maxou

pour l'homologuation, t'inquiètes je sais, mais je m'en fout un peu vu que je garde les 17 pour l'hiver et le CT (si j'y vais un jour :bigsmile: ) pour la suspat y a pas de prob, y a déjà de grande chance de me voir là: j'y vais avec un groupe de copain membre de VW-fans ;) (enfin si tout est monté et si j'ai réussis à m'arranger pour le boulot) et sinon, tu es de quel coin? vu que tu dis "voisin" (enfin tu vas me dire la belgique est pô grande non plus :bigsmile: )

en fait mon kit nokia trainait depuis qqs temps, je l'avais acheté à la base pour le mettre sur mon ibiza, mais comme j'ai eu le projet de changer, j'ai pas fait le montage sur le nokia, jai également un fil à connecter pour le "mute" de la radio, mais je me suis pas encore cassé le c.. à le faire, j'ai juste branché les 2 fils pour l'alimenter, qd je changerai la radio, je terminerai le montage convenablement ( pour la radio j'hésite entre mettre le RNS-E ou y remettre un écran double din kenwood, vu que j'ai encore mon chargeur 10DVD qui traine :bigsmile: )

quelques petites news en passant, je commande l'airride début de semaine, avec un délai de 10jours pour le recevoir, logiquement pour le 15 avril tout sera monté (vais tenter de faire les jantes dans la foulée :bigsmile: ) pour l'airride, j'a pris le modèle de base (la var 1) de chez GAS avec comme "option" une 2ème cuve de 11L, un compresseur un peu plus puissant, et la commande à distance (le truc pratique qd tu lave la voiture pour la mettre à terre pour bien essuyer le toit :bigthumbup: ) me restera donc à commander les pneus, mais j'hésite entre le 215 et le 225/35/19, avec un penchant plus important vers le 225, mais une jante de 9" est tellement belle montée en 215/35 :unsure:

j'avais fait le montage sur le tdb de la TT dans mon ibiza (c'est une longue histoire ca, lol) mais plus possible de fermer le cache en alu et le déploiement de l'écran était aussi un peu gené par le cache (savais pas régler l'angle au mieux, mais l'écran restait toujours lisible sans prob ;) ) pour ma part, c'était le kenwood KVT M700 ;)

non niveau CT, ca passe pas (à moins d'être handicapé et d'avoir la nécessité de ce montage pour rentrer dans ta voiture encore une bonne blague bien belge...) pour la rencontre, ca tombe malheureusement un W-E où je travaille, mais j'essaierai d'en être la prochaine fois ;)

merci à tous pour toutes ces éloges :coucou: je ferai encore des tofs quand j'aurai trouvé un cadre qui la mette plus en valeur par ce que là ... :bigsmile: ce W-E je commence les modifs, je vais tenter de monter mon kit main libre nokia (CK-7W http://i.expansys.com/i/b/b112305.jpg) par contre si j'ai bien compris ce qu'il m'on dit chez audi, si je veux un + après contact, faut le tirer depuis la boite à fusible (il n'y en a pas derrière la radio apparement <_< ) faut aussi que je trouve le temps de passer au magasin acheter la douille pour démonter mes BBS afin de repolir les bords (et rattrapper celle qui est un peu griffée)

promis je l'ai pas fait exprès, j'avais pris l'appareil avec au garage pour en faire à la sortie de la concession, et ma mère m'a déposé et est partie de suite du coup l'appareil est resté derrière le sièges :rolleyes: enfin, tu peux ranger les pandas, voilà qqs photos faite en vitesse :bigsmile: vue de face avec l'éclairage diurne: (je dois dire que depuis qu'il m'a montré le bouton, il est allumé en permanence :bigsmile: ) et avec les xénons et l'intérieur que pas mal connaisse, vu qu'il est "de base" finalement c'est pas 150, mais 130 km, lol, m'enfin c'est déjà pas mal en 1 apres-midi :bigsmile:

voilà ce que j'ai pu apercevoir hier matin en allant au garage chercher mes papiers: et là je revient de 150 bornes de pure extase, je b... encore :bigsmile: j'ai été jusqu'a la DIV de cuesmes pour mes nouvelles plaques et sur le retour, j'ai pris l'autoroute rien que pour le plaisir (j'ai ralongé ma route de 15-20 km, mdr), mais c'est passé tellement vite :eldiablo: (enfin pas trop qd même, "rodage" oblige...) me suis déjà offert la première modif... virer le porte plaque arrière du garage pour en mettre un petit noir, bien discret pour les tofs, va falloir attendre ce soir (j'ai laissé mon appareil dans l'ibiza des parents <_< )

:huh: :( si c'est pas malheureux de voir ça... et sinon, c'est dans quel coin, car je récupererais bien qqs pièces moi :eldiablo:

enfin quelques nouvelles, je suis passé ce matin au garage, la voiture est à bruxelles, d'après lui mercredi il a les papiers (comme ca je peux faire les démarches pour les plaques, assurance, ...) et jeudi la voiture devrait être livrée :eldiablo:

ahh enfin :P mais bon l'atente en vallait la peine ;) c'est étonnant comme quand on récupère une nouvelle voiture on est "poussé" à voyager :bigsmile:

