maxou

j'ai été chercher les miens hier, en belgique, ils sont à 59,38 € HT les clips de fixations sont à 0,59€/clip

il vient d'en remettre ;) il est plus que probable qu'il soit nécessaire de démonter la boite à gant ou du moins le fond pour y passer le cablage, et installer la lampe (dans un trou sans doute prédécoupé dans le dessus de la boite à gants)

tu as ce genre de kit trouvable sur ebay: lampe boite à gants

@gregmail, merci pour le lien, ca m'a permis d'enfin avoir accès au répertoire sur mon N70 :bigsmile: (rien que le répertoire, mais c'est mieux que rien car avant je devais aller de moi-même chercher les num dans le G, pas top en ayant l'option prépa téléphone :rolleyes: )

j'ai regardé en vitesse cette après midi quand j'ai repris la voiture et j'ai pas vu de réglage pour l'intensité des LED dans les réglages accessible depuis le MMI

comme tout le monde avant moi, alu mat, le "chrome" fait trop tuning/rajoute :rolleyes:

merci à tous pour la clim, j'avoue pas avoir regardé très loin, faut dire les 3/4 des réglages passent par le MMI maintenant (clim, sièges,...) c'est pas plus mal, ca donne plus de "standing", mdr, mais c'est encore déconcertant le temps de s'habituer @unifix: pour le toit, un démontage de l'antenne dans les règle, ensuite dépolir la peinture et passage en cabine pour un noir brillant ;) Karex, pour le LED, non ils fonctionne super bien, mais pour prendre la tof quand je regarde sur l'écran sa clignote...effet d'optique (est-ce parce que les led scintillent mais que c'est pas visible à l'œil nu, comme quand tu film un écran d'ordinateur qui parait clignoter car pas cadencé à la même fréquence que la caméra) j'ai d'ailleurs pris 2 photo et sur la 2eme ça fait comme si ils étaient pas allumé :blink: et pour la clim, non c'est la normal, pas pris la tri-zone ou bi-zone ou autre (les enfants sont encore trop petit et je prends rarement des personnes à l'arrière pour dire d'investir dans cette option ;) ) @poilu: merci aussi, je savais qu'elle te plairait... t'inquiètes pour les jantes, tu me connais qd même resteront pas longtemps :bigsmile: pour la biza, va falloir voir pour changer hein fieu je peux t'avoir des prix intéressant auprès de mon garagiste (après 4 voiture et 2 passages en carrosserie en 8 mois, disons que je passe dans les bons clients, mdr) ...

lol, non, bêtement l'étui de mes lunettes de soleil oakley, j'ai également dû en racheter vu que mes précédentes étaient dans la voiture, maintenant, je les descend à chaque fois... pour les 16", c'est la première remarque qu'ils m'ont fait même chez audi... le 16 sur la nouvelle, ca gâche tout, et encore d'origine, sans le pack lifestyle, c'était du 15" en tôle+enjoliveur :rolleyes: pour les vitres, j'y pense de plus en plus, mais ca sera pour après, la priorité aux jantes, car je vois que ca sur la voiture, de face, je l'adore, dès que je vois les jantes :( dès que je trouverai du temps, j'essayerai de les présenter dessus voir ce que ca donne avec les suspensions sport à -20mm

comme je le disais dans le post sur mon B7 avant S-line, suite au vol de celui-ci, j'ai commandé une B8 2.0LTDI 105Kw blanc ibis avec comme option: -pack lounge : cuir milano (brun mustang pour moi), sièges avant chauffant, rétro int avec commutation jour/nuit auto, volant multifonction, senseur de pluie/lumière -pack lifestyle plus: alarme, radar de recul, régulateur de vit, rétro ext chauffant, jantes 16", GPS Plus DVD (avec chargeur 6CD/mp3 et ordi de bord couleur) -sièges sport -ciel de toit noir -volant sport -prépa téléphone bluetooth -prépa isofix -xénons+ -suspensions sport (-20mm) -hill hold assist -contours de fenêtre chromé (un peu obligé car au moment de la commande c'était +2 mois si je les prenais pas :blink: ) je me retrouve donc avec une configuration très proche de la S-line que j'avais avant (enfin mieux vu les options que j'ai rajouté :P à part les jantes de brouette :( ) j'ai pas pu résister à l'envie de déjà la modifier un peu en ajoutant ce qui pour moi lui manquait... un toit noir brillant un peu comme le pack shadow de l'A3, ca fait un peu style toit panoramique, et je trouve que ca "rabaisse" un peu la voiture voilà quelques photo faites en vitesse en allant chercher le petit à l'école: viendront par la suite les jantes BBS 19" de l'a6 que je destinais à mon avant et sans doute un jeu de ressort H&R (-40 avt, -55 Arr) à moi que mes finances ne me permette des filtés...)

