serteux

enfaite sur un Torsen il faut faire tourner les roues en sens inverse pour annuler l'éfait du pont arrière? comment a t'il fait pour les faire tourner dans le même sens sans que les roues arrière ne tourne?

salut merci de vos reponsse comment peut on contrôler le maitre cylindre? comment je peut savoir si il la endommager le diferenciel? une chose et sur il la passer comme une traction avant

salut la troupe voila j'ai un problème de freinage je m'explique lorsque je sollicite régulièrement les freins la pédale deviens dur et la voiture freine toute seul.......... en vue d'une orientation uniquement piste de la voiture il me faut trouver ce problème. en ouvrant la vis de purge du mettre cylindre aucune pression je me penche donc ver l’accumulateur de pression,quand penser vous? de plus la voiture et passer au CT cette semaine et en ressort un problème de freinage sur l’étrier arrière gauche lors du passage sur les rouleaux de freinage 2 roues ,le contrôleur la passer comme une voiture traction (les roue tournant dans le même sens)pour me dire après ma remarque que ma voiture nes pas 4 roue motrice car les roue arrière non pas tourner <_< ...................bref, après passage sur le pont il a bien vue l'arbre de transmission . et ne comprend pas je ces que le système Torsen et différent des autres systèmes cette réaction sur le banc et telle normal?(le CT d'avant a été fait avec les roue tournant en sens inverse) a t-il endommager qu’elle-que chose? merci de votre aide a vous les studio :)

magnifique réalisation je vous félicite pour le soin apporter hâte de la voir tourner cette pistard encore bravo PS:c'est tellement propre que ca fait mal au cœur de la mettre sur un circuit :bigsmile:

salut drôle d'histoire tu na pas de problème avec ton blocage de différentiel? il ne serai pas rester bloquer?

petite contribution pour POPOFF je trouve la photo magnifique http://imagik.fr/view-rl/335511[/img] :coucou:

pour le clignotant apparemment sa seré une infiltration d'eau dans celui ci? désolé pour les faute je suis en plein appero :bigsmile:

salut Burny elle a le climatronique elle na pas les siège chauffant elle a les sièges velours . accoudoir central avant arrière comment faire apparaitre la pression sur l'ODB?* pour le prix je la touche a 1000€ on peut trouver en quattro a se prix la? pour le Quattro j'ai déjà le coupe la c'est pour aller au boulot quelle est la consso en quattro? merci Burny pour tes conseilles :coucou:

salut la meute :bigsmile: voila je pense bientôt rentré dans la famille des Type 44 afin de remplacer mon Audi type 89 1.8S je doit aller en voir une sur la région parisienne le week end prochain et j aurais voulu savoir quelque renseignement :rolleyes: l'annonce de la voiture que je vais aller voir ici quelqu'un connait-il cette voiture? le vendeur me semble correcte il m'annonce une consommation allant de 9 a 15L/100klm dans l'ensemble elle présente bien(photos par mail si vous voulez la voir) il manque le ciel de toit(facile a trouver?)il manque les jante d'origine (encore possible dans trouver?) il y-a 2 soufflet de cardant a changer et il y-a la peinture qui se fait la mâle a 2 endroit du coffre(surement une peinture refaite) quelle sont les point a vérifier sur se type de voiture? pour le CT en contre visite il y-a le clignotant avant gauche a faire ainsi que rebrancher le klaxon (suite au montage d'un volant MOMO) voila les questions sont posé et si vous avez un max d'info sur cette voiture je suis preneur merci la communauté :coucou: PS/ ces une audi 200 turbo type moteur 1B

a bon ba le mien ne rame pas du tout. et oui comme tout les multisoupapes athmo il faut taper dans les tours après sa marche très bien.

par contre je pencherai plutôt pour des phares de B4 quand pensez vous?

oui ces sur sa donne sont charme et sé une bonne idée pour se démarquer des autres avis au possesseur de RS2 je suis éventuellement prés a échanger mai feux d'Audi 80 type 89 contre vos lenticulaires et seu sans vous demander d'argent en supplément :biere: :bigsmile: :bigsmile:

encore de belle photos POPOFf :malelovies: quelle et l'intérêt d'avoir mis des phares de 80 type 89 au lieu des si beaux lenticulaire?

se nais pas grave les amies se nais que partie remise :eldiablo: merci a tousses :coucou:

salut pour moi le MP? car si sais le cas je né rien reçu :bigsmile: :coucou:

bonsoir a la Team Lorraine :bigsmile: voila étant a la recherche d'un deuxième coupé 20V mais cette fois si en traction j'ai besoin de votre aide :jap: jais trouver mon bonheur mais loin de chez moi (450 klm) je cherche donc une personne qui pourrai aller voir la voiture et me faire un checkup et me dire vos première impression cette auto se trouve dans le 57670 a Insviller merci de vôtres aides :coucou: PS: les frais de déplacement sont a ma charge bien évidement

un grand merci a toi Bartouille ;)

pas de souci Bartouille :coucou:

schuuuuuuuuuuuuuuuutttttttttttttt :bigsmile: même pas vrai :unsure: :P

:coucou: pourquoi blanche?

UP :bigthumbup:

salut de mémoire il y-a 2 gros losange de signalement au niveau des bas de caisses les renfort de soulèvement se situe en retrait :coucou:

je prend note :bigsmile: mais je ne veut pas déranger 1h30 sa fait pas mal de route quand méme merci nsrman

bonsoir voila étant a la recherche d'un deuxième coupé 20V mais cette fois si en traction j'ai besoin de votre aide jais trouver mon bonheur mais loin de chez moi (450 klm) je cherche donc une personne qui pourrai aller voir la voiture et de faire un checkup et me dire vos première impression cette auto se trouve dans le 57670 a Insviller merci de vôtres aides :coucou: PS:les frais de déplacement son a ma charge bien évidement