FrançoiS3

Quand tu la recevras, il faudra que l'on aille boire un verre. J'étais parti sur la nouvelle A3 en 180 quattro au départ mais j'ai été refroidi par la proposition de la CC ariègeoise. Je laisse passer le temps, et je me fais plaisir avec une A1 185 en attendant. :)

Je partage le même avis que Speedy38, je préfère un essai seul. Ce n'est pas pour faire n'importe quoi mais ça montre juste que le vendeur te fais confiance. Du coup, personnellement ça me montre que le vendeur ne me prend pas comme un mec qui vient juste essayer une audi. Pour la S-Tronic, j'ai eu l'occasion de faire un essai routier avec un Q3 S-Tronic. Je n'avais jamais conduit avec une boite auto, mais en 30s de démo du vendeur sur un véhicule exposé dans la CC, c'était bon, j'avais pigé le principe.

Pas de soucis, les goûts et les couleurs ça ne se discute pas. On est voisin, si tu es du Sud de Toulouse. ;)

C'est vrai qu'on avait la même envie au départ mais de mon côté mon père est assez pro-essence, et j'ai quelques connaissances qui ont des voitures sportives. Du coup, quand je voyais l'allonge et le bruit de l'essence comparé à mes précédentes voitures qui ont toujours été diesel, j'étais un peu blazé et frustré. ^^ Après je passe à l'essence parce que je fais vraiment beaucoup moins de km aussi. Sans ça j'aurais repris un diesel à contre coeur... J'espère qu'elle va partir vite (moins de 15 jours...). Après j'ai la chance que la mentalité des gens soit encore à fond sur le gazout. Ca peut jouer en ma faveur.

Bonjour, Honnêtement c'est jouable. Sinon, essaye de vendre la tienne de ton côté à un particulier. Tu en tireras un prix supérieur que si c'est le CC qui te la reprend. Tu peux aussi demander un autre devis dans une autre concession et les mettre en concurrence. Sinon, pour l'Ambition Luxe c'est le meilleur choix. Et au lieu du full cuir (que je déteste aussi !!), tu prends le cuir / alcantara (option gratuite) qui est vraiment magnifique. C'est vraiment plus joli que le cuir / tissus de la S-Line de base. J'ai la chance de pouvoir comparer entre la mienne (A1 S-Line avec cuir / tissus et celle de mon père Q3 Ambition Luxe Cuir / Alcantara), y a pas photo, c'est mieux avec l'alcantara. Au touché c'est génial. En espérant t'avoir un peu aidé dans ta réflexion. :)

J'espère que tu as raison ! :) Oui, un mini coyote v2 qui m'a plusieurs fois sauvé des points. Et qui risque d'être bien utile avec la 185. ^^

Arrête, je stresse par rapport à la vente de la mienne. Il me tarde d'être sûr de l'avoir vendue et d'être comme un gosse avec mon nouveau jouet aussi !! :D (Au fait, tu l'as peut être remarqué mais je t'ai piqué la présentation de l'annonce sur LBC. Elle était bien faîte, pouquoi faire autre chose. ^^) Perso, je voulais déjà acheter une essence (la 122) quand j'ai acheté la mienne, mais je faisais à minima 30 à 35k km / an. Du coup, j'ai pris la TDI avec un léger regret. Mais depuis que mon père a son Q3 TFSI 170, et que j'ai la chance de faire moins de km (15 à 20k km / an normalement) depuis début septembre, je voulais absolument un TFSI. :) Au départ, je voulais l'A3 avec le 180 quattro mais là pour l'instant financièrement je suis trop juste. Du coup, je passe sur la 185 pour quelque temps et on verra par la suite pour une S (1 ou 3). En tout cas, profites bien de ton nouveau bolide. C'est vraiment de la bombe !!

Bonjour, Un petit UP pour vous signaler que mon A1 est en vente. (le lien : http://www.leboncoin.fr/voitures/421096795.htm?ca=16_s) J'attendais d'être sûr de l'avoir réservé pour vous en parler mais j'ai décidé de la changer pour ça :D : Comme Benji, j'ai aussi craqué !! A1 185 powaaa !! :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: Elle est full full options sauf le TO, les sièges baquet, et le pack rangement. Elle a 3 semaines de moins que mon A1 actuelle et ne totalise que 12 000 km. Le moteur n'a aucune surconso d'huile et la boite S-tronic ne fait aucun bruit suspect. Elle est dans un état neuf à tous les niveaux (intérieur, extérieur et jantes). Le seul défaut qu'elle a, c'est qu'elle est très loin de chez moi. Du coup, hier j'ai passé la journée dans la voiture à braver la météo (pluie verglaçante, neige, pluie, vent et un tout petit peu de beau temps) pour la voir et donner un accompte. Je ne regrette pas d'avoir fait tout ces km pour elle. Il me tarde que la mienne soit vendue pour aller la chercher.

