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MALCOLM-GSI

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Tout ce qui a été posté par MALCOLM-GSI

  1. voici les ref: pour berline 2rm ou 4rm c'est 29200-2 pour break 2rm ou 4rm c'est 29200-4 c'est valable pour le 2.7 ou 3.0tdi :coucou:
  2. De profil et les roues non braquées serait bien mieu pour qu'on se rende compte. -40 devrait être bien déjà, après ça dépend ce que tu recherche niveau esthétique. Perso quand je rabaisse, c'est amorto + ressort et rien d'autre. Niveau marque c'est bilstein + eibach ou H&R et rien d'autre. Moi en B14 régler a -50 , j'ai presque rien perdu en niveau confort et c'est pas plus dur qu'un châssis S-Line. Certe faut mettre le prix par contre
  3. Justement 750€ c un gros budget pour juste une courroie et un gallet + une pompe. Ya a peine 200€ de pièce donc vla la m.o. Ok ya une garantie mais si on touche un minimun autant le faire soit même car ça reste une simple distrib et mettre les 500€ dans autre chose pour titine. Après si on maitrise pas, la c'est sur, direction garage c'est plus sur
  4. Nikel comme ca ta titine Bruno. Manque 4 jantes en 19" avec un petit ET et ce sera parfait par contre j'espère que ça sera pas trop tappe cul :-/
  5. sur la mule par exemple :bigthumbup: au fait tu dechires :bigsmile: :coucou:
  6. sympas :bigthumbup: ta modif freinage, c'est ce nous avons deja parler? si oui je vais aussi y passer mais en modifier quelque peu le truc :bigthumbup:
  7. bizarre ca pour ta colle :unsure: ca ne m'est jamais arriver, pourtant ma lame est rester accrochée sur une "bite" de portail, elle s'est cassée en dessous (on voit rien si on ne se couche pas en dessous). au bruit je pensais tout avoir arracher mais lorsque j'ai été voir, RIEn n'a bouger. ps : je tiens a preciser que ca m'est arriver quand la voiture etait rabaissée au plus bas pour test (genre -80) :coucou:
  8. en ayant marquer ce que j'ai mis je me suis compris car j'ai voulu dire la meme chose que toi :bigthumbup: maintenant c'est encore plus kler :bien:
  9. c'est une H7 l'ampoule d'ab :coucou: bien les jantes, ca change pas mal, meme si la poser au sol deviens URGENT :bigsmile:
  10. du moment que tes niveaux sont bons, ton moteur ne risque rien pour un depassement de 3000kms meme si c'est mieu de la faire a temps :bigsmile:
  11. Faut jouer avec tranquillement en tirant dessus, a coup sur c'est le joint qui est coller, j'ai eu aussi le problème l'année dernière
  12. A mon avis c'est accessible par le dessus sans dépose de boite (?) donc si c'est le cas pas besoin de pont
  13. C'est la courroie haute pression qui va de l'aac (arbre a came) a la pompe a gazoil. Il faut changer le gallet avec. Le topic de mon A6 te montre tout ça en photos car je l'ai fait moi même Ps: les balais sont exactement les même que chez audi a par au niveau du prix :-/ ça se monte en 32sec top chrono les 2 coté lol
  14. Sûrement le fil couper et qui fait masse. Démonte tes jantes avant et contrôle les. A l'arr il n'y en a pas (bizarre d'ailleur)
  15. Tu peux aussi retirer les 2 vis pour le démonter en plusieurs parties. Sûrement ton joint en bas qui a sécher et coller, remonter le avec une pointe de graisse ou de siliconne comme ca tu le rentreras plus facilement
  16. Oui avec la courroie hp c'est marquer dans la notice d'entretien de ta titine
  17. A non l'arc c'est moins bien ( j'ai les 2 a la maison) mais ça peut dépanner
  18. comme dit dans l'autre post, je ne debranche pas la batterie et a chaque fois 0 soucis, et je ne suis pas le seul :coucou: apres lorsque j'ai deja debrancher ma batterie, j'ai pas eu de soucis particulier, meme mes vitres ne s'etaient pas deprogrammées :rolleyes:
  19. branche le sur la prise d'allume cigare arr, par contre faut pas l'oublier mais plus jolie. ton AMI est vraiment bizarre :bigthumbup: car moi c'est un boitier a coté du chargeur cd et l'iphone/clé usb est dans la boite a gant
  20. au pire (je viens d'y penser que maintenant), tu aurais du me laisser ta facture et j'aurais ete te chercher l'objet chez audi <_< pour l'a3, le calculo semble hs :rolleyes:
  21. pareil j'adore le bi-ton :malelovies: n'hesite pas a nous metre un MAX de photos :eldiablo: et felicitation :coucou:
  22. le MIG est un post a souder fonctionnant avec ou sans gaz, donc avec du fil oxygéné ou non.
  23. il flood c'est tout :bigthumbup: dans le topic des 2.7 il a mis une photo :coucou:
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