Aller au contenu

hugo

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    7 374
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par hugo

  1. hugo

    Q2 ou Q3

    j'ai lu que c'etait ta premiere audi , donc forcement tu es conquis par la fintion de la marque et c'est tant mieux ! on peut le comprendre mais comme certains d'entre nous, nous sommes à notre enieme audi et l'oeil critique peu etre plus développé , nous constatons une baisse de finition des materiaux sur certaines gammes A3 , Q2 en font partis
  2. hugo

    Q2 ou Q3

    habillage des contre portes interieur en plastique moussé sur la totalité y compris les bacs de rangement sur Q3 VS plastique durs sur la partie basse sur A3 8V. pack eclairage led au niveau poignées de fermetures des portes (4) presents sur Q3 et absent sur A3, pack eclairage led des bacs de portiere (4) presents sur Q3 et absent sur A3 moquette tuft velours en garnissage du coffre sur Q3 VS moquette aiguilletée sur A3 plage arriere rigide en tissu sur Q3 phase 1 VS "carton"enduit d'un tissu sur A3 le compartiment moteur et interieur capot etait verni sur sur Q3 VS peintute mat non verni sur A3 passage roues (4) en materiaux absorbant sur Q3 VS coquiille plastique à l"avant sur A3 plus de surfaces de cuir nappa sur les sieges sport s-line sur Q3
  3. pas d'info trafic ce matin en idf sud malgré le logo "online" affiché , mais faut pas s'inquiéter ca arrive de temps en temps
  4. Kingpine> :icon40: maintenant qu'elle est de nouveau au catalogue cette 991 GTS (en phase 2) tu n'as plus qu'à te laisser faire.......
  5. hugo

    Q2 ou Q3

    en etant objectif la finition des garnitures interieures en plastiques du Q2 n'est pas au standard du prix demandé ! je développe , pas de garnitures des montants de portes interieurs (peinture visible), montant de baies de pare-brise en plastique au lieu de tissus , les contre porte en plastique digne d'une 208 clio ......, apres la planche de bord rappelant l'audi A3 est un leurre mais ce q2 est du niveau voir inferieur (contre porte ) d'une A1 , le Q3 certes en fin de carriere est déjà au dessus d'une A3 8V en finition , pour info j'ai possede une A1 s-line , un Q3 s-line et actuellement une A3 8V FL donc je peux comparer . pour avoir regarder l'achat d'un Q2 j'ai vite changer d'avis , de plus le train arriere du Q2 traction est une simple barre de torsion déformable au lieu d'un essieu multibras, je defends tres (trop ? ) souvent les produits audi mais ce Q2 me parait en dessous en rapport qualite / prix des autres produits de la marque. un CX 3 me parait un meilleur choix dans cette categorie .
  6. et sur Rouen la couronne est une bonne table
  7. seulement 3 ou 4 personnes içi sur AP qui se sont manifestées avec ce dysfonctionnement à la livraison , c'est tres peu ! donc ne generalisons pas
  8. le % de vehicule avec cette anomalie de connexion à la livraison est tres faible (+/- 5%) ,
  9. ste077> sur une design luxe l'audi connect est de serie ! perso a part le traffic on line qui fonctionne bien en IDF je ne vois pas l'interet de l'audi connect sauf peut etre la cartographie google earth les premiers jours ! pour rappel ce n'est pas un hot spot wifi pour cela il faut inserer une car sim perso dans le lecteur dédié dans la boite à gant ! beaucoup de personnes l'oublie ! par contre c'est clair à 425 € l'option sur les s-line c'est le jackpot pour audi !
  10. l'option jantes 19' conditionne le chassis sport ! j'ai une SBK design luxe argent fleuret pack exter s-line et jantes 19' C7M, il y a des photos sur le topic dedié au face lift pour te rendre compte du rendu de cette config
  11. ca n'immobilise pas l'auto donc c'est l 'essentiel :ripeer:
  12. concernant les projecteurs aux xénons c'est beaucoup plus complexes et onereux car la reglementation oblige un correcteur d'assiette automatique et des laves phares (contre visite au CT) de plus cette technologie entraine un cablage "haute tension" différent de celui en halogene.
  13. oui integrée au vehicule en usine mais certaines n'ont pas été connectée à leurs sortie de chaine comme la mienne et d'un autre membre d'içi , apres la livraison en aout dernier je suis passé à 3 reprises à la cc pour ce soucis et pour résumé il ne comprenait pas pourquoi ça ne fonctionnait pas sur mon vehicule car la carte esim etait bien présente ! mi septembre en allant en normandie le logo LTE est apparu et depuis tous les services audi connect fonctionnent ! tu dois attendre un peu ton vehicule sera connectée automatiquement au service par audi lors d'une prochaine mise à jour de leur part , cela s'est déroulé comme ça avec mon vehicule ......mais mise à part "l'info traffic on line "peu d'interet pour l'audi connect ....en tout cas je ne renouvellerai pas l'abonnement au terme des 3 ans .
  14. meme chose lors de la livraison sur la mienne en aout dernier puis la connexion (LTE) est apparue plus d'un mois plus tard sans aucune intervention , il faut attendre un peu ,
  15. enfin un pack exter s-line sur un vehicule avec des jantes 16' voir 17' c'est pas terrible, il lui faut au mini des 18' pour harmoniser l'ensemble . donc soit opter une finition s-line ou DL ou bien prendre des jantes 18' sur les autres finitions .
  16. de plus avec des temperatures exterieures basses (en dessous de 3° ) tant que le moteur n a pas atteint une certaine temperature (3 barres led ) le regime moteur au ralenti se positionne à + 1.000 tr/mn , c'est penible pour les maneuvres en s-tronic !
  17. les remises risquent d'etre moins importantes ....à voir
  18. le nouveau Q3 II devrait etre assemblé à Gyor egalement .
  19. sur mon ex Q3 j'avais installé des clignotant à led à l'avant provenant de chez retrofitlab , aucun soucis en 4 ans d'utilisation , eclairage puissant , aucune anomalie à l' ODB , installation compatible à 100%. inconvenient le tarif mais la qualité est au RDV https://www.retrofitlab.com/led-bulbs/pwy24w-led-3.html
  20. il me semble que la connectique entre des feux led et ceux à filament est differente ! Kufatec vend des adaptateur .
  21. par contre je suis en monte 18' pour l'hiver et c'est nettement moins tape cul par rapport à mes 19' , l'ensemble sur chassis sport !
  22. + le cabriolet A3 egalement assemblé à Gyor
  23. pour avoir eu un toit opensky sur une sbk 8P achetée neuve , les craquements sont inevitables avec le temps et les changements de temperature , c'est +/- pareil chez les autres constructeurs , tant qu'il n'y a pas de fuites c'est le principal :roi: , les toit pano fixe ont remediés à ce probleme de craquement
  24. les premieres en 225/40X18 conforme à la monte d'origine , c'est ce que j'ai sur la mienne en monte hiver mais sur des jantes de s-line de serie
×
×
  • Créer...