FrançoiS3

Ok, c'est la même chose chez moi. Du coup, il n'y a pas vraiment de possibilité de mémoriser une destination, du style "maison", "parents". On est obligé de reprendre les "dernières destinations'. :)

Bientôt, j'espère (après la 180ch). C'est mon "rêve" depuis l'âge de 19ans, mais d'un point de vue assurance c'est encore short... A défaut, j'ai déjà le pseudo en adéquation ! :icon_biggrin:

Bonsoir, Aucun ajout d'huile non plus après 4600km sur le Q3 TFSI 170ch de mon père. Dans le fond, la révision à 10 000km n'est pas vraiment utile à l'heure actuelle. Sur une sportive peut-être, mais là...

Bon alors après vérifications ce soir de mes dires, je ne sais plus quoi penser. J'ai pris quelques photos de mes menus. Ce qui me choque c'est que là ça semble bien fonctionner, mais le téléphone n'était pas connecté (voiture à l'arrêt). Dans le cas où le téléphone est connecté, il me propose de lier l'adresse à un contact de mon répertoire téléphonique (plutôt normal). Quand je fais "nouveau" (et que le téléphone est connecté), il me propose davantage de critères à renseigner, mais j'ai l'impression que dans cette configuration il enregistre les données sur mon téléphone (je n'ai pas testé pour éviter de m'encombrer de contacts vides dans mon répertoire). C'est pareil chez vous ?

Si la situation que je vous ai décrite se reconfirme demain, je vous ferai une vidéo.

On a peut-être pas la même version du soft ?! :nixweiss: Justement, ça m'arrangerait que ça marche comme sur le tiens. Il faudra que je reteste demain.

Le lien, bah je suis comme toi, je trouve qu'il y en a aucun ! ^^ Mais dans les faits, quand tu veux mémoriser une adresse dans le MMI, il te demande obligatoirement de la rattacher à un contact téléphonique, ou d'en créer un nouveau pour l'occasion... C'est ce que je disais avant, je n'en vois pas l'intérêt car tu peux avoir besoin d'enregistrer une destination sans pour autant avoir de contact téléphonique à cette adresse.

23 ans, permis en 2007 - Renault Clio II phase 2, 1.5 DCI 100ch (07/2007 à 11/2007) - Renault Clio III, 1.5 DCI 85ch (11/2007 à 01/2011) - Audi A1 S-Line TDI 105 (01/2011 à 03 ou 04/2013 normalement) Et bientôt Audi A3 (Sportback ?) Ambi Luxe, TFSI 180 Quattro. :)

Bonsoir, En fait pour mémoriser une adresse sur le GPS Plus, il faut obligatoirement la rattacher à quelqu'un de son répertoire téléphonique. C'est bien dommage et c'est justement pour cette raison que je n'ai enregistré aucune adresse. Je passe à chaque fois par les dernières adresses utilisées vu que je m'en sers assez peu, ou alors je tape directement l'adresse voulue si c'est une nouvelle destination.

On peut rêver je crois.......... :(

Bonjour, On a tous été chez Audi hier ! lol. J'ai pas mal discuté avec le commercial, plus sur le financement et la remise que sur les options dispo et à venir. Pour l'instant, ils sont à 3% d'office sans reprise d'un autre véhicule. En grattant bien, il doit y avoir moyen de monter à 4,5%. Les délais sont pour l'instant assez court : 2 à 3 mois mais pourrait augmenter du fait de la sortie officielle. Dans mon cas, il me la faudrait pour fin mars, soit une commande en fin d'année. Je pense finalement enlever le pack extérieur S-Line, elle est bien sport sans et ça attirera moins l'oeil, surtout sur Toulouse. :)

Bonjour, En attendant de pouvoir la voir en vrai, j'ai trouvé quelques nouvelles photos. Je suis tombé par hasard sur la vidéo de Copenhague où on peut voir l'A3 1,8T quattro gris mousson d'y a 2 pages.

Elle a vraiment un sacré charme la nouvelle sportback. J'en viens vraiment à douter si je pars sur une 3 portes ou si j'attend un peu pour la prendre en 5 portes...

Hop, Je ne vois que maintenant ton "problème". J'ai déjà eu le même que toi avec la mienne. Il te faut aller chez ton CC pour faire une mise à jour du calculateur. Tu dois certainement avoir une version foireuse. Depuis qu'ils m'ont mis la dernière mise à jour (courant avril) je n'ai plus de voyant de batterie qui s'allume après un arrêt prolongé. Le moteur se rallume automatiquement au bout d'un certain temps si l'arrêt est long. Bonne soirée. :)

Ok, vu comme sous cet angle, c'est déjà beaucoup moins risqué !! :) Je te comprend, je me verrai mal arrêter de conduire. Je prend tellement de plaisir à chaque fois ! Tant que c'est possible pour toi sans que tu ne te mettes en danger toi et les autres, continues de prendre le volant de ton bolide bientôt tout réparé ! ;)

Salut, Je viens de lire ce qui t'es arrivé... Bon rétablissement à toi et ta belle. Plus de peur que de mal pour cette fois. :) C'est chaud de conduire en sachant que ça peut t'arriver à tout moment...