C'est bien ça. :)

Bonsoir, Je te conseille de regarder ce topic. Tu devrais trouver toutes les réponses à tes questions. :) http://forums.audipassion.com/topic/142524-a-lire-option-gps-advanced-tel-8w-a-prendre-en-plus/

Bonsoir, Je pensais t'avoir répondu mais j'ai zappé... J'ai constaté le même écart que toi entre les 16" hiver (avec le meme pack hiver) et mon mini-coyote v2. A 99km/h au régulateur, je suis tout juste à 94 au coyote alors qu'avec les 17" en pneu été toujours à 99 au régulateur, je suis à 96/97 au coyote. Le compteur est plus optimiste avec les 16" avec cette monte.

Bonjour, Essaye d'aller voir ou d'appeler une autre concession à proximité de chez toi. Certaines proposent un tarif à 700€ tandis que d'autres font la même chose pour 450€. Sur mon A1, j'avais payé 268€ car j'étais le tout premier à demander cette manip' dans ma concession. Du coup, j'ai un peu servi de cobaye mais ça ne me dérangait pas du tout !

Salut PacPac, Il s'agit de jantes en 19" (225/35/19). Elles devraient être prochainement disponibles pour l'ensemble de la gamme A3 (pas uniquement les S). Ca fait partie de ces options qui se font attendre... Renseigne toi auprès de ta CC voir s'ils ont plus d'infos que moi depuis mi-octobre (mondial de l'auto). Au fait, Bonne Année à tous les Audistes et les autres également ! :)

Même raisonnement. Et ça se confirme à peu de chose prêt dans les faits. :)

Joyeux Noël à tout les membres du forum Audi Passion. Profitez bien de cette période de fêtes avec vos proches. :)

Même problème sur la mienne pour l'essuie-glace arrière... Hier ça ne l'a pas fait, j'ai été surpris du silence en l'actionnant. ^^

Bonsoir, Le configurateur a été mis à jour, il permet de configurer la sportback avec le quattro, mais uniquement en TDI 150 pour le moment...

Tout à fait. :) Nous lisons les même personnnes sur un autre forum.

L'A3 à côté est la nouvelle S3. Pour la S1, le kit carrosserie n'est pas le bon. Il s'agit d'une A1 à laquelle on a greffé 4 pots d'échappements en découpant grossièrement le parechoc arrière. Il y aura bien 4 sorties d'échappement sur la S1, comme pour toutes les S.

Je ne suis pas entièrement d'accord avec toi. Il est clair que la config' précise dans laquelle elle est présentée là n'est vraiment pas à son avantage. Une 3 portes ne rendrait pas beaucoup mieux. Justement hier soir, je m'amusais à regarder les annonces de sportback en 185 et certaines sont vraiment belles. Par exemple celle là que je troquerais bien contre la mienne. Attendons de la voir en version finale, avec de jolies jantes et une belle couleur. Le rendu risque d'être tout autre. Si elle sort d'ici octobre 2013, mon coeur va balancer entre la nouvelle A3 sportback avec le TFSI 180 et la S1 sportback. Toutes deux rentrent dans mes critères : 5 portes, essences, quattro, boite auto, plus de 180ch.

Quelques photos (récentes) trouvées sur le net à propos de la future S1 lors de sa mise au point en Scandinavie. On n'apprend pas grand chose, à part ce que l'on sait déjà : sportback, 2.0 TFSI, 220 à 230ch, quattro Source : http://carscoop.blogspot.com/2012/12/spied-audi-also-working-on-sportback.html

Le 140 pour tous les jours, le 180 pour le quattro et rouler plus fort, et sinon la S3 (300) pour avoir quelquechose de sportif.

Entièrement d'accord avec vos analyses et commentaires !! Il me tarde de passer à l'essence aussi. Je sature du diesel à tout les niveaux...

En parlant de 1.8 TFSI et d'essai. Il semblerait que la concession AUDI BAUER LEVALLOIS ait reçu une A3 1.8 TFSI Quattro tout récemment. Il doit pouvoir être possible de l'essayer pour ceux qui sont sur la région parisienne. Le lien de l'annonce qui me fait dire ça : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18894325.html

J'accroche davantage sur celles de la S-Line ou les 18" partiellement polies. Les rotors noires sur le blanc, le gris daytona et le rouge misano, il faut avouer que c'est joli mais si c'était pour moi je ne les prendrais pas.