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scysoseb

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Tout ce qui a été posté par scysoseb

  1. scysoseb
    Elles sont vraiment magnifique les rotors.
  2. scysoseb
    Sympa ces feu c'est plug and play ?
  3. scysoseb
    Bonjour tout le monde, maintenant que j'ai mon joujou, je vais effectuer une présentation plus complète. Sébastien, 33 ans, j'habite au nord de l'ile de france et je suis depuis hier l'heureux propriètaire d'une RS4 avant bleu sprint. Je suis allé la chercher en Allemagne dans une concession Audi à Hamm, c'est une seconde main du 10/2006 avec 75000 kms, entretien à jour, freins et pneus neuf et j'ai pas vu de fuite au DRC, pour info je l'ai payé 30000 euros avec les plaques de transit. Pour les options comme je sais qu'il y en a plein d'origine, les principales que j'ai vu en plus sont le toit ouvrant solaire, les jantes 19 et les vitres arrières teintées. Dans l'année à venir j'essaierai de lui faire un décalaminage mais pour le moment les chevaux qu'elle a me convienne parfaitement. En attendant de la laver (il neigeait pas mal hier en allemagne et en belgique) je vous met deux photos que j'ai prise à la concession de Hamm via mon téléphone.
  4. scysoseb
    Mon dieu que c'est beau ça donne envie, vraiment magnifique !!
  5. scysoseb
    Félicitation, je vais aussi chercher la mienne vendredi dans son pays natal !!
  6. scysoseb
    Pour poser les clefs de la Rs4 le soir en rentrant !!
  7. scysoseb
    Elle est trop belle ta RS Carlos !! :malelovies:
  8. scysoseb
    Effectivement l'affaire semble trop belle ^^ on verra ce qu'en dit kineS3 qui doit aller la voir samedi.
  9. scysoseb
    Bonjour tout le monde, Je me prénomme Sébastien, 33 ans dans quelques semaines et j'habites en Ile de france. Je suis sur le forum depuis 4 ans environs (j'avais une A4 B7 2.0 TFSI auparavant). Depuis je suis passé chez skoda avec une octavia rs combi TFSI (avec deux enfants c'est plus pratique une bétaillère) ^^ J'ai vendu ma skoda la semaine dernière et de ce fait je me met à la recherche d'une Rs4 avant que j'aimerais trouver en bleu sprint. D'ailleurs y 'en a une sur le bon coin en ce moment en berline vraiment pas cher pour ceux que ça intéresse : http://www.leboncoin.fr/voitures/425982571.htm?ca=12_s En attendant de trouver la belle (je suis pas trop pressé, je roule en ax 1.0 pour aller au taff) je suis ravi de lire les récits sur cette superbe auto et rêver un peu plus tout les jours jusqu'à que je trouves mon sésame. Séb
  10. scysoseb
    Super voiture la R36 on en voit encore moins que des rs4, dommage que le moteur ne soit pas un peu plus puissant car il fait rarement les 300cv comme tout moteur atmo.
  11. scysoseb
    Il a l'air comme neuf !!
  12. scysoseb
    Pour la conso, effectivement je m'en fiche un peu je dois faire maxi 6000 kms par an donc même si il faut faire le plein plus souvent ca me dérange pas ^^ Je regarde aussi les S6, mais quand je vois les retours sur le forum avec compression pas bonne moteur hs ca me refroidit un peu.
  13. scysoseb
    J'habites le nord de l'ile de france ^^ je pense qu'essayer le v8 peut être assez simple car il y en a beaucoup en vente, par contre c'est pas la même chose pour le 3.0, y'en a très peu.
  14. scysoseb
    La vente de mon véhicule actuel approchant, je me pose une question existentielle en ce moment ^^ J'ai pour le moment une octavia rs equipé du 2.0 tfsi de 200 chevaux, voulant passé à plus de confort (je me sers de la voiture que pour les promenades et vacances) je pense passé du coté d'une A6. Le problème quel moteur choisir ?? Le V8 4.2 335 ou 350 chevaux avec son si joli bruit. Ou bien le V6 tfsi de 290 chevaux avec son couple de camion. Si quelqu'un a déjà essayé ces deux modèles, merci de m'aiguiller sur mon futur choix, j'ai lu pas mal de chose sur le V8 mais pas grand chose sur le 3.0. Merci d'avance, Séb.
  15. scysoseb
    Bonne route au nouveau proprio ^^
  16. scysoseb
    Pour ma part j'ai toujours mis du Liqui moly dans mes autos en particulier ce produit : http://liquimolyfrance.fr/super-protect-oil Un peu chère mais j'en remet que tout les 40 000 kms.
  17. scysoseb
    Pas chère celle ci mais pas de F1 http://www.leboncoin.fr/voitures/413861972.htm?ca=12_s
  18. scysoseb
    Passe un coup de nettoyant freins et de soufflette et regarde dans quelques jours d'ou vient ta petite fuite. Un joint de cache culbuteur c'est pas onéreux mais sur une rs4 c'est un peu plus long à monter que sur une twingo ^^.
  19. scysoseb
    Sur la mienne chez audi à meaux dans le 77 il on dit 6 ans ou 180 000 kms !! D'ailleurs je doit la faire cette année 700 euros pompe à eau comprise. séb
  20. scysoseb
    La mienne a 15 000 kms de plus que la tienne et date de 2005 aussi !! J'espere que ca ne va pas m'arriver :( en tout cas j'avais jamais entendu parler de ce problème.
  21. scysoseb
    Moi je trouve quand même ca assez cher l'entretien du 2.0 tfsi, c'est un essence dont filtre a gasoil en moins !! 500 euros pour 5 litres d'huile, deux filtres et 1 heure de main d'oeuvre !! même pas les bougies c'est à 90000 kms.
  22. scysoseb
    Alors, je me présente Sébastien, 30 ans en region parisienne. Ayant eu beaucoup de diesel mais roulant peu depuis quelque temps j'ai décidé de passer au sans plomb 98 !! Donc, voila maintenant 6 mois que je roule en audi a4 2.0 tfsi, superbe auto avec un superbe moteur, consommation pas très élevée et assez coupleux pour un essence. Dans un futur proche, j'envisage une reprog chez rs quattro et peut-être une ligne miltek par la suite (quand l'origine rendra l'ame), et le teintage des vitres. sinon voici quelques photos :
  23. scysoseb
    il me semble que c'est une option chez audi l'isofix donc faut que tu regarde dans l'auto.
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