non non je vous ai pas oublié, juste super débordé de ces temps-ci : aménagement allée de garage pour pouvoir enfin descendre les voitures... ca aidera pour prévenir du vol, celle-ci je la garde <_< m'en voulez pas, mais j'ai que ca à vous proposer pour le moment :unsure: et je dois dire que je n'ai eu que des avis positif sur la modif, quelque personne étaient sceptique chez audi, mais une fois la voiture finie, elles ont changé d'avis ;) la seule chose qui me chagrine sur cette voiture, c'est les roues de brouette <_< les 16" gachent tout avis partagé aussi au garage audi où je l'ai prise vivement que je monte les 19" sinon, le reste c'est que du bonheur, mieux que ma B7, meilleur insonorisation, moteur plus linéaire, le pied je regrette pas (enfin à part que c'est plus un break, mais ce sera pour la prochaine pas pu/su attendre qu'il sorte) dès que je peux, je refait des photos avec un vrai appareil et je fais le post de présentation ;) @ olive, j'ai trouvé les packs pas si mal que ca, j'ai pris le pack lounge et le lifestyle+, ca te fait gagner pas mal sur le prix final et je me retrouvais au final avec une voiture typée S-line comme j'avais pour moins cher que la finition S-line actuelle (et avec un cuir autre que noir...mais malheureusement des 16" ) et par contre j'avais du rajouter des options pour pas prendre 2 mois de délai supplémentaire (les tours de vitre chromé), mais j'ai commandé en décembre aussi ...

juste le seul truc que je trouvais qu'il manquais sur une blanc ibis, le toit en noir brillant (ca abaisse la ligne de la voiture je trouve) enfin résultat en image demain (j'ai oublié de faire des photos cette aprem :unsure: et j'ai fait ca pour me différencier un peu, surtout qu'ils en avaient livré une la semaine passée (moi qui pensais rester "unique" quelques temps :P ) au moins j'aurai pas la même que tout le monde :P :P

arf sorry pour toi, je me basais surtout sur mon expérience précédente avec le retard de mon B7 avant (un poil plus d'1 mois ) c'est sur que je compte les heures, mais je vais dire que j'ai déjà eu la chance de la conduire (encore sur cale en plus, j'étais habitué au suspats dures, mais là :bigsmile: ) lorsque je l'ai déplacé pour la rentrer en carrosserie (où j'ai d'ailleurs par la suite démonté une partie du ciel de toit :eldiablo: )

essaie en la mettant dans le neimann et appuyant sur le bouton d'ouverture, devrait se "re-synchroniser "

c'est pas forcément optimiste, la mienne était prévue pour avril et est arrivée vendredi passé :bigthumbup: (pour une fois que Audi est en avance de près de 2 mois, faut le signaler :bigsmile: ) je vais d'ailleurs la chercher demain après midi, enfin fini la jetta de '89 en 1.6D qui m'avait été gracieusement prêtée par le garageet à moi les 143Cv du 2.0 (va falloir faire gaffe aux radars m'étant habitué aux 55cv de la jetta :bigsmile: )

