MALCOLM-GSI

merci a vous c'est mon but en detaillant un max les topic que je fais,comme ca on peux vaiment voir le boulot a faire comme si on y etait :bien: merci, non ca ne touche pas du tout meme en prenant des bosses roues braquées :P mais je remonte un peu pour le rasso de dimanche normalement juste pour que ce soit mieu esthetiquement parlant :bien:

ben soit le niveau n'etait pas haut, soit tu consomme de l'huile car une consommation reste normal si on perd 0,1L/1000kms au dela de 0,5L/1000 ca commence a ne pas etre normal elle fume bleu ou pas? pour l'huile faut voir si tu es en longlife ou pas et en fonction de ca apres tu seras quelle huile mettre, mais pour ca dans le manuel ils explique quoi mettre pour un appoint ;) par contre rouler vite froid c'est pas bon ca :( vaut mieu attendre d'etre deja a 90° (t° d'eau moteur) + encore un peu apres le temps que l'huile soit bien chaude

tu pourrais nous en dire plus stp et aussi balancer des photos si tu as :bigthumbup:

je lui dirais merci :bien: et heureux que ton grand pere aille mieu ;)

felicitation, les embouts finissent mortel l'arr :bien: pour le glasstint ca ne fera que mieu :hot: et pour l'aileron tu peux en trouver chez audi je pense :bigsmile: ou sur ebay car ca doit etre le meme que les A6 je pense

ben c'est que son neveu donc tu peux ne pas y aller :bigthumbup: serieusement felicitation aux parents :bien: par contre c'est vrai que le temps ne sera pas des notre, c'est pas bon ca :colere:

oué je vois ce que tu veux dire mais le probleme c'est que les arches de roues ne sont pas vraiment rondes, donc c'est pas trop possible ou alors il faudrait la rehaussée de beaucoup pour la mettre a -20 mais la c'est trop haut pour moi :bigthumbup: enfin pas grave, peut etre si j'ai le temps et le courage je la rehausse samedi sinon je viens dimanche comme ca :bigsmile:

moi pareil, je peux pas rester car je travail l'apres midi :bien: mais tu peux toujours venir billeuz

oué enfin , je vais essayer de le faire samedi mais c'est pas sur, la j'en ai un peu marre car surtout l'arr c galere a rehaussé

oui moi aussi je trouve ca un poil trop bas , donc c'est pour ca que je vais le remonter de 0,5cm voir 1cm maxi peut etre samedi si j'ai le courage lol

a oui j'oubliais le B14 a un coonfort quasi origine, on sent pas qu'elle est par terre donc ca c'est top car j'avais peur que le confort soit trop degradé :malelovies:

moi lorsque j'ai fait ma vidange, je remis 8L et dans le bouquin ils disent 8,2L j'ai fait le niveau, nikel puis je le refait le lendamain a chaud ben c'etait au dessus (pour j'ai bien tout vidanger) puis je le refait le surlendemain matin et la c'etait bon , presqu'au max PS : vivement demain pour les led :bigthumbup:

oui merci pour elle elle a ete opérée lundi apres midi et elle est sortie hier apres midi :rolleyes: un peu tot je trouve quand meme car la elle est a la maison en train de douiller :bigthumbup:

rhaaaaa j'ai longtemps hesiter avec ce model de jante aussi qui elles sont dispo en 20" :eldiablo: apres un rabaissement ca va bien donner car deja la :malelovies: tu as supprimer ton essuie glace arr ?

merci messieurs, ca fait plaisir,meme ceux qui n'aiment pas peuvent le dire lol :bigthumbup: @loic, t'inkiete je matte tout les topic A6 :malelovies: :bien: bon sinon moi j'ai fini de rehausser l'arr a -40 :biere: et en prime j'ai pris quelques photos cette aprem. l'avant est toujours un peu trop bas, je trouve donc ca va remonter un peu encore avant de faire la geometrie mais je peux vous dire que ce soit en ville ou sur autoroute, la , elle fait tourner les tete et beaucoup la regarde :hot:

merci a vous la geometrie est prevue aussi :bien:

arf pas cool ca le roulement <_<

:coucou: ce soir j'ai pris 2/3h pour continuer sur titine. les 4 suspat' sont montées, j'ai rehaussé l'avant de 1,5cm et l'arr gauche de 2cm donc il me reste l'arr droit a faire demain :rolleyes: voici quelques toffs *d'origine a l'avant *le tout déposer *dépose du ressort *différence entre les origines et les tiges courtes *différence de diametre des tiges *différence des ressorts *le tout remonter *Au montage le tout était réglé a -60mm, que j'ai aisser pour voir ce que ca donnait, ben c'était hyper bas :bigsmile: meme beaucoup trop bas lol attention c'est mechant...... *mais depuis j'ai rehausser de 15mm (pour le moment, car je vais peu etre remonter de 5mm encore) *passons a l'arr (le plus chiant lol car j'avais pas les presses ressorts adequate) *voici l'origine *différence entre les ressorts *ressort et bague de reglage en hauteur en place *différence entre les amortisseurs courts et d'origine *j'ai du deposer pas mal de vis afin de descendre un max l'essieu pour retiré les ressorts arr *le tout remonter *la on remarque le debattement diminué de l'amorto *l'arr reglé au plus bas a -60mm (l'avant est deja rehausser a -45mm) l'arr est trop bas pour mes jantes car je ne sais pas si en prenant un carreau ca ne touchera pas donc je le rremonte de 20mm *reglage de la cale de 20mm *voici comment l'arr sera a -40mm *desolé j'ai pas de meilleures photos de l'ensemble -45/40

merci beaucoup les resistance sont soudées ou justte clipsées? tu as un sens aussi pour les monter tout comme les led smd ?

ayé la mienne est "par terre" peut etre trop meme :bigsmile:

des fois c'est sur les choses les plus simple que l'on galere, car c'est tellement simple qu'on cherche le piege :bigsmile:

je pense qu'eventuellement 311cv peut etre possible, mais au deztriment de la fiabilitée du moteur :rolleyes: c'est un peut comme les gars qui reprog les leon TDi150 a 204cv :rolleyes: , ben qu'ils tirent dedans et ca fume mortel, resultat, souvent 10'000kms plus loin le moteur est dans le sac :colere: alors que ceux qui reprog a 195cv , eux ont beaucoup moins de soucis Pour moi une voiture reprog qui fume c'est que la reprog est trop poussée, enfin pour moi :bigthumbup:

:bigsmile: non le gars ne doit pas la rouler comme ca, la elle est stationnée, lorsqu'il roule il la releve je pense :bigthumbup:

a mon avis la reponse du boss10 etait ironique :bigthumbup: car demander 16€ pour un RAZ c'est un peu excessif :rolleyes:

bon alors la tu m'interesse :malelovies: un petit tuto vite fait serait parfait avec ce qu'il faut comme matos (led + resistance) et ou les acheter :bigthumbup: je vote aussi pour les smd, je veux les memeeeeeeeeeee :malelovies: