PACPAC

Une A7, tu auras un niveau de finition comparable voir supérieur et les dernières innovation Audi hérité de l'A8. L'intérieur completement revu par rapport aux autre audis qui est le même de l'A4 au Q5...Surtout que l'A7 est presque "bon marché" et bien équipé pour 70000 euros...

merci mitch pour ce retour :bigthumbup:

merci, je vais lire ton essai...je m'en doutais un peu !

oui exact, le Q5 est plus haut, plus sécurisé et la position de conduite est l'idéal pour une femme ! Les jeux sont peut être pas fait, car je vais quand même l'emmener essayer l'A7 et un essai ça peut changer un avis... :rolleyes: Oui, je pense aussi que le lifting du Q5 ne va pas tarder.

Bonsoir, je le prendrais en 3.0 stronic. Effectivement, le Q5 est très cher pour ce que c'est. Ca me dérange un peu et c'est pour ça j'ai trouvé l'A7 bon marché car on est dans une gamme supérieur au Q5. Je pense que ce sera le Q5 car Madame a tranché...à suivre donc.

j'ai essayé l'A5 en 3.0 tdi mais pas en stronic. Je l'ai trouvé bien mais pas parfait ! Par contre, j'ai été impressionné lors de mon essai pour le Q5, pourtant ce n'était qu'un 170 ch et ça en envoyé plus que mon A3 sportback quattro 170 ip. Et j'ai trouvé le chassis et la tenue de route vraiment terrible sur le Q5. Et l'A7, je vais essayer de le tester avant la fin de l'année. Je ne me suis pas encore renseigné pour le délai de livraison de l'A7 mais je ne suis pas près à attendre plus de 6 mois pour une voiture ! Lorsque j'avais acheté ma golf IV neuve j'ai attendu presque 6 mois et c'était interminable ! Pour l'A7, le seule truc qui puisse me faire changer d'avis, c'est que ça peut etre une voiture de papy, c'est le seul risque ! Je n'ai que 30 ans donc je veux une voiture qui me ressemble et pour l'extérieur elle fait vraiment jeune, après il faut voir la conduite et si elle est offre un plaisir de conduite identique aux autres audi des gammes inférieures.

Je n'ai jamais eu de voiture réputé confortable. Ma dernière était une A3 sportback donc je pense que l'A7 en sline devrait être mieux quand meme ! On verra tout ça lors de la commande et d'abord l'essai !

C'est ce que je me dis aussi. Pour le même prix qu'un Q5 optionnés on a une A7. Je comprend pas trop la logique audi sur cette voiture qui serait presque bon marché si on ne prends pas toute les options (tetes haute, vision nocturne...) qui sont pour moi un peu gadget. Le seul regret est que dans la version ambition luxe, il n'y a pas le pavé tactile bien pratique. Pour le N1, oui je pense qu'il faut oublier...il y a bien le Q7 (trop gros, trop lourd, trop !), l'A4 allroad qui est pas mal, l'A4 et l'A6 qui va être restilé, d'ailleurs ils sont tous "en fin de vie" en fait, avec une conception un peu plus ancienne que l'A7. Il faudrait quand même que je l'essaye pour voir ce que ça donne car j'ai bien aimé la conduite du Q5. Par ailleurs, savez vous si une version sline est prévu pour l'A7. Ps : Mrs les modos, si vous jugez utile de dépacer le sujet dans la section A7, pas de soucis.

Au lieu de relancer un nouveau sujet, je poste sur mon sujet que j'ai lancé il y a quelques mois. En effet, j'ai fait mes config pour le Q5, l'A5 sb et depuis peu l'A7. En gros pour les 3 véhicules j'arrive à 66000 pour le Q5, 65000 pour l'A5 et 67500 environs pour l'A7 ambition luxe en me calmant sur les options car il y a dejà pas mal de truc de série. L'A7 me fait vraiment craquer, mais est ce raisonnable ? l'A5 j'aime bien aussi, mais avec l'A7 au même prix, il n'y a pas photo. Le Q5 j'aime bien, mais la finition vraiment rien avoir avec une A7. Surtout que l'A7 vient de sortir, donc elle a les dernières innovations de chez audi et on peut dire que c'est une A8 en plus discount. Donc, avec deux enfants (un nouveau né prévu en 2011 et eune petite de 3ans) est ce que l'A7 est pratique ? C'est vrai que le Q5 est plus haut et plus "pratique" pour attacher les enfants, mais je pense que l'A7 doit avoir un plus grand coffre. De plus, je vois qu'audi n'a pas encore prévu de passer le Q5 en N1, ni l'A5, ni l'A7. Ce sera un véhicule de société que j'utiliserais la semaine pour aller au boulot et mes déplacements en idf et pour partir en vacances et en wk. Concient que je suis dans la section Q5 mais rien ne vous empêche de donner un véhicule objectif :bigsmile: ...

dans ce cas là, c'est mort. Il faut prendre une garantie par un organisme extérieur.

