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serteux

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Tout ce qui a été posté par serteux

  1. serteux
    salut je nais pas eu le tour sur non coupe mais je les eu les même symptôme sur une 306 1.8 boite auto sa venais du roulement au niveau de la poulie de pompe de D.A après cela peut venir aussi de l'humidité de l'air qui fait une sorte des grincement aigu :coucou:
  2. serteux
    salut je ne peut pas de dire si il se répare moi je les changer sa prend maximum 1h en le faisant proprement pour sa je pense que buggy-seb pourra plus t'aider que mois si tu change ton émetteur n'oublie pas de prendre un bidon de liquide de frein en + (en purgeant tu risque de devoir en remettre) :coucou:
  3. serteux
    salut je pense bien que ton émetteur est HS l'émetteur se situe derrière la pédale d'embrayage le récepteur est sur la boite de vitesse :coucou:
  4. serteux
    salut d'accord avec tout le monde surement l'émetteur d'embrayage jais eu le tour sur une audi 80 sa va très bien a changer par contre le récepteur..................... :unsure:
  5. serteux
    salut vraiment beaux ton coupé :malelovies: je tais pris ta photo pour en faire mon fond d'écran merci :coucou:
  6. serteux
    salut d'origine la RS2 et en 17 non?alors pourquoi sa ferai un gros pneu phoenix-dr???? belle achat est très bonne affaire si se sont des original sa lui ira parfaitement pour des jantes hiver :bien: :coucou:
  7. serteux
    ok il ya plein de possibiliter mais la plupart du temps sa proviens d'une prise d'air tu a vérifier tes injecteur?peut être une prise d'air sur les joint
  8. serteux
    salut peut être une prise d'air?ou la sonde lambda? ou tu peut faire apparaitre les code défaut avec les clignotant mes je retrouve plus le topic
  9. serteux
    salut klm si le moteur est câble et compatible avec une audi 80 b3 1.8s j'ai le coter conducteur tu m'envoie de quoi te l'envoyer est je te le donne :coucou:
  10. serteux
    je n'ai pas compris cette phrase car je n'est pas changer d'indice de viscosité c'est pour cela que je ni es pas prêtais attention <_< sur le bidon il les inscrit 10W40 norme VW 500.00 505.00
  11. serteux
    merci DZ Power voila l'explication qu'il me fallait vidange se week-end merci
  12. serteux
    salut oui j'ai bien lu toute vos réponses mais je me demande juste pour quelle raison en mai tan de la 15w40 mon problème de claquement va se résoudre? j'aime bien comprendre se que je fait et non faire le mouton(en mai tan de la 15w40 sans savoir pourquoi) je vais refaire la vidange avec de la 15w40 on verra bien je doit rechanger le filtre a huile ou je peut le laisser? :coucou:
  13. serteux
    salut les niveaux sont bons la vidange a été bien faite(se n'est né pas la première fois que je fait une vidange) je demande une aide est on me dit juste qu'il faut maitre de la 15w40 mais sans explication merci de votre aide
  14. serteux
    salut buggy-seb a la base je ne penser pas qu'avec cette huile sa aurai claqué(donc je ne penser pas mettre un additif)après je ne penses pas que la 15w40 réglera mon problème de claquement a froid(elle est moins fluide donc mettra plus de temps lord du démarrage pour arriver jusqu'au poussoir) la voiture na jamais bouffer d'huile elle ne fume pas est le moteur été en pleine santé avant la vidange je penses plus a la marque d'huile de tt fasson ces promis je ne métré plus cette huile :colere:
  15. serteux
    salut DZ oui je pense rester avec cette huile(comme je ne roule plus souvent avec) et mettre un additif je l'avais fait sur mon ancienne est sa marché bien et des que je retrouve du taf(licenciement eco)je refais une vidange avec le l'huile AGIP merci la troupe de votre aide :coucou:
  16. serteux
    salut sais la 2 vidange que je fait sur cette auto la 1 avais été fait avec de la 10W40 mais de marque AGIP et la dernière avec une huile noraut.(pour des raison financière) aujourd'hui elle fait beaucoup moins de bruit(le bruit et plus sourd) je penses mettre un additif(BARDHAL pour diminuer le claquement)qu'en pensez vous??? :coucou:
  17. serteux
    merci de ta réponse buggy-seb tu pense que sa viens de la?
  18. serteux
    salut la troupe voila mon problème <_< après avoir fait ma vidange des 10000 klm avec de huile 10W40 sur mon audi 80 type B3 1.8S je me retrouve avec un claquement moteur a froid et sa ne le faisait pas avant <_< au premier coup d'œil ou d'oreille :bigsmile: je penses au poussoir qui commence a être fatigué mes questions: -et-il possible que ses claquements se manifeste après une vidange? -un problème de viscosité de l'huile ou de qualité? -et-il possible que sa vienne du filtre?(car j'avais remarqué qu'il été légèrement plus long que mon ancien) voila pour info la voiture a 135000klm et elle et de 1987 merci de votre aide :coucou:
  19. serteux
    :ange:
  20. serteux
    es que le sifflement peut venir d'un roulement de boite? combien d'heure de travaille pour le changer et a quelle prix? :coucou:
  21. serteux
    salut j'envisage de revendre mon audi 80 1.8s a mon frangin j'ai trouver une audi 80 1.8E toute options anti-brouillard 4 vitres électriques toit ouvrant bref tout le tintouin........... le vendeur m'annonce 1 pneus avant a changer(pourquoi 1??????????????) 2 coupelles avant vidange de la boite car celle ci fait un sifflement(sé son mécano qui lui a dit)pensez vous quelle est a changer??? la voiture a 225000 klm pour la consommation il me dit 7/8 litres étant fanatique des audi B3 j avoue quelle est comme neuve est vraiment rare a trouver avec toutes ses options mais jais pas envi de changer une boite <_< merci de votre aide :coucou:
  22. serteux
    merci buggy-seb venant de toi sa fait super plaisir :bigsmile: pour le volant si mé souvenir sont bon je lé payer 40 € sur EBA.... une belle lute acharner avec un autre acheteur qui le vouler a tout pris il me reste quelque fignolage(jais une pâte de mon anti-brouillard qui a casser du coup le clignotant ne se mais pas bien en place :colere:) sinon que pense tu du signe de calandre en rouge? cété un teste mais je trouve que sa suis assez bien. est pour cette hiver je pense m'attaquer au même projet prepa que notre regretté Pascal mais je ne trouve pas beaucoup d'info sur celle ci...................... :coucou:
  23. serteux
    salut voila quelque nouvelle la voiture est passer au contrôle technique 0 défaut constater le mec nen revenez pas est pourtant i la bien chercher .................. par la suite un silence bloc du silencieux a lâcher est du coup la ligne a frotter sur l'arbre de transmition bilant un trous juste au niveau du coude :furious: du coup je jéte un œil chez CAC pour une ligne complète :rolleyes: le mois prochain vidange des 7000 klm avec de l'huile AGIP est changement des filtre voila quelque photo de mon amour :malelovies: EST LONGUE VIE AU 7A.............................................................................. ....................................................... :coucou:
  24. serteux
    SALUT pars que je trouve que cela fait plus beau avec les RS2 :bigsmile: ni voit la aucune méchanceté je donne juste mon avis :coucou:
  25. serteux
    salut remet vite les RS2 :malelovies: AUDICAB2B petite question de quelle origine provient ton par choc avant? merci :coucou:
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