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alex_coq63

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Tout ce qui a été posté par alex_coq63

  1. alex_coq63
    Alors encore un petit espoir , l'expert a estimé ça cote a 7500 8000 euros . Pour le moment l'estimation des travaux est de 5800 euros sans les surprises qui vont tomber après démontage , et bien sur elle doit passer sur le marbre pour être mesurer. Suivant si elle doit être redresser , la facture va vite grimper!! Verdict dans quelque jours , me reste plus qu'a croiser les doigts! Oui je suis tous risque , heureusement .
  2. alex_coq63
    Pour faire simple , j'étais en vacance , arrivé a un gros carrefour , je tournais a gauche mais je n'étais pas sur la bonne voie , donc j'ai grillé le feu pour tourner, bien sur involontaire j'ai pas fais attention a la signalisation. Une 206 arrivais fort ,j'ai mis un gros coup de volant sinon c'était gros choc latéral.
  3. alex_coq63
    Voila aprés un peu plus de 5 ans a son bord , la hantise de tous passionné de s3 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Surement épave , face avant , demi train D , échangeur , longeron surement touché le nez c'est décalé sur la gauche , plus tous ce qui n'est pas visible . Verdict demain après le passage de l'expert .
  4. alex_coq63
    Ta transflex a chassieu , LYON Chassieu Park 96, avenue du Progrès 69680 CHASSIEU 04 72 79 02 80 . Passe un coup de fil avant d'y aller , avec les périodes de vacances on sais jamais .
  5. alex_coq63
    Une trentaine d'euros .
  6. alex_coq63
    Pour le désembuage y a la petite aération au dessus de la grosse , perso çà me pause pas de problème.
  7. alex_coq63
    Quand ça commence a me trotter dans la tête, j'ai du mal a attendre :bigsmile:
  8. alex_coq63
    J'en ai bien peur, y a plus qu'a réfléchir.
  9. alex_coq63
    Exactement :icon_smile: , pour ma part c'est ce qui me botte le plus , mais pas moyen de trouver d'autre site qui propose le même genre de matos.
  10. alex_coq63
    Si un peu , ça refroidis moins. Fraudais trouver des échangeurs du même type que ceux la http://www.tyrolsport.com/index.php?p=product&id=239&parent=67 , mais en moins chère.
  11. alex_coq63
    C'est beau une non evo!!
  12. alex_coq63
    Ok no souci!
  13. alex_coq63
    C'est lequel que ta en rab , t'en veux combien?
  14. alex_coq63
    Ok merci , je suis du même avis que jerem , c'est dommage de ne pas optimiser au max.
  15. alex_coq63
    Ça coince a quel niveau pour les écopes d'air? Le mec qui fais ca a un site ou autre?
  16. alex_coq63
    Tu peux nous en dire plus sur ces échangeurs , volume taille ect?
  17. alex_coq63
    Waouuu , c'est bien chère !! C'est dommage , il prenne place des origine sans modifs , et en toute discrétion.
  18. alex_coq63
    Ca ce vend a quel prix ces petites bêtes?
  19. alex_coq63
    Quand je dis "leur" , je parle de ce profil pas des autres! Appel yoko pour avoir des explications , et leur donner conseil pour fabriquer un pneu. :nixweiss:
  20. alex_coq63
    Bon ba si tu le dis , un petite lecture quand même http://www.dunlop.eu...ew.jsp?id=61294 Une petite photo d'un autre yoko advan sport http://www.modified.com/tech/modp-1002-yokohama-advan-sport-zps-tire-review/photo_03.html , il font leur pneu comme ça , y a pas de souci.
  21. alex_coq63
    C'est normal , c'est la protection pour le rebord de jante , beaucoup de marque l'ont adopté et ceux depuis des années!
  22. alex_coq63
    Le modèle evo , celui qui a la molette éclairé .
  23. alex_coq63
    Un modèle pour les non evo , et un modèle pour les evo.
  24. alex_coq63
    Ça fait un peu gadget mais vous ne regretterez pas votre achat , pas mal de mesure + diag intégré , valeur précise par rapport a des manos . Par contre bien boucher l’arrivé d'air , le liquide n'aime pas le chaud ni le froid de la clim!
  25. alex_coq63
    L'utilisation est très simple , ta un menu déroulent , y a plus qu'a choisir. Après pour le soleil , c'est comme tous les écrans , ça brille un peu , de toute maniéré , ta pas les yeux constamment sur l'écran.
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