@cabman59 nickel ca pour le padre, mais la tienne n'est pas en reste... (à quand les jantes? va falloir que tu monte les chercher, lol) et y a pas a dire une A4 c'est beau, mais une A4 le ventre à terre c'est mieux :eldiablo: @poilu: "....que certain roule encore et toujours en Ibiza...." avec roue de brouette et suspension d'origine :bigsmile: :bigsmile: (allé lache toi, j'ai encore les RH dans le garage qui t'attendent :P )

j'ai un ami qui veint d'en monter une sur sa bora il a donné 2500€ en ayant pris une cuve plus grande et un compresseur plus gros, donc peut-être moyen de les avoir un poil moins cher maintenant c'est sur que ca reste "cher", mais je le vois plus comme un investissement, si je lui mets des filtés, j'en ai pour 1500€, et les 1000€ de différence seront vite dépassé si ma copine (ou ca peut m'arriver) explose le carter sur une de nos si belle route comme on peut trouver en belgique (on se demande toujours à quoi servent les taxes de circulation qu'on vient nous pomper tout les ans :rolleyes: ) pour le montage, je m'en charge, jamais rien de bien compliqué, faut juste avoir le matos ;)

:malelovies: :malelovies: je trouve rien d'autre à dire... ahh si! vivement de meilleurs photos(ssss) qd le soleil sera de la partie! (enfin les tofs que tu nous as mis sont déjà loin d'être moche! :bigthumbup: )

oui oui, youry avait même sorti tout un article parlant de ca et pour la marque personnellement, c'est la marque allemande G.A.S airride concerant les suspensions, ils travaillent sur des koni, il existe d'autres marques comme B.S.S airride qui est une boite au Pays-Bas et qui travail également sur les koni pour Youry, il avait fait monter son kit chez independant racing si je me trompe pas pour ce qui est des prix, il tourne tous dans la même fourchette... niveau tenue de route c'est du bon, enfin sauf si tu vas chercher des kit universel comme on peut en trouver sur certain site americain et comme ca commence sur certain site francais, c'est vrai que ca coute moins cher, mais je préfère un kit prévu pour ma voiture, qui a été testé et étudié, sur lequel je suis sur de jamais avoir de fuite :bigsmile:

oui il y a toujours des suspensions sur l'auto :bigsmile: mais là les "coussins" que tu as à la place des ressort sont dégonflé au maximum, c'est donc impossible de rouler, les jantes sont aussi posée sur le chassis pour la hauteur lorsque je roule, ca sera plutot ca: voir un poil plus haut derrière pour le confort, ca va encore, c'est un poil plus mou que des filtés, et je suis habitué, j'ai fait 2 1/2 avec ca: [img[http://users.skynet.be/fa863833/110_1054.jpg[/img] enfin sur la fin elle était même plus basse: jantes en 8,5*17 devant, 9*17 derrière sur du 205/40 avec des KW var 2, -60mm à l'avant, -80 derrière (j'avais enlevé la bague de réglage des ressorts) j'en étais super content de ces suspensions, mais comme je le disais plus haut, ma copine va être amenée à conduire l'A4 aussi, donc fallait monter autre chose, elle raffolait pas trop de rouler avec l'ibiza, un peu trop basse à son goût, là au moins qd elle conduira la voiture, lui suffira de la remonter en appuyant sur les 2 petits boutons :bigthumbup:

merci à tous :blush: c'est ce que j'espère aussi, mais bon je m'attend plus vers le 5-6 mars, comme ca si je l'ai avant serai plus content, lol au garage, il m'a dit en général 10jours entre le début de la production et l'arrivée en concession, ce qui me fait le 01 mars si elle a été commencée le 19/02 (bien que si je pouvais éviter la voiture du lundi, ca m'arrangerait :bigsmile: ) enfin dès que je l'ai, je bombarde de photo :eldiablo: ps: @JGM quand tu parle de raz les paquerettes, le mot est faible, disons la panse à terre! un peu comme ca: bon je l'avoue, je vais tricher un petit peu car ce sera un airride de chez G.A.S (enfin quand les finances seront là...) je sais que ca plaira pas à tout le monde, mais vu que je serai pas le seul à la conduire et que je tiens a garder la voiture quelques années.... p.s la photo est reprise de l'A4 d'un membre du forum cleaned.be ;)

justement l'avantage de ce genre de modifs, c'est que pour les non connaisseur ca passerait presque pour de l'origine (le toit noir se voit pas mal sur certiane berline style mercedes classe C ou E sais plus...) tout en faisant ressortir la voiture du lot et personnellement j'approuve à 300% tout ce qui a été fait jusqu'à maintenant :malelovies: (je dois dire que j'ai toujours apprécié tes voitures, la porsche aussi alors que beaucoup criaient au scandale à cause du l'airride :bigsmile: )

