FrançoiS3

Justement, je suis pas fan du toit ouvrant. Bien content de ne pas l'avoir sur la mienne. Certe, tu as plus de luminosité dans l'habitacle mais tu as aussi le risque d'avoir des bruits d'air et des craquements...

Vraiment superbe cette sportback ! Ma config' préférée en version 5 portes !!

Ils ne se montrent pas trop en ce moment dans le coin (et pourvu que ça dure !!!!!). Gris Daytona, c'est le must ! :D :D

Je confirme, il est superbe ce rouge !! Le seul hic pour moi, c'est que c'est une couleur qui a tendance à un peu trop attirer les jumelles de nos amis les gendarmes. Je préfère rester furtif. ^^ EDIT : pour le TT, je suis pas hyper fan de la calande avant mais mon ami aime bien se démarquer. Le pire c'était sur ses Golf 3.

En effet, c'était bien sympa de se rencontrer hier soir. C'est toujours agréable de découvrir qui se cache sous un pseudo dans la vrai vie. Je crois que si t'étais pas très chaud pour passer au TFSI, nous t'avons pleinement convaincu avec mon ami ! :D Je te rejoins sur le ressenti entre l'A1 et le TT. Ce dernier pousse un peu plus fort et surtout la différence se fait au niveau du couple. On ressent davantage l'accélération que dans la mienne en fait. Pour l'A3 (enfin, une S3 ^^), je suis convaincu que ça sera ma prochaine. Vraiment géniale à conduire. On a pas du tout l'impression d'avoir une compacte entre les mains tellement on s'y sent bien. C'est une grosse A1 en soit. Par contre, au niveau de la finition, y a pas photo c'est mieux fini dans l'A3. Les plastiques sont très bons même au niveau des genoux, l'écran escamotable est trop beau, le volant méplat génial, l'affichage au tableau de bord en couleur et les différents détails qui y apparaissent montrent clairement qu'Audi a eu le soucis des détails. En terme de comportement, c'est vraiment confortable malgré les 18". Aucune prise de roulis, on est bien posé sur la route. Le TDI 150 est très agréable à conduire. Il accélère pas mal quand même mais il est clair qu'il manque 30ch pour rivaliser pleinement avec l'A1 et le TT. Extérieurement, la combo Rouge Misano + pack exterieur S-line et jantes rotor noires est sublime. La voiture fait vraiment sportive. Il ne lui manque que le sigle S3 derrière, à la place du TDI. :eldiablo: Quelques photos de notre mini rassemblement (sensiblement les mêmes qu'au-desus) : Au plaisir de se refaire une virée entre Audistes. :)

Et après ils s'étonnent que les gens n'aiment plus l'automobile en France et préfèrent garder leurs épaves... A l'heure actuelle, il faut vraiment être passionné pour oser se faire plaisir. Marre de toutes ces bétises qui ne font pas avancer la sécurité dans le bon sens des choses. Qu'ils traitent les véritables problèmes (alcool, téléphone au volant, vélos qui ne respectent rien) ! Le problème c'est que ça ne rapporte pas assez et ça mobilise des hommes... C'est tellement plus simple de poser des radars et de se promener en voiture banalisée avec radar intégré... Vive les routes de montagne, où on peut encore se faire plaisir.

Salut ThoTokio, Malheureusement c'est impossible après fabrication de la voiture. Bon courage pour l'attente, tu tiens le bon bout !! :)

Non vous n'êtes pas les seuls. Je fais pareil aussi. :D On peut faire une thérapie de groupe en fait.

0 conso d'huile pour la mienne, elle totalise 16 500km à ce jour. J'ai fait 3000 km avec depuis que je l'ai, c'est que du bonheur. Elle est de fin février 2011. A croire que j'ai eu la chance d'en trouver une avec LE bon moteur. Je respecte toujours les temps de chauffe et de refroidissement. Ca doit jouer. Après, je ne la ménage pas par moment, mais ça ne représente que 10 à 15% du kilométrage effectué depuis le début.

En fait, c'est que je n'arrive pas à rester entièrement raisonnable sur un plein complet. J'ai tendance à avoir le pied lourd en plus. D'ailleurs, le nouveau 1,8TFSI a l'air plus sobre que le 1,4 sur l'A1. Celui qui pourrait confirmer, c'est PacPac vu qu'il a eu les deux. A trajet équivalent il a peut être dû voir une différence de conso. No problémo, j'ai tout compris entre ici et le MP. :)

Oui c'est bien 45L, mais en réalité j'arrive à y mettre 52L avec le réservoir bien vide grâce à un bouton de décompression dans le conduit de remplissage du réservoir. En roulant comme tu le décris, je suis capable de faire 550km, soit 8 à 9L. Pour te donner un ordre d'idée, pour aller à Pamiers depuis Lavelanet (en passant par Foix) mon père à réussi à tomber à 5,8L. Je pense que c'est le minimum possible. Perso sur ce même trajet je suis plutôt à 7,5L voire 8,5L. ^^ Le TFSI sait se montrer sobre et souple, c'est assez déconcertant. Par contre, quand tu enfonces la pédale de droite c'est assez bluffant comme ça part d'un coup. J'ai déjà vu l'A1 que tu décris sur Lavelanet. C'est une personne agée qui l'a. Exactement la config' de mon ancienne. Il y a également une TFSI 122 Gris Daytona en ville. Je t'envoie un MP pour que l'on se câle. :)

