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alex_coq63

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Tout ce qui a été posté par alex_coq63

  1. alex_coq63

    [8L] Das', ma S3

    Toujours présent malgré les années et les galères.... Je suis dans la même configuration que toi, quinze ans a son bord mais par chance ,que très peu de soucis mais beaucoup d'entretien . En ce qui concerne les corps creux , après mon accident j'ai aussi eu l’idée de les traiter . Il c’est avéré que c’était inutile , le produit encore un peu gras et zéro trace de rouille .La voiture a toujours dormi au sec et très peu roulé l'hiver , ça a peut être aidé a la préserver... ce qui a l'air d’être aussi ton cas . Petite question , j'ai aussi des jantes sportec en 19 qui dorment dans mon garage depuis des années . Jamais mon montées par peur de l'effet 4*4 au cause des b8 qui n'abaisse pas assez l'avant . Tu as apparemment le même souci , as tu pu le régler avec les pièces de polo 6n ? Il existe des powerflex pff85-431 qui abaisse de 10mm , mais qui n'ont pas l'air de faire le job...
  2. alex_coq63

    S3 de Jo

    Je t'ai envoyé un message il y a quelque temps , mais tu na pas du le voir ...
  3. Oui j'ai pu rentrer , problème de jauge a essence.... donc bonne panne d'essence !!!! A voir si ça vient de la pompe ou bien du compteur , faut que je démonte pour voir si problème de flotteur ou la piste qui est abimé . Affaire a suivre .
  4. Salut à tous après des années sans galère et de bon moment passé avec elle , voilà qu’aujourd hui une bonne grosse galère est arrivé !! Petit après midi sympa , après un petit trou sur la route la voiture c’est coupé toute , impossible de la redémarrer depuis !! Suivant ce capteur g28 qui fait des siennes, et bien sûr je suis en vacances ! Et ce qu’une hamme charitable autour de Montpellier aurait un vag histoire d’etre sur ! Bien sûr je dois rentrer lundi soir , tous va bien🙁😜
  5. Vu les derniers commentaire , c'est toujours possible d'avoir le cd quand meme?
  6. Histoire d'alimenter mon poste tombé au fin fond des oubliettes ! Pas de grande news , ou de modifs depuis un moment seulement de l'entretien . Encore merci Double R pour ces belles photos !
  7. Il m'aura fallu attendre quasiment 7 ans pour avoir de belles photos de ma voiture!!! Merci Double R :jap:
  8. alex_coq63

    Hello !

    lol de temps a autre ! bien bien et toi? oui bien rentré grace a la station au bout du parking , ca aurait fait tache aprés la roue a manu ! T'aura un train avant refait a neuf et si le bruit est toujours la ... on la brule :P
  9. alex_coq63

    Hello !

    Les rotules inferieur reevit , mais t'en qu'a faire une géo fais la total , rotules et biellettes direction , rotules inferieur , et biellettes de barres stab
  10. Il y avait longtemps que je n'avais pas participé a un rasso et je dois dire que c'etait sympa . Merci de votre bonne humeur , et merci au photographe!
  11. ok , je serais par labas vers 14h30 . Vous arrivez par la rocade et ensuite a43?
  12. Vous y aller a quelle heure? vous vous retrouvez directement la bas ?
  13. Pas de souci , si un jour tu sais pas quoi faire , mp !!
  14. Oui on est pas loin ! C'est sûrement déjà fais mais pas en s3 je la sort très peu ! Clem à voir pour dimanche rien de sûr .
  15. Je suis à deux minute de tox !
  16. Si ils l'ont faient y a donc pas de souci , tu peux y aller . Vois avec le gars si ca ne lui pose pas de probleme!
  17. Oui le pire lol . Je pense aussi que ce n'est pas le cas , et l'espere pour lui . Sur la S3 , y a cette vanne?
  18. J'ai encore jamais vu de bille derriere sur une voiture... apres je ne les connais pas toute!
  19. le pressostat tu peux pas le changer toi meme, tu va ouvrir le circuit . Et la gros risque pour ta santé !!! Ta pas peur! met des lunettes aussi!!
  20. Comme je t'ai dis faut démonter le détendeur voir si il n'a pas de boue. Si il y en a , de grande chance que lui aussi soit hs , c'est tres fragile comme piece ! Je vais te faire le pire des scénario , si beaucoup de boue dans le filtre deshy = detendeur sale (possible hs) = evaporateur aussi boueux (ce qui veux dire qu'a la sortie de l'évapo tu ressort liquide avec boue et pas completement gazeux )= gros risque pour le compresseur . Ce qui veux dire systeme completement crade , donc gros nettoyage a l'azote a tres grosse pression 25 bars sauf compresseur moins de 10 bars. Biensur tu ne peux rien faire toi meme , puisqu'il faut revider ton circuit avec une machine .
  21. Y a plus cas... :icon_smile:
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