Tu peux pas te rétracter ? au pire tu lui dis que tu veux voir les factures et qu'il te rende le chèque s'il trouve pas.

moi je lacherai l'affaire de suite sachant que le vendeur est malhonnete. Ne jamais faire confiance à des personnes qui font des promessses. Sinon, demande lui de t'apporter la preuve que la courroie a été faite...

J'y suis aller et j'ai eu un bon accueil. A l'époque, c'était bof et une autre fois c'était bien. Ca dépend des jours j'ai l'impression et des gens qui y sont présents.

Bonjour avec mon ancienne A4 cab 3.0 je faisais environ 11 litres en avoinant quand même régulièrement car je l'utilisais que le week end. Dès que t'appuie dedans la conso monte très vite ! mais quel plaisir et quel bruit !

A ma connaissance, moteur 4 cylindres et moins de 200 ch = 2 sortie à gauche. Moteur 6 cylindre ou plus de 200 ch = 1 sortie à gauche et une à droite.

Bonjour, moi ça fait un peu plus de 6 mois que j'ai la mienne. c'est une TDI 110 chevaux. La finition est nikel et n'a rien à envier à une A3 (sportback que j'ai eu également pendant 4 Ans). Seul les contreportes sont très moches car c'est du plastoc pas terribles et découpé à l'arrache ! Sinon, la GOLF 6 e génération a beaucoup progressé. Très bon chassis avec un bon compromis entre tenue de route et confort, insonorisation meilleur que dans l'A3 sur autoroute (moins de bruit d'air et de roulement grâce aux pneus moins larges je pense.). En gros, c'est du VW, donc un bon produit avec les moteurs dernière génération (common rail). Seul le moteur est un peu juste. On a un 110 ch en boite 5 et les rapports sont très long. De toute façon tu bénéficie des même moteurs que sur les A3. Une golf est une valeur sûre et cette génération le confirme. Il y a de la place à l'arrère et le coffre suffit largement. C'est la même chose qu'une A3 sauf le look. Encore que, une golf VI GTD (équivalent sline) ça en jette quand même. Voilà pour mon avis, bon courage dans tes recherches.

Je viendrais peut être mais avec ma golf VI, l'A3 étant vendue. A demain :bigthumbup:

je sais pas comment ça se passe en france, mais mon concessionnaire m'a annoncé 6 mois et je crois qu'en France en moyenne le délai est de 6 mois. Moins, est une utopie ou un commercial en manque de vente qui peut annoncer. Comme dit cyrilguadeloupe les délais sont vraiment abusé et audi en joue aussi...tout ce qui est rare est chère et mérite de patienter...

Oui contradictoire, j'ai cité le message plus haut. Comme dit précédemment le délai est de 6 mois. Le concessionnaire me l'a dit lundi.

Par contre confirmation de l'info que les délais actuels sont mars/avril 2011 pour une commande aujourd'hui... Pour les délai je pense pas que ce soit si long. Mon concessionnaire m'a annoncé novembre pour une commande maintenant. 11 mois faut arrêter, ce n'est qu'un 4x4. Déjà j'essaye de convaincre m'a femme de choisir l'A5 car les délais sont bien plus rapide et la voiture moins chère !

légerement vieilli !! http://www.autobild.de/ir_img/59049053_536f31f1d0.jpg Je me méfie quand même des test automobiles mais c'est peut être vrai car s'il se base sur les données constructeur ou sur Zeperf c'est pas la peine. Les données constructeur sont effectué dans différentes conditions et je trouve qu'audi les exagères un peu quand même. Il faut voir ce que dises les autres test et faire une moyenne de tout ça car caradisiac c'est pire qu'autoplus. En tout cas je vois que les possesseurs de TT sont très sectaire !! <_<

:bigsmile: je vois que toi aussi tu vie dans le meme monde ideal.... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: En tout cas le TT n'a jamais été une voiture qui m'a branché. La RCZ est joli et je trouve ça bien de la part de peugeot d'oser. En tout cas j'adore audi comme la plupart d'entre nous ici mais j'apprécie aussi d'autre marque. :bigsmile:

Drôle de réaction quand même. On se plains que les française ne font pas de voiture passion, et dès qu'il en sortent une on rale...par contre à motorisation égale les performances doivent être assez similaire et le chassis de la peugeot ne doit pas être ridicule. Honte à audi d'avoir copié sur la C3 pluriel pour les arches grise sur l'audi A1 !!!! Faut arrêter un peu et l'intérieur d'un TT1 désolé mais ça se voit qu'il a plus de 10 ans... C'est vrai que niveau SAV audi est au top <_< C'est bien connu, audi est la marque la plus fiable du monde et en plus les rendez vous sont obtenu très rapidement <_<

Désolé, pas pu venir...innondé de boulot en ce moment !! :bigsmile: