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  1. Blizz
    Regarde ce topic avec la référence, car au départ sur la micro fiche il me proposait la valence d'origine. http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1155246 Tu as donné la bonne réf ?
  2. Blizz

    Nettoyant jantes

    Blizz a répondu à un(e) sujet de Blizz dans Entretien extérieur

    La prochaine fois j'applique cette méthode : 1 ) Nettoyage haute pression eau chaude + produit. 2 ) Pulvérisation du hot rims sur une éponge humide et je frotte. 3 ) Rinçage haute pression. Au moins j'aurai plus de traces sur mes pneus et j'économiserai le produit :bigsmile:
  3. Blizz

    Nettoyant jantes

    Blizz a répondu à un(e) sujet de Blizz dans Entretien extérieur

    Merci Bartouille :bigthumbup: Je fais des tofs tout à l'heure. Question : tu as pulvérisé direct sur la jante ou alors tu as appliqué le produit ? Car pour 4 jantes j'ai consommé un max de produit :bigsmile:
  4. Blizz
    Bonjour, J'ai essayé ce jour le nettoyant jantes hot rims meguiars , résultat impécable sur les jantes mais...... grosse traces blanches sur mes pneus et j'ai vu aussi des traces sur mes disques de freins :furious: J'ai pulvérisé sur jantes froides et attendu 20 sec pour ensuite rincer. Alors mauvaise manip ? j'en ai mis de trop ? ou alors c'est hyper agressif comme produit ? Vos avis :coucou:
  5. Blizz
    Une V6 : http://www.leboncoin.fr/vi/13001879.htm?ca=8_s Si cela intéresse quelqu'un ;)
  6. Blizz
    GENDY 38 pourquoi il ne faut utiliser le quotes "citer " ? Espace ?
  7. Blizz
    King26 je sais pas si je vais attendre même un an :bigsmile: J'en ai vu une à vendre pas loin de chez moi et je compte allez l'essayer pour me faire une idée , le pb c'est que je suis certain d'être envouté par le bruit du moteur <_< Enfin c'est tjrs le même pb on prend goût et ensuite cela devient une obsession :bigsmile:
  8. Blizz
    En fait le coup de l'assurance et de la carte grise c'est peanuts :bigsmile: lorsque tu es prêt à mettre un certain tarif dans un V6. Le seul truc que je retiens c'est que le V6 pour moi en tant que proprio de TT est le modèle par excellence :malelovies: J'ai acheté un TT 180 pour voir si cela me plaisait en premier lieu, étant conquis j'aimerais m'offrir le V6 ou le TT2. Mon objectif dorénavant selon mes finances c'est équiper mon 180 tranquillos et m'offir dans 2 ans le TT2. Ou alors garder mon 180 stock un an , m'acheter un TT1 V6 et ensuite un TT2 :eldiablo: Je crois que pour un nouveau passionné c'est le bon plan :bigthumbup:
  9. Blizz
    Ben , non en fait :bigsmile: La plupart d'entre nous essaye de copier le look d'un V6 ( phares / becquet / calandre / roues / ect.....) et côté perf souvent on essaye de gagner quelque chevaux en plus :eldiablo: Alors tout compte fait , je me dit pourquoi pas un V6 , de plus je ne roule que le week end. J'y pense de plus en plus :malelovies:
  10. Blizz
    Bienvenu :bigthumbup:
  11. Blizz
    Ah ! le V6 :malelovies: Seulement 2 mois que j'ai mon 180 et déjà je lorgne sur un V6 :bigsmile: Je me pose la question de faire des frais sur la 180 ( amortos / roues / échappement / prépa ) ou alors la revendre et prendre un V6 :eldiablo:
  12. Blizz
    Me revoilà <_< Alors comment dire ? Après avoir tester le faisceau , après avoir lu vos réponses , après avoir essayer de comprendre les schémas , après avoir démonter l'allume cigare, je me suis dit c'est pas possible ! y'a que moi qui ai ce pb ! Tout ça pourquoi ! parce que je faisais mes tests avec la clé enclenchée dans le neiman en position off ! :colere: Je retire la clé et oh ! miracle ! :bigthumbup: Merci les gars je n'aurai jamais pensé a retirer la clé ! :coucou: Vous inquiétez pas lorsque j'ai fait mon premier piston sur un 2 temps je l'avais mis à l'envers et les segments aussi, si il y a une chance sur deux , je suis certain de prendre par hazard le mauvais choix , pareil pour les directions, ect.... Bref on se refait pas :bigsmile:
  13. Blizz
    " La clé n'est pas dans le neiman ! " <_< Ouah ! j'ai un flash ! tout mes essais je les ai fait avec la clé en position off dans le contact ! Si c'est cela ! je suis vert :colere:
  14. Blizz
    Je prend le problème comme il est :bigsmile: Sur la broche il y'a le fil rouge = 12 V en continu et le fil rouge et jaune 12 V contact. Que ce soit l'un ou l'autre le pb c'est que j 'ai tjrs mon autoradio sous tension et j'ai bien peur que l'ampli reste alimenté même avec la façade de l'autoradio enlevée. J'ai ma batterie qui se décharge en une semaine ( voiture non utilisée ) et j'ai un doute sur l'autoradio car j'ai fait la même expérience sans l'autoradio et là j'ai pas de pb <_< Mon autoradio était monté auparavant sur une renault et lorsque je coupais le contact , l'autoradio n'était plus alimenté c'est pas pour cela que je perdais les réglages <_< Bref.........je crois que je vais tirer un fil direct du neiman :rolleyes:
  15. Blizz
    Je sais, j'ai vu cela sur le faisceau et mon poste autoradio semble correctement branché , contact coupé mon poste reste en veille , ce que je veux c'est que contact coupé , il ne soit plus alimenter du tout , j'avais vu sur un forum que l'on pouvait tirer un cable après contact à partir de la boite à fusible , mais je ne retrouve plus et je ne sais comment tirer ce cable ?
  16. Blizz
    Y'a une semaine , j'emmène ma fille à l'école primaire, je la dépose et ses copains et copines traversent le passage clouté devant moi et reste en admiration , aussitôt la surveillante leur dit de ne pas rester au milieu du passage , ni une ni deux , je met un gros coup de gaz ! effet garanti ! j'ai cru voir des pigmés sauter devant mon pare brise, suivi de grands éclats rires d'enfants.......moment magique :malelovies:
  17. Blizz
    Vous laisser votre autoradio branché en permanence les gars ? :bigsmile:
  18. Blizz
    Bonjour, Savez vous ou je peux trouver un 12 V après contact pour alimenter l'autoradio ? Je pense avoir vu cela sur ce forum mais je ne trouve plus <_<
  19. Blizz