Lol, t'inquiètes la semaine prochaine elle y ressemblera beaucoup moins (surtout que le garage en a livré une hier en blanc aussi ca fera déjà 2 avec la mienne dans la même région <_<) et puis pour le moment je suis en 16" (le temps de me refaire niveau € et d'acheter les pneus pour mes 19" :bigthumbup: )

dommage que tu sois en France (enfin si c'est le cas) car il me reste le pare-choc d'origine de ma B7 avec l'ouverture pour les laves phares et j'ai aussi les gicleurs d'origine (j'avais monté le pc avant S-line, et les gicleurs sont différents) ne t'aurais plus manqué qu'un petit tour sur ebay pour trouver le reste des pièces :unsure:

elle est LÀ :eldiablo: arrivée ce matin à la concession suis allé la voir cette après-midi encore sur cales, ca fait limite all road :bigsmile: je la récupère jeudi ou vendredi (elle va passer en carrosserie pour une chtite modif :P )

superbe, et ce blanc.... :malelovies: j'en peux plus d'attendre la mienne (même si ce sera un modeste 2.0l :bigsmile: ) toujours pas de soleil pour les photos en extérieur, il y en a par chez moi, viens jusqu'ici :bigsmile:

je te conseillerais la variante 2 vu son réglage en dureté, mais la variante 1 est déjà pas mal, niveau "dureté", j'ai comparé avec un ami lorsque j'avais mon ibiza et avec 1/4 de tour sur ma variante 2 j'avais +/- le même réglage de dureté que sur la variante 1 (avec l'avantage pour la var 2 de pouvoir compenser un peu l'usure au fur et a mesure) autrement tu as weitec qui est très bien aussi, c'est du KW, mais sans la finition inox ;)

superbe en blanc, je regrette franchement pas de l'avoir prise dans cette couleur :malelovies: (j'avais déjà voulu prendre ma B7 en blanc, mais j'avais écouté madame... :rolleyes: ) par contre la mienne sera en 16" (avec chassis sport qd même, même si j'aurais préferé le S-line, mais pas dispo au moment de la commande), ca fera un peu roues de "brouette", mais ca ne restera que pour l'hiver vu que j'ai toujours les 19" qui devaient aller sur ma B7 dans le font de mon garage :eldiablo: pour le frein à main, c'est vrai que qd t'es pas habitué ca fait bizzard, j'ai eu un new passat en prêt quelques jours et je cherchais très souvent après, mdr pour la mettre en route, c'est aussi comme sur passat, faut embrayer pour allumer le moteur?

c'est ce que j'ai trouvé dommage aussi, plus de port SD, et je trouve que le chargeur déguise un peu (ca fait un peu bas de gamme pour moi niveau finition... :P ) par contre j'ai trouvé sympa aussi le porte lunette, ca peut faire gadget pour certain, mais au moins je saurai tjs ou les trouver dans la B7, j les mettais soit dans l'accoudoir, mais à la fin y avait tellement de trucs que c'est limite si il fermait, soit en dessous, mais fallait tjs que je cherche après :bigsmile: allé plus que 2 1/2 mois à attendre .... <_<

arf, le truc à jamais faire, laisser la voiture et la carte de crédit à une femme lol superbe la voiture, et les 18" donne quand même bien dessus, même si la voiture est "haute" :bigsmile: (suis un adepte du rabaissement du coup je trouve tout un peu haut , lol ;) )

je reviens du concessionnaire, ma voiture est en production de sem 6 à 8, devrait si tout continue comme ca arriver plus tôt que prévu (prévue pour avril au départ) :bigthumbup: ahhh que j'aime ce genre de bonnes nouvelles... (ma B7 était arrivée avec 1 mois de retard elle <_< )

c'est pas question dimension que ca passera pas, mais bien question rails (on fait rentrer sans problème un intérieur de golf 4 dans une golf 2 par ex)

bah si ca vient de la mienne, pas grave j'ai été indemnisé, j'espère juste qu'il te le revend pas cher.... (si y a une tache sur l'assise du siège passagé, c'est bien mon intérieur, pas bien de boire dans la voiture...), j'en rigole, mais n'empêche que c'est casse couile, du coup suis en jetta 1.6D jusqu'avril <_< je sais pas comment sont les sièges sur ton A4 (sans doute comme golf 4, ... donc 2 rails derrière et un rail central), mais me semble que sur la B6-B7, c'est juste 2 rails parallèles, donc à moins de souder des pattes pour le fixer ou de faire un système de berceaux, se sera pas du plug and play