Aller au contenu

MALCOLM-GSI

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 780
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    6

Tout ce qui a été posté par MALCOLM-GSI

  1. comme je t'ai dit, je veux bien servir de cobaye, en plus on est pas tres loin, alors quand tu est op, contacte moi :coucou:
  2. sujet deja traité 150'000 fois, fonction recherche et tu auras des reponses bien plus rapide :coucou:
  3. Ça déchire quand même. Félicitation. Néanmoins, je pense que le rendu serait meilleur avec un interieur foncer
  4. apres 2 petites averses, me voici de retour, avec un peu plus de monde que prevu :coucou:
  5. il pleut un peu la, c'est chiant car titine est dehors la <_<
  6. salut, il n'y a pas de soucis

  7. c'est toi qui monte les ressorts? c'est quoi les jantes?
  8. franchement ca pete bien, tres bon choix sur le CLS de mon pere c'est aussi en cuir et c'est vrai que ca donne bien il faut partir sur quelle fourchette de prix pour ca?
  9. regarde mon topic a la page 3, le derniere photo tout en bas, on y voit les 3 vis http://forums.audipassion.com/topic/74648-malcolm-enfin-en-audi/page__st__80
  10. le bandeau est fixer par les 3 vis derriere, ce qui a ete dit plus haut, c'est qu'il a arracher l'ancien bandeau vu qu'il etait hs apres a toi de faire comme tu le sent. deposer le pare choc prend 10mins quand on ne connait pas
  11. ce sont des TOYO Proxes T1R :coucou: perso j'ai pas besoin d'avoir sont avis :bigsmile: ce sont d'excelents pneus :malelovies:
  12. merci , je vais voir ca :malelovies: oui je l'ai aussi en vrai sous le capot moi je veux bien servir de cobaye pour voir si tout ca marche sur les A6 phase 1, et puis comme ca j'apprendrais a utiliser le VAG-COM :coucou:
  13. bien les jantes :coucou: dommage qu'elles ne soient pas a la taille au dessus :bigthumbup:
  14. sur ta photo, il n'y a pas les sieges chauffant et pas les radars a l'avant :coucou:
  15. C'est visser par derrière avec 3 vis de mémoire
  16. Ben de toutes facons mettre une douille de 19 n'engage a rien :bigthumbup: apres les Mcgard, on le voit s'il y a un petit dessin sur la tete de l'ecrou (comme les tiens si tu as les origines) sinon apres tu as ceux avec les 4 tetons, ou ceux avec des "trucs" sur tout le tour de l'ecrou... sinon mets une photo :coucou:
  17. MERCI :bigthumbup:
  18. Si c'est l'ecrou d'origine ( donc de type McGard a norauto) il faut une douille de 19 avec une rallonge. Tu mets la douille de 19 sur écrou Anti-vol et tappe dessus sèchement pour la forcer a rentrer ( pas fond, juste pour que l'ecrou se bloque dans la douille) puis avec un "T" ou un gros cliquet + rallonge tu desserre et voilà. Ça prend 2 min env. par écrou. Après tu mets la douille dans un étaux pour chasser l'ecrou coincer dedans.
  19. ok on va gerrer ca :coucou: et pas de soucis pour les photos :bigthumbup:
  20. moi j'ai juste un bon appareil :bigthumbup: apres les photos c'est autre chose :bigsmile: ben tu diras la date :coucou:
  21. c'est ce que tout le monde constate :bigthumbup:
  22. moi j'avais le niveau d'huile d'origine, et depuis que billeuz m'a fait la MAJ en 5570, je ne l'ai plus
×
×
  • Créer...