    Remplacement Auto Radio TT1

    Blizz a répondu à un(e) sujet de koegou dans Multimédia

    Autoradio Alpine c'est souvent ce que l'on voit, sinon tu as l'option de mettre un carlink avec ipod , l'avantage c'est que tu n'as pas à bidouiller tes branchements car franchement moi j'ai galérer :furious: et je n'ai tjrs pas le résultat escompté. Sinon regarde y'a un tuto sur montage autoradio ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=39348
  20. Blizz
    Sur la référence que j'ai donné c'est pour les deux. Je vois cela samedi chez Norauto sinon je commande chez oscaro.
  21. Blizz
    Merci :coucou: Ils proposent cela chez Oscaro : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...ARTICLES=717556 Je vais aller les acheter et je confirme si cela s'adapte bien.
  22. Blizz
    Merci :bigthumbup: Mes balais sont HS et je vois que cela rend vraiment bien ! donc 535 mm pour les deux côté ?
  23. Blizz
    Déja 3 TT2 ! quel bonheur ;) Je trouve la cabrio moins sportive en design, mais quelle classe :malelovies:
  24. Blizz
    P'tre pas parce que si elle va se balader seule et qu'elle revient avec la moitié du plein et toute sale, ça va pas le faire :bigsmile:
  25. Blizz
    Génial ! en plus avec comme zic Marylin Manson :malelovies:
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