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gregS3
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[8L]Manque de puissance et plus de turbo puis sa repart
gregS3 a répondu à un(e) sujet de Jeannot06130 dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu es de quel coin en bretagne kiteboy -
le tendeur hydraulique vient pousser le galet tendeur qui maintient en permanence la courroie de distribution tendue. pour info le tendeur de courroie d'accessoires est un tendeur mécanique c'est à dire qu'a l'intérieur il y a un ressort de tension.
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je sais qu'il existe un site qui est situé sur lyon car on a déjà eu ce soucis et il te font un échange standard pour 250 euros environ sinon bon courage
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Pauvre A3, tu étais si belle!
gregS3 a répondu à un(e) sujet de mika54700 dans A3 8L - (1996 à 2003)
de toute façon, vu le plie sous le coin vitre ard et au dessus de la trappe a essence, je ne veux pas etre mauvaise langue mais la caisse à manger et en plus la porte passager a reculer elle est montée sur l'aile ar -
[8L]Comment nettoyer son débimètre d'air
gregS3 a répondu à un(e) sujet de Jeannot06130 dans S3 8L - (1999 à 2003)
j'en utilise pour nettoyer les corps d'injecteur ou de carburateur encrassé de ce nettoyant trés nocif -
[8L]Comment nettoyer son débimètre d'air
gregS3 a répondu à un(e) sujet de Jeannot06130 dans S3 8L - (1999 à 2003)
bien venu au club olive, c'est comme ca que j'ai fait et c'est :bigthumbup: -
je vous presente mon nouveau petard
gregS3 a répondu à un(e) sujet de JujuS dans Le Monde des 2 Roues
ton 1000 GX est vraiment chouette :bigthumbup: :bigthumbup: mais c'est dommage que ca bouffe autant de points -
de toute façon ça parait enfoncer, pas de coup de pétard avant réparation.
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[8L]Probleme de voyant freins abs
gregS3 a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
une tension de batterie trop basse engendre une série de code défaud, donc avant de la remplacer je testerai en pleine charge de démarrage mais c'est sure si la tension est vraiment trop faible cherche pas. -
salut les gars je ne suis pas un fortiche en informatique donc je vous file une tof de l'ensemble. Shot with DSC-S500 at 2007-07-15 ps: désolé je ne suis pas du 51 mais 86
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tout d'abord je voudrais remercier la personne qui a réussi à mettre mes photos, pour la bavette d'origine je ne l'ai pas coupé, les morceaux qui sont coupés sont ceux de la lame. trés bonne acquisition ton 330CD mais fait trés gaffe aux injecteurs qui sont sensible au gazoil de supermarché car des 3litres diesel j'en ai eu quelques uns.
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[8L][TUTORIEL] Peindre les Phares phase 2 en noir
gregS3 a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
tout simplement magnifique :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: -
ouais il me semble aussi, est ce que quelqu'un pourrait m'aider
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ça y est ma lame est enfin monté. c'est pas compliqué une dizaine de vis parker, de la patience et c'est parti: donc la fameuse lame les morceaux à couper, a peu prés 15mm: les coins a couper: sur chaque petite patte j'ai mis une vis mais chaqu'un fait comme il veut: au deux petite patte du milieu j'ai mi une rondelle en haut et une en bas avec une vis parker assée longue: et voilà le résultat, je suis pas mécontent de l'avoir fait:
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si c'est le coin d'aile prés du phare c'est réparable mais en revanche si c'est la bordure d'aile avec la trace blanche tu peux aussi la réparer en ponçant au 3000 à l'eau et polishage par dessus en finissant au lustrant style "label protect",en attendant bon courage
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[8L]disque zimmerman + ebc rouge ou les trouver ?
gregS3 a répondu à un(e) sujet de alex_coq63 dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut si tu veux un bon site va sur aluforms products, ils sont vraiment pas mal du tout. -
Salut l'entraxe des goujons sur les disques de RS4 sont montés en 5*112 et non en 5*100 comme ton S3. pense s'y
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en général les coupelles d'émetteur se replie donc plus de pression sur la pédale et elle va dans le fond, dommage!
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pour ce qui est du prix 26,53 ht, je vais la monter normalement ce week-end car notre pont est utilisé toute la semaine
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moi je l'ai reçu hier et ca à l'air simple a monter, juste quelque modifs mais rien de grave.
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si tu vas dans un centre de controle technique, il te conseille de mettre impérativement les pneu neufs à l'arriére car une voiture avec les pneu neuf à l'arriére n'aura pas de déséquilibre au niveau des trains roulants d'ou une meilleure tenue de route dans les virages.
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profitez en le CDS, pour les repeindre aussi car je suis peintre :P
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pour les AB je viens d'aller voir chez oscaro, ils sont afficher a 85 euros TTC piéces, pour ma part je ferais comme toi little je l'ai adapterai
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pour moi aussi la fin de mois sera rude mais ca m'intérresse fortement. :coucou:
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salut a tous je vous remercie pour l'acceuil, olivier bon début pour ton pare choc profite s'en pour faire le reste. :bigthumbup:
