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alex_coq63

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Tout ce qui a été posté par alex_coq63

  1. Pourquoi la vendre après t'en années et d'argent dépensé ? Ce qui me fais pauser cette question , depuis plusieurs années je lis au vu de l'investissement mis dans cette voiture , tu ne souhaitais pas la vendre . Désolé si je suis trop curieux . C'est dommage en espérant quelle retombe entre de bonnes mains !
  2. Je le lave avec du savon glycériné , ensuite huile de pieds de boeuf . Ma méthode , 2 seaux , je lave 2 a 3 fois jusqu’à ce que l'eau soit propre dans le 2 éme seau après lavage , une éponge une brosse a poil souple . Je brosse le savon en fessant des ronds sans trop appuyer pour pas abimer le cuir , je laisse sécher 10 min et ensuite je rince a l'eau clair . Une fois fois la surface bien propre j'applique l'huile a la main , ne pas déborder sur les coutures sa les détends et risque de déchirure a la longue . Je laisse sécher 24h , le temps que le cuir imbibe bien le produit , et ensuite grosse séance d’essuyage. Plus tu essuie et plus le rendu sera mat , sur les photos ça rend mal mais en réalité il ne brille pas. C'est assez long a faire , je met en gros 8h pour faire la voiture complète, j'utilise cette méthode depuis que j'ai la voiture.
  3. J'ai enfin récupérer ma voiture y a de ça 1 mois , du coup changement demis train avant D , réglage train avant final rien a signaler , la voiture ce comporte bien pas de tirage ou autre . Uploaded with ImageShack.us J'en ai aussi profité pour nettoyer et nourrir les cuirs qui attendaient ca depuis cet été... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Il me reste a finir de monter quelques durites pour fiabiliser le circuit que j'avais commencé a faire avant de la cartonner !
  4. alex_coq63

    gps

    J'ai trouvé 2 3 truc , et bin bien moche avec la face de leon... <_<
  5. alex_coq63

    gps

    Ta des photos Dan?
  6. Oui mais lui c'est son bouleau , il est spécialisé la dedans il fais du très bon taf!! ;)
  7. Pour ta jante y a luppi a Vénissieux , 2 Allée des Érables, 69200 Vénissieux .
  8. La pompe a eau elle est d'origine? Avec la température du moteur l'eau peut s’évaporer et ne pas laisser de liquide couler, sinon c'est peu être un début de culasse
  9. Le calorstat est dans quel état ?
  10. Après quelques heure de refroidissement , quand tu ouvre le bocal de LDR y a encore de la pression?
  11. Bienvenu dans la section s3 :bien:
  12. Voila je lui est trouvé de la compagnie Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Elle est de 95, 204 000 , toute d'origine a part les feux avant de golf 4 , entretenu , factures a l'appui ainsi que le carnet d’entretien, pas de rouille a signalé plutôt saine . Encore un peu de patience pour récupérer la s3 , manque plus que l'amortisseur , début de fabrication début décembre !
  13. Oui tu l'enleve aussi , des soucis en moins pour la suite.
  14. J'avais fais sauter la N112 aussi.
  15. Jolie S3 :wub: , perso je préfère avec ces jantes !!
  16. Ça a pas l'air , puis les mauvais jours arrivent ca arrange rien...
  17. Tu supprime le SAI et tu met une résistance a la place de la n112
  18. Non c'étais bien des centimètres... ça en avait pas l'air, mais ils étaient bien la! Dan ta tous compris , plus qu'a espérer de ne plus lui faire de misère :(
  19. Quelques nouvelles , la voiture est passé sur le marbre la semaine dernière . L'avant a seulement bougé de 3.5cm , donc tous a été détordue , ressouder et réaligner. Reste plus qu'a recevoir quelques pièces et le remontage pourra débuter , les pièces de carrosseries sont déjà prêtes. Tous est encore par terre , je vais en profiter pour changer tous les silents blocs , rotule direction et axiale , biellette barre stab , les soufflet de cardan ect, enfin tous ce qui ce trouve sur le train avant , histoire de repartir a neuf. Je fais également repeindre tous les éléments qui ont des défauts. Elle va revenir toute belle! une autre voiture devrais arriver d'ici peux pour lui tenir compagnie . Encore quelques semaines d'attente et elle sera de nouveau dans mon garage :)
  20. Tu peux pas le commander en France et demander le papier?
  21. Ça reste des étriers flottants en mono pistons serte plus gros mais je doute que ça soit bien plus efficace!
  22. Merci , j'étais avec 2 copines , chez nous rien a signaler , juste une grosse frayeur pour elles. De l'autre coté 3 anciens d'une soixantaine d'années, bien choqué et blessé léger heureusement rien de grave. Il ont rien vu venir , y a même pas de trace de freinage au sol.
  23. Merci c'est gentil :) . Si par malheur elle n'était pas réparable , je sais pas si je reprendrais une s3 , bien que j'adore cette voiture et que j'ai tous un tas de pièces . J'ai commencé a regarder quelques annonces , rien ne m'emballe , enfin pour le moment je ne m'affole pas. Dan, comme tu dis pas de bol , ça faisais plus de 1 mois qu'elle n'avais pas roulé!
  24. Alors encore un petit espoir , l'expert a estimé ça cote a 7500 8000 euros . Pour le moment l'estimation des travaux est de 5800 euros sans les surprises qui vont tomber après démontage , et bien sur elle doit passer sur le marbre pour être mesurer. Suivant si elle doit être redresser , la facture va vite grimper!! Verdict dans quelque jours , me reste plus qu'a croiser les doigts! Oui je suis tous risque , heureusement .
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