça passe partout (sauf en ville !). Après mes souvenirs de S3 remontent un peu, mais j'ai l'impression que c'est incomparable, même si la S3 avait un cat-back milltek, les durites venair, un filtre coton et une carto. Le RS4 ça pooouuuuussssseeee et puis ça n'a pas l'air de plafonner aussi vite que le S3. Après j'ai l'impression que les turbo ne chargent pas aussi tôt. Pour l'instant je n'ai fait presque que de l'autoroute, donc j'ai une vision hyper limité mais je pense que déjà ça sera plus complet après quelques jours dans les alpes !

Tu es dans quel coin ?

Je viens de Savoie, mais les parents de ma copine habitent vers Istres (13).

La voiture est chez Audi pour mon souci d'alarme. Ils me disent que ça vient des serrures AVG et ARD. 800€ pour faire changer le tout (ça me paraît cher 500€ de MO pour changer deux serrures mais bon, si ça ne sonne plus ça sera bien !) Et pour la personne qui me l'a vendu, je ne pense vraiment pas qu'il m'ai caché quoi que ce soit. C'est une personne vraiment méticuleuse. Il l'a vendu parce qu'un RS4 + un RS2 ça faisait un poil trop. Je n'ai pas acheté le premier RS4 du coin. Je pense que les gens ici sont bien placé pour dire qu'il y a peu de RS4 propre et un paquet de merguez acheté à bas prix puis mal entretenu... La tonnelle c'est chez les beaux-parents (elle ne rentre pas dans le garage, trop basse...), peinture noire, cuir noir, dans le Sud à +30°C, un peu d'ombre c'est pas du luxe ! J'en ai profité pour changer les 4 Toyo par des Michelin super sport, vivement le weekend à la montagne !

Aujourd'hui aucun souci d'alarme ou de plafonnier... Du coup c'est comme en vrai, que du bonheur, en plus le SP98 est passé sous la barre psychologique des 1,50€ alors il serait bête de ne pas en profiter ! J'ai l'impression que le Vag-com est franchement nécessaire sur cette voiture, du coup c'est commandé.

Voilà c'est fait, après une petite parenthèse chez Ford (F150 5,4L triton), je retourne chez Audi. Elle est à la maison depuis une petite semaine. Et pour l'instant c'est (presque) que du bonheur. Après avoir hésité avec une S4 B7, mon choix s'est orienté vers le B5, plus "sportif" à mon gout ! Elle est de couleur noire, avec un historique limpide. Bref il ne manque que le toit ouvrant. J'ai juste un petit souci de centralisation (plafonnier qui s'allume/clignote, alarme qui se met en marche toute seule...) L'ancien propriétaire n'a pas eu ce souci. Je cherche encore, en espérant que ce n'est pas grand chose... Place aux photos avant que ça râle !

J'en profite pour poser une petite question, j'ai envie de faire la purge de mon circuit de freinage. J'ai entendu dire que la méthode à papy en appuyant sur la pédale et en ouvrant/fermant la vis de purge n'était pas bonne pour le système ABS/ESP. J'aimerai avoir vos conseils là dessus, savoir si je fais ça au "vizibleed" comme sur une camionnette ou si il faut du matériel plus évolué. Et aussi pour l'ordre des freins (ARD-ARG-AVD-AVG ?). Merci !

Ok ! Bah je vais tester ça. C'est peut être un poil plus coupleux à bas régime aussi ? Sinon la difference entre les differentes marques ? le nombre de couche de coton etc ? pas de difference ? A+

Et franchement il y a une différence coté perf entre un filtre papier et un filtre coton ?

J'ai une question. Une fois monté sur des jantes en 19", il faut mettre quoi comme pression à l'interieur ? J'ai trouvé pour du 17, du 18 mais rien pour le 19... :unsure: Si quelqu'un peux me renseigner, ce serait bienvenue ! Merci ! A+

C'est interdit de monter des jantes en 19" ? Sur la mienne j'ai du 225/35/19, c'est un peu raide mais sinon j'aime bien !