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kop-95

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  1. kop-95
    elle sont blindées de bugs électroniques. La bonne nouvelle c'est que la plupart des messages disparaissent après un arrêt de + de 2h. La mauvaise c'est qu'on ne sait jamais si c'est du lard ou du cochon Il serait temps qu'ils embauchent de vrais informaticiens
  2. kop-95
    Je suis 100 % d'accord avec toi Guy, et je suis super satisfait de la partie "voiture" de mon Q5 hybride, conforme à mon cas d'usage (Il n'y a que la partie informatique/multimédia qui est à mon sens très en deça des attentes). L'électrique ne me correspond pas non plus (à ce jour)
  3. kop-95
    tu n'es à l'abri de rien, l'espérance de vie augmente...
  4. kop-95
    Hello d'abord je n'arrive pas à identifier le modèle exact de MMI, je pense être quand même dans la bonne section. J'ai un Q5 FY de 2021 avec l'écran tactile, Carplay intégré. Je me posais une question, puisqu'il y a de nombreux bugs et qu'évidemment personne ne sait m'aider dans le réseau de concessions. Il fait régulièrement des mises à jour en ligne via la connexion 4G. Est-ce que quelqu'un sait si ces mises à jour ne concernent que la cartographie, ou est-ce que le logiciel se maintient à jour aussi tout seul ? Merci
  5. kop-95
    ah bonne nouvelle !
  6. kop-95
    Le Blaupunkt que j'avais été aussi aléatoire, fonctionnait quand il avait envie et m'a rendu chèvre. Il faisait aussi du 16A sur une prise normale, merci les produits chinois (on ne s'y retrouve plus avec ces marques européennes collées sur des produits chinois). Mais attention, il faut surtout ne pas le faire (la prise normale n'est pas calibrée pour ça, le câblage non plus, tu risques de foutre le feu).
  7. kop-95
    Hello François, Ah tiens j'avais justement acheté un Blaupunkt au début, il a duré 6 mois et est reparti chez Amazon... Même problème que toi Je suis passé à celui-ci avec plus de bonheur : https://www.carplug.com/carplug-chargeur-mobile-helectron-s216-5m-16a-t2-prise-domestique
  8. kop-95
    Hello normal, regarde ce sujet de la semaine dernière : par contre pour le nouveau câble HS ce n'est pas normal
  9. kop-95
    Bon, là même si les feux stop s'éclairent ça fera boum
  10. kop-95
    j'ai eu la même expérience avec mon ancien Q5 (FY aussi mais TFSI "simple"), une FIAT 500 a fait les frais de mon pare-chocs arrière, le résultat était quasiment le même. Seule séquelle à long terme, le mécanisme électrique de l'attelage qui fonctionnait un peu moins bien ! Quand tu ralentis avec les palettes, tu ne fais que rétrograder les vitesses, donc de prime abord rien de plus que quand tu rétrogrades en boite manuelle. Me trompes-je ?
  11. kop-95
    bonsoir, pour ma part le chargeur d'origine n'a jamais fourni plus de 8A, sur une prise simple comme sur une Green'up. C'est pour cela que j'ai acheté un chargeur 16A par ailleurs.
  12. kop-95
    je confirme le bon fonctionnement de mon chargeur
  13. kop-95
    Hello Armand, je crois que notre ami veut juste faire du Carplay en wifi. Mais tout comme toi j'ai éliminé le wifi de la voiture, Carplay est trop instable en wifi et je n'ai pas besoin de la connexion data.
  14. kop-95
    Pour Carplay ? Tu peux connecter ton iphone en wifi sur la voiture pour que la voiture te serve de hotspot wifi (et Cubic Telecom te vend un abonnement pour avoir internet). Mais je n'ai jamais pu avoir Carplay en wifi sur mon Q5 2018 (le précédent, en version AVus pourtant, sur la version restylée c'est possible). La seule solution avait été d'utiliser un dongle "Car2play". Mais peut-être me trompe-je, il y a des gens bien plus spécialistes que moi sur ce forum qui sauront me contredire ou confirmer.
