audifan
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Juste un petit up pour dire que j'ai désiglé la voiture ce week end (retiré les logo S3). C'est vrai que ca rend beaucoup mieux. Sinon j'ai mis la calandre du modèle Evo :malelovies: . @fred sline: magnifique ta voiture!
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Si je viens de me renseigner. Il y a deux sortes: - le B8 Sport - le B8 sport bi-tube Je ne connais pas la différence par contre car ils sont tous les 2 au même prix. Du coup je voudrais savoir si j'ai des bi-tubes ou non. Merci
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Bonjour, Je voudrais avoir un renseignement. Quelle est la différence entre des BILSTEIN B8 court et des BILSTEIN B8 court bi-tube? Merci d'avance.
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Vibration moteur côté passager
audifan a répondu à un(e) sujet de audifan dans Electricité / Electronique
Pas de bruit particulier en bougeant l'échappement. J'ai mis la voiture sur un pont, on a rien vu de particulier. <_< -
C'est bon les B8 sont commandés. Je vais en profiter pour changer les roulements et silent block. Dois je changer la coupelle? @tomrider: aurais tu des photos de tes têtes d'amortos en -30mm stp. Merci
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Vibration moteur côté passager
audifan a répondu à un(e) sujet de audifan dans Electricité / Electronique
Alors, personne ne connait ce problème? -
bonjour à tous, Depuis quelques temps j'ai un nouveau problème qui est apparu. Il apparait seulement sur les premiers rapports (surtout le premier rapport). J'entends quelque chose vibrer contre je ne sais quoi. Le bruit n'est pas systématique, ca dépend de comment je dose l'accélérateur. Ce même bruit apparait aussi des fois lorsque je démarre la voiture, j'entends quelque chose frotter contre le châssis, en dessous du levier de vitesse. Sinon pas de tremblements, ni de sifflements. Je pensais aux silent block de boite? Pensez vous pareil?
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Des B8 je pense. Vous me rassurez les gars, moi qui m'inquiétait....
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Je vous joint les photos. Sinon je vous rassure: je n'ai pas l'intention de laisser mes amortisseurs d'origine. Je commande les BILSTEIN très bientôt. Mais en attendant je n'ai pas envie d'abimer autre chose du fait que les amortisseurs soient mal montés. @tomrider: ouf tu me soulages. Dis moi si c'est pareil que moi.
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@mathlaur : non le ressort ne se ballade pas, il est bien comprimé. @tomrider: oui c'est bien les mêmes que toi, sauf que moi c'est le kit Sportline en -45mm. Tes têtes d'amortisseurs ne ressortent pas? Comment les as tu monté? Pareil que le schéma que j'ai mis un peu plus haut?
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Je ferai une photo dès que je sortirai la voiture du garage. J'évite de trop rouler avec en attendant. Pour la montage voici comment j'ai procédé: En tout cas merci de m'avoir répondu
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Les amortisseurs arriveront après. Je ne pense pas que la tige soit trop longue parce que ca signifie que sinon l'amortisseur serait en butée tout le temps <_< Et puis la distance entre la coupelle et le haut de la tige de l'amortisseur reste toujours la même.
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En principe les têtes d'amortisseurs reposent sur la carrosserie dans le compartiment moteur. Dans mon cas, la coupelle ne repose plus sur la carrosserie, elle est surélevée.
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Bonjour à tous, Voilà je viens récemment de changer mes ressorts d'origine par des ressorts courts EIBACH mais depuis j'ai mes coupelles d'amortisseur qui ressortent plus qu'auparavant. Est ce normal? A qui cela peut il être du? Merci d'avance.
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[8P]A3 TDI avec le i en rouge
audifan a répondu à un(e) sujet de veence dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Jamais vu pour ma part un i rouge sur une A3 8P. Surement rajouté ;) -
[8L]passage A3 8L phase 1 à phase 2
audifan a répondu à un(e) sujet de looloo dans A3 8L - (1996 à 2003)
le chrome oui et sinon la profondeur des lames est différente. -
[8L]passage A3 8L phase 1 à phase 2
audifan a répondu à un(e) sujet de looloo dans A3 8L - (1996 à 2003)
Voilà quelques photos :coucou: -
[8L]passage A3 8L phase 1 à phase 2
audifan a répondu à un(e) sujet de looloo dans A3 8L - (1996 à 2003)
Elle va claquer une fois fini, ça fait beaucoup plus classe je trouve en Evo. Tu as réussi à mettre des répétiteurs latéraux rectangulaires ou tu as mis des carrés blanc comme moi? Moi j'avais les antibrouillards déjà d'origine donc j'ai juste descendu un cable dans le PC avant à partir de la fiche de connexion et j'ai pris une masse pour chaque Antibrouillard (j'ai pris la masse sous la batterie). Voilà :coucou: -
[8L]passage A3 8L phase 1 à phase 2
audifan a répondu à un(e) sujet de looloo dans A3 8L - (1996 à 2003)
@thibaut819: J'ai tout prix chez Audi: phares, feux, spoiler, antibrouillards avant, calandre. Que de l'origine :malelovies: Tu as changé tes rétroviseurs,tes clignotants latéraux, ta baguette de coffre? Je te demande ça parce que tu dis que c'est une vraie phase 2. Pas mal les adaptateurs mais ca fait cher, autant refaire le faisceau soi même et c'est aussi propre. @steev: la calandre du modèle évo est un peu plus prononcé et la trame de la grille est différente. -
[8L]passage A3 8L phase 1 à phase 2
audifan a répondu à un(e) sujet de looloo dans A3 8L - (1996 à 2003)
Moi je l'ai fait si tu veux! J'ai une A3 8L non évo et je l'ai passé en évo il y a peu: phares/feux; jupe avant avec antibrouillards dans la jupe (au leiu des phares). Là j'attend la calandre du modèle Evo ;) Dis moi si tu veux des infos :coucou: -
No problème l'ami! Non mais comme je compte l'équiper complètemetn en S3 donc comme j'ai déja les logos se serait con de les tirer... :coucou:
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Ce n'est pas à toi de me dire ce que je dois faire :bigthumbup: :rolleyes: Et si ca te dérange bah tant pis...
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Il y a eu du boulot en effet, après c'est pas du tout mon style.
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De toutes façon je n'ai pas la prétention de rouler en S3 :rolleyes: J'aurai juste l'esthétique et pour le moment ca me suffit.
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Merci. Pour le logo S3, tu comprendras bientot, j'ai anticipé on va dire :bigthumbup:
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