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kiteboy

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  1. kiteboy
    bienvenu à toi, c'est la meme que moi sauf que AMK 210 pour ma part ? tu l'as touché a cb sans indiscrétion? et effectivement quand on l'a on en a des projets dessus..pleins la tête..... après faut que ça suive niveau $$$$ lol
  2. kiteboy
    je vois pas trop le rapport avec le bruit qui est là juste quand je tourne le volant de droite à gauche de part et d 'autre. @+
  3. kiteboy
    petite question à 2 sous ? la stage II chez ABT, c'est combien en couple ? 370 n.m ??? car là il est dit je cite (et s3 et cupra R ont les memes boites non ?) 20VT La boîte 6 vitesses Bien évidemment pour tirer le meilleure partie du moteur 1.8L 20VT Seat a accouplé pour la première fois une boîte 6 vitesses. Cette boîte supporte un couple allant jusqu'à 350Nm. Elle ce compose d'un arbre primaire (en jaune sur le dessin ci-dessous) et de 2 arbres secondaires (en rouge et bleu ci-dessous), ceci afin de réduire les dimensions de la boîte à vitesse.
  4. kiteboy
    ben moi il a 3000km filtre green super propre, dans boite a air origine, pas de fuite d'air sur le circuit et crache 175g , avec l'autre que j'avais avant c'était kif kif la mesure a 2 ou 3 gr près. je ???????
  5. kiteboy
    184g debimetre débranché et ben ???? tu roules a 260 ou quoi pour choper un tel débit ??là je ?????
  6. kiteboy
    on devient parano avec ces s3 :eldiablo: :eldiablo: moi de matin je roulais en 1ere en arrivant sur le parking du taff et quand je tournais la direction de part et d 'autre en roulant au pas, ça couinait ????????? une idée ?
  7. kiteboy
    ptain c'est clair on en sait plus sur la prepa de cette s3 ? kit turbo 340cv ? nan ?
  8. kiteboy
    bienvenu à toi moi j'ai la mienne depuis mi juin et j'avoues que je ne sais pas si je parviendrais à m'en séparer.. je kif tes jantes je veux les mêmes faut que je change les 17 origine......
  9. kiteboy
    250cv sur le train avant sur la gta, je peu te dire qu'il est vite mis à mal, quand à la boite elle est réputée fragile encore heureux qu'elle a pas pété lors de ton essai lol , tu serais resté sur une mauvaise impression ;)
  10. kiteboy
    147 gta impossible a passer les 250cv au sol, de plus fiabilité de la boite laisse a désirer!!! G4 r32, look trop jacky, et conso ...... reno non merci plutot acheter un vélo lol mon choix est vite vu!!! une voiture ce n'est pas qu'un moteur!
  11. kiteboy
    ça vient d etre mis lol ; ca ressort juste un poil plus que l 'origine mais moi ca me va bien , ça renforce le caractére sportif de la bébéte ;)
  12. kiteboy
    voila sortie refaite nikelle c'est bizare ça n'a plus le meme bruit, c'est kif kif origine la en un chouilla + fort, surement qu'avant il y avait une mauvaise répartition de l'échappement des gazs, du fait de passer d'une sortie à 2! 3h ce soir pour un tel résultat, mais moi j :malelovies: la perfection et avant ça ne me plaisait pas, elle était trop pret l'une de l'autre et pas tout a fait alignées!!! et on voyait la patte de soutien stil en bloc dessous ;) là c'est perfect :bigthumbup: :bigthumbup: elles ressortent légèrement plus qu'à l'origine envirion 1cm, mais je trouve ça mieux, ça renforce le caractère sportif de la bébéte ;)
  13. kiteboy
    ce soir 3h de taff on a refait les sorties echappement de la s3, c'est mieux niveau esthétique et le son est mieux, il y a une meilleure répartition car je passe de une sortie à embouts si vous voyerz ce que je veux dire, avant c'était pas équilibré!
  14. kiteboy
    t'as un vag-com avec les erreurs DTC ? ça nous aiderait ? @+
  15. kiteboy
    fusible 44 HS ;) j'ai vérifié ce matin.
  16. kiteboy
    prends la dump qui est chez audi ref qui termine par N, et ça va tres bien ;)
  17. kiteboy
    attds deja en origine j arrive a la mettre a mal, sans doute car ils ont 115 000 km origine alors j imagine pas une seul seconde reprog!!!
  18. kiteboy
    clair, moi je ne concoit pas de passer a 265cv sans passer par revoir avant la liaison au sol bilstein/eibach B8, car déjà la en origine ça pompe et sous vire a max, j'imagine meme pas avec une stage II ???
  19. kiteboy
    ah vi tiens j'y avais pas pensé lol tu sais c'est lequel ? @+
  20. kiteboy
    en général l echange standard c'est comme du neuf tout est refait a neuf et changé et ca reste qd meme nettement moins cher!
  21. kiteboy
    le cendrier, car mon bloc allume cigare n'a jamais fonctionné et je suspecte une connection douteuse derriere car j'ai testé l'embout de l'audi dans la bm et il remonte bien et est bien rouge. moi quand j'enfonce dans l'audi il reste enfoncé à vie ?? de plus j'ai mis un chargeur phone allume cigare et pas le pti voyant de la prise chargeur allume cigare ne s'allume meme pas avec le contact ?? j arrive a enlever le cendrier, débloquer le bloc allume cigare en le baissant vers le bas ? mais apres ??? faut pas quand meme démonter toute la console centrale ??? @+
  22. kiteboy
    clair 1 ou 2 l au 50 km :( :( :(
  23. kiteboy
    moi 1g/sec de moins que toi ????? est du au moteur BAM ?? qui a un AMK pour faire un test de mesure de débit au ralenti (réglé au pré alable par défaut à la valeur 128) ? @+
  24. kiteboy
    ça donk
  25. kiteboy
    moi aussi c'est ce que j'avais 128.....????
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