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  1. Blizz
    C'est que j'ai cru mais ce n'est pas cela car j'ai repoussé les pistons au mini :rolleyes: Et je sais ce que c'est ! j'ai trouvé ! NE PRENEZ PAS EXEMPLE SUR LE POSITIONNEMENT DU CLIP SUR L'ETRIER EN NOIR SUR MES TOFS ! C'est ce clip que j'avais mal repositionné et qui empêchait le bon fonctionnement des étriers :colere: Voilà c'est plutôt un tuto comment faire une connerie :bigsmile: Enfin tout est rentré dans l'ordre :rolleyes: J'ai testé ça freine et en plus c'est beau :wub: Bon allez je prend un branche d'orties et je vais me flageler au fond des bois :ph34r:
  2. Blizz
    Bon les gars ça se complique :colere: J'ai des étriers sympas à l'avant mais j'ai plus de frein :blink: La pédale de frein s'enfonce à fond pour que je puisse freiner ! Voilà comment j'ai procédé , Démontage : * J'ai retiré les 2 BTR et j'ai basculé l'étrier. * J'ai retiré les plaquettes. et j'ai retiré la base de l'étrier avec les 2 vis de 18. * Nettoyage et peinture. Remontage : * J'ai poussé le piston avec un serre joint pour remettre les plaquettes et j'ai remonté. * ensuite j'ai pompé plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à obtention du point dur. Essai à la sortie du garage avec précaution et là ma pédale de frein qui s'enfonce à fond :furious: Please help !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  3. Blizz
    Before : After : :bigsmile: Pio, J'ai démonté entièrement les étriers :bigsmile: afin de les nettoyer et les peindre correctement , bien m'en a pris car je me suis rendu compte que mon disque était bien entamé sur l'intérieur et que mes plaquettes étaient assez usées <_< Prochaine étape : Changement disques et plaquettes + purge du circuit et la suite de la peinture sur le reste des étriers.
  4. Blizz
    Bon , comme on dit : j'ai pris le taureau par les cornes :eldiablo: Etrier avant démonté et peint + pose autocollant + vérification du disque et des plaquettes ( à changer bientôt ) je vous post des petites tofs cet après midi :bigsmile:
  5. Blizz
    Filtre KN dans boitier d'origine , l'histoire du lieu d'habitation pour des raisons de poussières je suppose , je vois pas trop car un filtre KN huilé devrait selon moi être plus efficace si l'entretien est correctement effectué , pour le gain de puissance c'est minime. Etrier de frein : SI tu veux de la couleur = foliatec , sinon tu trouveras de la peinture haute température bien moins chère dans les mags de brico. Autocollant , tape caliper sur ebay ;)
  6. Blizz
    J'ai plus accès aux pages tuto de nico <_< Si quelqu'un a un tuto pour remplacer les plaquettes de frein avant , je suis preneur :bigsmile:
  7. Blizz
    J'lai vu :bigsmile: Le pb c'est qu'avant c'était la TT de Polska93 qui me plaisait bien et depuis j'ai ma TT Bleue :malelovies: et depuis un certain temps j'aime celle de gregmail et un jour j'aurais ma TT2 rouge mais pas de suite :bleble: car j'ai déjà pas le temps d'aller faire monter des amortos courts , mettre mes roues de 18 , mes smoked corners , peindre mes étriers , ect........ Et puis pour l'instant c'est pas dans les priorités :bigsmile: Au printemps 2009 on aurait surement fait affaire avec Gregmail :bigthumbup:
  8. Blizz
    Superbe :malelovies: Par contre , il va falloir retirer cette marque jaune sur le pneu et les faire briller :bigsmile: Autre chose sur la photo de la roue , le moyeu est déjà rouillé ?
  9. Blizz
    Autoradio d'origine ?
  10. Blizz
    Regarde la suite et tu auras ta réponse :) http://stores.ebay.de/S-Tuning24_Audi_Audi...4QQftidZ2QQtZkm
  11. Blizz
    Meuh non ! c'est sympa les petites anecdotes , ça rend le forum plus sympa ;)
  12. Blizz
    Content pour toi ;)
  13. Blizz
    P'tre un chance avec les femmes............retraitées le XaVjEaN :P
  14. Blizz
    Amuse toi bien et fais nou sde belles photos :bigthumbup: Avec ta grand mère en passagère :D Je déconne ! content pour toi et fait toi plaisir ;)
  15. Blizz
    Merci pour les photos et l'explication , t'es au top :bigthumbup: Par contre , j'vais mettre des rivets inox à la place des vis. J'vais profiter que le PC avant soit tombé , pour le faire repeindre ( impact cailloux ) et aussi tomber les phares et monter des smoked corners :malelovies: Du boulot en perspective :D
  16. Blizz
    Moi je vais leur dire : "tu sais combien coûte une clio 3 dci ? environ 12000 €, le prix de ma TT. Alors ? On dit quoi maintenant?" :D On dit qu'on va tous rouler en TT ! Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!! :bigsmile: Belle TT , elle a l'air propre, comme dirait nos amis Anglais : any mods ?
  17. Blizz
    Merci pour la référence :bigthumbup: Difficile à monter ?
  18. Blizz
    Tu dois confondre avec l'ESP ;)
  19. Blizz
    Lorsque tu mets le contact , regarde ton TB , tu dois avoir ton voyant ESP et ABS qui s'allument :coucou:
  20. Blizz
    Bonsoir, Je fais appel à votre mémoire , j'avais vu quelque part que l'on pouvait rajouter une lamelle de Seat sur la pare choc avant du Mk1. ça vous cause ? Ci joint une photo :
  21. Blizz
    Première chose : Tu as ton kilométrage journalier , table sur une conso moyenne de 10 l / 100 km et compare avec ton TDI pour voir la différence. Deuxième chose : Renseigne toi pour le prix de ton assurance et le fait de payer une nouvelle carte grise. Troisième chose : Pour 10 000 Euros tu auras un TT avec mini 100 000 km donc si tu roules pas mal attention à la revente et de plus y'a tjrs des frais à faire dessus après achat et le bonus c'est que tu seras tenté de l'équipé :eldiablo: Conclusion : Fais ton calcul global en prenant ton kilométrage annuel et pèse le pour et le contre. Si tu te laisse tenter par la TT , prends ton temps pour en choisir une en bon état pour la garder , ou alors faire un roulement.
  22. Blizz
    Je veux pas raconter de bétises mais je crois que les clignotants latéraux sont réservés aux marchés US :coucou:
  23. Blizz
    PS : je vais faire 600 kms demain, vaut-il mieux s'arrêter au moins 1 ou 2 fois pour reposer le moteur? Je fais tout ça de jour. Merci :) Si tu tapes pas dedans no pb et puis si tu tapes dedans t'inquiètes tu seras arrêter par les gens en bleu qui prennent soin de toi :bigsmile:
  24. Blizz
    Bientôt , disons au printemps prochain , lorsque tout les travaux seront éffectués dans ma nouvelle acquisition immobillière , et que je ferai le compte de ce qu'il me reste pour le budget loisir , l'avantage c'est que je sais déjà ce que je veux donc ça motive :bigsmile:
  25. Blizz
    Pour moi le TT2 qui fait plus sport c'est le rouge, mon prochain achat :eldiablo: Disons que pour un usage loisir, je pense qu'il faut prendre des couleurs vives et que pour un usage quotidien plutôt des couleurs basiques :rolleyes:
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