Bonsoir, J'ai acheté mes 4 pneus + jantes hiver 16" (en forme de quille) sur ebay en allemagne, j'en ai eu pour 1000€ port compris, sachant que j'habite dans les Pyrénées. Il s'agit d'un pack d'une concession Audi avec les pneus Dunlop SP Winter. C'est ma première expérience avec des pneus neige. Habituellement je ne jure que par Michelin et Bridgestone en pneus été. Là je suis forcé de dire qu'ils sont vraiment bien dans toutes les conditions. A 70 / 80 sur une bonne croute de neige la sensation est vraiment bonne. Au-delà on sent qu'on atteind la limite d'efficacité des pneus. Le freinage sur neige est pas mal mais je n'ai pas vraiment pu le tester au-delà de 15km/h. Sur la neige, la règle de base étant de redoubler l'anticipation pour éviter tout freinage modéré à important !! Ca change de la sensation de savonette avec les pneus été sur la neige à 30 / 40. Pour le prix proposé par ta concession, j'avais fait faire un devis à ma concession, ils me proposaient 550€ pour ce pack là et 1100€ pour le pack avec les 16". Dans les deux cas, les pneus proposés étaient les Dunlop. En résumé, Dunlop SP winter c'est du bon mais essaye de négocier le prix de ton pack qui me semble un peu cher. A ce prix là, tu as des jantes alu premier prix en 15 pources sur le net. :) Bonne soirée.

Vraiment pas mal en Sportback... Même si je suis souvent seul dans ma voiture, ça peut avoir un côté bien pratique les 2 portes supplémentaires. J'aime bien le look "petite A4 Avant". A voir quand elle sort exactement (plus précisément que début 2013), et si ça peut le faire avec mon timming. Vivement la présentation officielle.

Salut ! Pour moi c'est obligatoirement Quattro, ne serait-ce que pour le ressenti en sortie de virage, pied au planché. Le train arrière pousse alors que sur une traction ça part en crabe ou ça patine. Outre cet aspect, j'habite dans une zone montagneuse et je vais tous les we au ski quel que soit le temps. Elle sera équipée d'un jeu de 4 jantes + pneus neige. Avec l'A1 et ses 2 roues motrices équipées de 4 pneux neige c'était pas mal cet hiver, mais quand ca grimpe et qu'il y a le paquet de neige sur la route, c'est vraiment très limite. J'ai même failli resté planté (bon certe c'était une pente à 15% avec 10cm de neige fraiche sur la route) alors qu'un gars avec un Allroad est passé easy juste avant moi... Et sans même parler de neige, sous la pluie, c'est quand même bien plus sécurisant quand on envoie.

Merci pour ta réponse Jordan, et pour les photos supplémentaires ! :bien: Quelques rappels concernant le 1,8 TFSI et ses différents déclinaisons (quattro, BVM) : - Lancement 1.8 TFSI S tronic à 7 rapports roues avant motrices en Septembre 2012 - Lancement 1.8 TFSI quattro 6 vitesses S tronic en Novembre 2012 - Lancement 1.8 TFSI 6-vitesses manuelle à traction avant Janvier 2013 Source : http://www.motor-tal...396.html?page=1

De nouvelle photos avec les Full LED :

Je n'ai pas trouvé de photo de l'évent de Copenhague (en rapport avec le jeu concours "je veux une audi").... Pour le Gris Daytona, même avec une mauvaise lumière, il ne rend pas comme ça. Je pencherai plutôt pour du Gris Mousson qui tire davantage sur le vert quand il fait sombre. Sinon, j'ai trouvé une photo de l'A3 avec les Full Led et sans les AB à l'endroit habituel. Dans cette config' là, elle est magnifique !! Je trouve que le rouge va très bien à cette 3ème génération d'A3.

Salut ! Super ces photos !! J'ai du mal à voir qu'elle est la couleur extérieure ? La luminosité est pas au top, mais on dirait un gris-vert ? C'est bien ça ? Je vais essayer de voir si je trouve des photos sur google de cet évènement. :)

Ce sont des feux entièrement à led que ce soit pour les veilleuses, les feux de croisement et de route. Un exemple sur une Audi A6 : Feux Full LED Simple Xénon avec LED pour les veilleuses

Je viens de faire une config' avec toutes les options que tu as citée précédemment avec une base ambition luxe, j'arrive à 49515€ (cf. audi code : AC7T2ZDC). Je vais faire de même avec la S-Line, tu vas voir. ;) EDIT : Bon méa culpa, avec la S-Line (et ça parrait incroyable !!), ça revient moins cher de 500€, elle sort à 49005€ (cf. audi code : AC7T9ACL). Dans ton cas, il est clair qu'une S-Line vaut plus le coup. :)