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kiteboy

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Tout ce qui a été posté par kiteboy

  1. moi c'est clair je prends le break de chasse RS4 powaaaaaaaaa ton toutou il verra plus jamais la vie comme avant apres lol ;) @++ :bigthumbup:
  2. fais comme moi, fais la toi meme :malelovies: :malelovies:
  3. j'ai essayé ce matin j'ai rien noté de particulier ???? sauf une fois legerement mais ça devait etre dans ma tete , je fais une fixette lol :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
  4. je vais faire attention demain mais si ca me le fait je m'en suis pas aperçu, ça doit etre dérisoire ??
  5. rs4 powaaaaaaaaa suite logique 2,7l v6 biturbo 380cv :malelovies: :malelovies:
  6. derniere fois que j ai mis de l'essence 321km --> 47l.... autant dire que je ne roule pas comme un papy lol ;) c'est une drogue cette caisse!!
  7. c est comme tout si c'est entretenu et respecté c'est fiable!!! et le 1.8t ppur ça ces preuves ne sont plus à faire !!!!
  8. je crois qu'il y a eu une sortie organisé au fay par le clbub amateur audi au mois d'aout. j y étais convié, mais pas pu me libérer. @+
  9. à quand une tite concentration de s3 en bretagne ?
  10. moi quand je débranche le debimetre c'est le voyant ESP qui s'allume ????
  11. moi je sais pas si tu as regardé mon projet, mais une chose est claire c'est un silencieux plus petit que la grosse daube origine, et ma titine marche carrément mieux depuis que j'ai fait cette ligne sur mesure!!!! c'est transcendant le changement de l'auto est radical!!!
  12. j'ai un vag com mais je suis pres de rennes? @+
  13. le mien a été réalisé comme ça, mais ptain comment qu'ele tourne mieux depuis qu'elle à ça!!! métamorphosée la titine :malelovies: :malelovies:
  14. c'est quoi le silencieux de gauche ? la forme me fait penser au mien réalisé sur mesure tu as vu mon post ? @+++
  15. superbe bonne route à toi ;)
  16. s3 oui c'est ca xenon en route et activer le lave glace vitre, les laves phares sortent à la suite!! ++
  17. idem l autre fois je décide de laver mon moteur car je le trouvais salle! je le nettois parfaitement.... je démarre vais faire un tour etc. tout nikel....avec la chaleur dégagée par le moteur autant dire que la moindre goutte de flotte ne résiste pas longtemps sous le capot.. le lendemain je la reprends au bout de 2 km, voyant moteur!!! un vrai tracteur qui tournait pas rond du tout!!! sur 3 pattes je reviens chez moi, vag-com, bobine cyl 2 hs lol , je l'ai changé depuis tout baigne!!! @++
  18. idem j'ai remarqué à certains moment alors qu'elle est bien chaude que mon aiguille de t°c rebaissaitt d'un ou mm ? est ce le calorstat qui fait le con...? phénoméne par contre pas systématique, aléatoire ;) @+
  19. ben oui sonometre sans pb j aideja croisé deux fois les motard a un rond point , rien de rien ni vu ni connu ;) @++
  20. bienvenu à toi , j'ai ma mienne depuis mi juin et c'est que du :malelovies: :malelovies: par contre
  21. franchement le bruit de la miene ça va tout cexu à qui j'ai fait écouté mon dis que ça le fait carrément, par rapport à l'origine je pense 15% de bruit en plus mais pas restitué de la mémé façon !! :malelovies: :bigthumbup:
  22. beau boulot seulement ça m'a po l'air d'etre gagné de changer toutes ces durites, faut démonter le pare choc , phares etc.......; combien de temps tu as mis pour tout ça ??
  23. sonorité :malelovies: :malelovies: bref ce qui manque au s3! gain de couple en bas elle part mieux !! meilleures reprises également! surement du à une meilleure évacuation des gaz en tout cas que du bon et au moins 10 kg de - sur la balance ;)
  24. honnetement et sincérement aucun risque que le moteur explose?? le bout de ligne qui a été posé ne concerne que le silencieux intermédiaire et le silencieux final!!!!
  25. ci joint nouvelle vidéo, de meilleure qualité que la première! à vos comments ! ;)
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