Salut, Je fais (depuis septembre dernier) sensiblement le même kilométrage dans la même configuration que toi. Avant que je change de travail, je faisais 2400km par mois à minima, et depuis septembre, je fais 1000 à 1500km par mois. C'est ce qui m'a fait franchir le pas. Honnêtement je ne regrette pas et la conso par rapport à mon ancienne (A1 TDI 105) n'est que de (1 à 2L) avec le TFSI 185. Bon en mode "je me fais plaisir, et je n'ai pas peur des radars" c'est une autre histoire. Et encore avec l'A1 TDI j'arrivais à taper 10L au 100 en attaquant et là sur la même route, je suis à 12 ou 13. Je suis en Ariège le we du 20 avril, on essaye de se croiser si ça te dit. Tu pourras déjà te faire une idée de l'agrément de conduite du TFSI sur l'A1. C'est sensiblement la même chose que le TFSI 180 sur l'A3. :) Bonne soirée. Let's go soirées toulousaines ! :P

Je confirme également vos dires. Je consomme autant avec la TFSI 185 qu'avec mon TDI 105 en ville (6,8L). Par contre, hors-agglo c'est une autre histoire, surtout sur routes de montagne ! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Sur un Q3 de 2012 en TFSI BVM6 ça y est. Sur mon A1 qui est de 2011 mais boite auto je l'ai aussi. Par contre, il est vrai que sur l'autre A1 que j'avais avant (TDI BVM5) je ne l'avais pas. :)

Bonjour, C'est le cas sur toutes les Audi récentes. :) Le double fond est présent que ce soit une boite méca ou auto.

Tu as tout fait raison, je pense que l'A3 avec le 180ch est moins tentante que l'A1 avec le 185ch pour ce qui est d'avoir une conduite sportive. Après, je pense qu'elle se débrouillerait très bien. Ma question portait plûtot sur le côté reprises, relances en sortie de courbes. Après pour un usage sportif, c'est la S3 qui jouera ce rôle. C'est d'ailleur vers elle que je compte me tourner je pense d'ici quelques temps en Sportback. :)

Super classe cette couleur quand même !! Sur Tarascon, il y a une A1 S-Line Rouge Misano avec les arches. A chaque fois que je la vois, je suis épaté du rendu. Me tarde de voir en vrai ce que ça donne sur l'A3 ! On fera des photos avec ma Daytona + Rotor anthracite. :) Ca risque d'être superbe !!

Vraiment magnifique ton A3 spotback PacPac !! :) Exactement la même config' que j'aurais commandé si j'étais pas parti sur l'A1. J'aurais juste rajouté les barres de toit chromées pour lui donner ce côté break que j'adore. Bonne route à son volant. Avec le temps, tu pourras nous dire ce que ça donne par rapport au 185 sur l'A1. En même temps, tu peux facilement comparer avec la voiture de madame. ^^ J'ai peur que le 180 soit "un peu léger" sur une A3. Tout est relatif biensûr.

Super content que tu l'ais reçu dans les temps. Je ne devrais pas avoir trop de mal à te reconnaître. :D Des A3 8v rouge, ça court pas les rues en Ariège. ^^ Elle est vraiment très belle !!! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: Si une A1 gris daytona (immat' commençant par CN et numéro 09) te fait des appels de phares ça sera moi. :) Je rentre fin mars, on se tient au jus si tu es toujours ok pour se boire un verre. :)

D'ailleurs, elle devait être présentée à Genêve.... mais là c'est rapé.

2000 km depuis que je l'ai et le niveau d'huile n'a pas bougé d'un poil. Elle est de fin 02/2011. Le précédent propriétaire m'a affirmé qu'il n'avait jamais eu besoin de faire de complément d'huile. Pourvu que ça dure.

Bonjour, L'ouverture des commandes pour ce modèle là est en semaine 22 pour une livraison courant juillet au mieux. :)

Ha bon, au moins ça règle le problème. ^^ Merci pour l'info. :)

Mince, j'arrive après la bataille j'ai l'impression... Je voulais m'y réinscrire. J'avais vraiment apprécié la journée l'an dernier. Et pour le prix, je trouve que la prestation proposée est très honnête. Sur mon My Audi, je n'arrive pas à bouger de mon profil, ça fait pareil chez vous ? Je n'arrive pas à voir les différentes actualités dont le lien pour s'inscrire ou au moins l'article qui en parle. :( Ca fait 30 min que j'essaye d'avoir Audi France mais je crois que je peux me brosser vu l'heure... Possibilité pour ceux qui y ont accès de mettre le lien direct ici svp ? Merci d'avance.

Bonsoir, j'avais créé un topic sur les différentes couleurs de l'A3 (3p ou sporback) : http://forums.audipassion.com/topic/144131-couleurs-de-carrosserie-de-la3/ Il est déjà pas mal fourni. Peut-être vaudrait mieux t-il continuer sur ce dernier pour centraliser l'ensemble des photos de l'A3 sur un seul et même topic. :)