Voilà je me décide à faire une petite présentation, vu que je serai amener à participer un peu plus dans les temps à venir (enfin dans la mesures de mes possibilité et/ou connaissances :bigsmile: ) donc pour comencer une petite présentation de la personne qui tape au clavier ... donc moi c'est Massimo, max ou maxou en fonction des divers forum ou je suis inscrit (principalement des forums sur le groupe V.A.G et sur le german look ), 26 ans et papa d'un "petit monstre" de 3 ans maintenant ... Et surtout bientôt propriétaire d'une nouvelle A4 avant 2.0 TDI S-Line dont voici un description rapide des options (enfin si ils en oublient pas au montage :bigsmile: ) noit fantôme le kit premium radio concert abscence de sigle contour de fenêtres chromés phares au Xénon + railing de toit chromé vitres électriques AR jantes Alu RS design en 17" donc rien de bien extraordinaire pour le moment, mais bon quand on passe d'une seat ibiza à une audi A4 disont que les finances sont un peu limitée <_< je disais donc dans le titre "pas encore là, mais bientôt... enfin j'espère..." car je devrais déjà être à son volant depuis 2 semaines si il n'y avait pas eu ces fichus retard dans la production :furious: :rolleyes: <_< enfin, elle est maintenant en production et je planche donc pour une livraison la semaine du 5 mars (mais que c'est long cette attente que c'est looonnngggg) enfin en attendant, je commence à récolter quelques accessoires qui finiront sur la voiture pour l'été, a commencer par ce que je suis allé chercher ce matin: c'est donc comme certains l'auront remarqué, les BBS RS 861 en 8,5x19 en option sur l'A6 viendront donc ensuite les pneus (plus facile pour rouler, lol) et puis un bon gros rabaissement :eldiablo: et s'en sera fini pour l'extérieur

méfie toi un peu des remus car à part si il on changé de technique de fabrication et sont passé à l'inox, les marmites sont pas des plus résistante dans le temps, j'ia un copain qui a eu un trou de la taille de mon poing dans sont remus après à peine 1 an... au prix que tu les paies :rolleyes: (quand je dis si ils n'ont pas changé de technique de fabrication, c'ets que ca datait de +/-4ans et là juste l'embout était en inox, le reste était en acier) pourquoi pas regarder pour faire souder un embout sur ton pot d'origine? (un bon petit artisan amoureux de sont travail devrait te faire ca pour pas cher ...) suis pas trop amateur des embouts à visser, j'en ai déjà vu trop on on appercoit les collier de serrage sous certain angle et ca fait un peu kéké (bon maintenant je dis pas qu'en s'appliquant et qu'en prenant quelque chose de bien ( pas du style universel à 15€ au brico) il n'y ait pas moyen de bien planquer ca :unsure:

je la trouve toujours un peu trop haute à mon gout :bigsmile: faut dire suis amateur (voir plus ) de rabaissement et personnalisation à l'allemande ( belle jantes rabaissement généreux et carrosserie quasi d'origine juste qqs "lissage par-ci par là pour supprimer le superflu :P ) enfin disont que pour "un bon père de famille" le rabaissemnt est déjà suffisant et la voiture s'en trouve déjà plus belle ;)

pourquoi il n'y aurait pas de + permanent au niveau de la radio? en toute logique, tu as les 2 le plus permanent qui sert en grosse partie a garder les mémoires et le plus après contact pour allumer la radio (c'est les fils jaune et rouge dans l'adaptateutr iso par ex. ) sinon, tirer un cable depuis la batterie....

bah y a pas de mal faut dire me fais pas encore beaucoup remarquer :P sinon, pour la voiture, rien de bien affriolant: A4 Avant S-line 2.0L TDI 136CV 6Vit noit fantôme avec comme options: le kit premium radio concert (elle est gratos pour le moment donc autant en profiter :bigsmile: ) abscence de sigle contour de fenêtres chromés phares au Xénon + railing de toit chromé vitres électriques AR jantes Alu RS design en 17" donc comme je disais rien de bien extraordinaire, j'aurais bien voulu l'int cuir, mais mon portefeuille m'a dit STOP :( (ben faut dire que j'en arrive déjà à +/- 33500 € :blink: )

j'ai enfin eu des news de la part d'audi, et ils m'ont proposé les option railing de toit et pourtour de fenêtres chromés donc 31€ de remise supplémentaire (j'ai pas voulu d'une voiture de pret comme je dispose encore de la mienne) me reste plus qu'a attendre début mars :( (la voiture rentre en production sem 8 en comptant les 10 jours pour la prod...)

pour ma part, oui c'est en 2.0 TDI :( faudra maintenant que je trouve le temps de retourner jusque chez audi pour rediscuter de ce qu'ils vont me proposer comme geste <_<