  15. kop-95
    Hello normal car je crois bien qu'en version 2017 Carplay ne fonctionnait qu'en filaire
  16. kop-95
    Bonjour, avec un iphone 14 Pro et iOS 16.2 c'est toujours aussi buggé...
  17. kop-95
    ah bon ? j'imagine bien que toute cette partie informatique est commune à pas mal de modèles... C'est fatigant à la longue tous ces bugs ici ou là dans le système (ils finissent par battre Micro$oft pour les connaisseurs ). Même la fonction concernée ici n'est pas vitale (et encore que, lancer le chauffage à l'avance a été bien appréciable il y a 2 semaines !). Bon ben me revoilà parti pour contacter le support, mais je vais attendre après les fêtes...
  18. kop-95
    Bonjour, après mes déboires de connexion du mois passé (voir le post cité ci-dessous), tout refonctionnait "presque" bien (je dis presque car la voiture met à jour la carte depuis 3 mois maintenant ), depuis quelques jours je ne peux plus piloter les fonctions à distance à partir de l'appli (lancer le chauffage/clim, piloter la charge différée, verrouiller les portes). Pourtant, cette fois-ci la connexion fonctionne puisque j'ai bien le kilométrage et le remplissage réservoir/batterie qui se mettent à jour, les portes/fenêtres ouvertes, la position etc... Pourtant l'appli me dit ne pas pouvoir contacter le véhicule lorsque je demande les fonctions citées ci-dessus. Est-ce que d'autres personnes ont ce phénomène en ce moment (auquel cas ce serait un bug serveur) ? Merci Pour rappel de mon ancien post :
  19. kop-95
    tout pareil je l'ai toujours ressenti, sans aucune gêne. En tendant l'oreille on peut même entendre très légèrement une variation du bruit dans le moteur électrique au passage des rapports
  20. kop-95
    C'est clair, c'est quotidien les bugs Carplay... Clairement Audi a loupé le virage de l'informatique embarquée et de l'interface utilisateur
  21. kop-95
    Hello pour Carplay moi aussi je peste quotidiennement. En effet, au bout de quelques secondes quand il se connecte au téléphone, la radio se coupe et l'audio bascule sur le carplay même si tu ne le demandes pas (ça ne le faisait pas sur ma précédente). De plus, régulièrement la connexion se perd et du coup plus d'affichage, ça revient au bout de quelques minutes (ou pas et dans ce cas c'est reset du bazar en roulant). Et pour finir l'affichage de la musique en streaming est ultra bugguée, au bout de quelques chansons ça se fige et ça reste sur un titre, même si le téléphone est passé à autre chose. Bref, ce MMI est gravement buggué je trouve et la fonction Carplay est la pire ! Sinon pour l'audio je suis en B&O donc je n'ai pas d'avis (sur la précédente en Audi Sound System et c'était très bien pour mon goût, mais je ne suis pas du tout mélomane).
  22. kop-95
    c'est bien pour ça que je disais utiliser une prise renforcée Green'up il faut aussi bien surveiller que la prise renforcée soit installée dans les règles de l'art (bonne section de câble, disjoncteur + différentiel dédiés), sinon ce n'est pas plus sécurisé qu'une simple prise...
  23. kop-95
    Hello pour ma part j'utilise celui-ci en 16A, sur une prise Green'up installée par mes soins à la maison (je me débrouille en électricité, tout est aux normes) : https://www.carplug.com/carplug-chargeur-mobile-helectron-s216-5m-16a-t2-prise-domestique Et cela se passe bien Recharge complète en 4h environ
  24. kop-95
    c'est clair que le logiciel du MMI est blindé de bugs, plus ou moins agaçants...
  25. kop-95
    Salut pas de quoi s'inquiéter à mon avis puisque je semble le seul à témoigner de ce genre de déconnexion. Probablement un bug quelque part. D'ailleurs la personne du support que j'ai eu pour m'aider m'a dit que bizarrement le VIN sur mon compte n'était pas du tout le bon. Donc un bug ou une fausse manip sur leurs serveurs... En tous cas j'ai été bluffé par l'efficacité du support comparé à l'an dernier. Peut-être ont-ils compris qu'il fallait un peu muscler les compétences en informatique des équipes ?
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